【技术实现步骤摘要】
一种矿用车气室支架测试方法及装置
[0001]本专利技术涉及一种车气室支架测试装置，特别是一种矿用车气室支架测试装置和方法。
技术介绍
[0002]绝大部分矿用车与公交客车或中、重型卡车是运用气动制动系统。气压制动系统属于发展中最早的动力制动系，它的供能装置与传动装置均为气压式的，在这其中，传动系统是通过制动踏板与气制动阀类这些气压控制件组成。
[0003]按照结构划分，气压制动系统可分为供能装置、控制装置、传动装置、制动器四个部分,供能装置负责产生制动所需能量，矿用车的发动机驱动空压机，使其作为提供气源的供能装置。控制装置则为手刹、气动制动阀、继动阀等，用于产生制动的动作，并控制车辆制动效果。传动装置则作为传递机构，它的功能即为使供能装置所产生制动气压动力连接并输送给车辆的制动设备
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制动器，使车辆制动。矿用车制动气室是传动装置极为重要的组成部分，它是负责将空气压力和制动凸轮进行机械力转换工作的关键部件，其中，矿用车制动气室被安装固定在气室支架前端，行车制动与驻车制动都会使矿用车制动气室的推杆推动...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种矿用车气室支架测试方法，其特征在于：包括工装夹具和试验地板，工装夹具包括反力座、龙门框架、安装底板、液压动作器、轮辐式力传感器和LVDT位移传感器，反力座、龙门框架和安装底板分别安装于试验地板上，龙门框架上设有吊簧，液压动作器设置于吊簧上，试验时，气室支架一端设置于安装底板上，气室支架另一端与液压动作器连接，液压动作器另一端与反力座连接，轮辐式力传感器设置于液压动作器与气室支架连接的一端上，LVDT位移传感器设置于液压动作器与反力座连接的一端上；液压动作器和轮辐式力传感器分别与PLC连接，通过PLC启动液压动作器对气室支架进行测试，并收集轮辐式力传感器的数据。2.根据权利要求1所述的一种矿用车气室支架测试方法，其特征在于：试验地板和反力座上分别设有多个螺栓安装孔，反力座的底部和安装面上均设有多个螺栓安装孔，反力座通过螺栓定位固定于试验地板上，液压动作器通过动作器后端安装板与反力座连接。3.根据权利要求1所述的一种矿用车气室支架测试方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：何宾，韦光，廖训光，王彬，计林锋，蒋辉，张日恒，黄晓世，梁靖，黄芝刚，杨正超，罗剑，冯轲，金春辉，王其奇，徐嗣幸，周启新，郑世深，李秉刚，梅效源，刘江，许前坤，鲍筠杭，冯成泽，卢学禹，覃嘉恒，田力，朱兆永，
申请(专利权)人：方盛车桥柳州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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