一种汽车后桥装配辅助工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后桥装配辅助工装，包括总成底板，总成底板沿其长度方向的两端固定两个后桥托举支架，沿其宽度方向的两端固定两个电机托举支架，电机托举支架的上端固定电机限位板，本工装能够实现对后桥及电机的有效支撑，以使后桥总成在装配时稳定性得到控制，可实现差速结构不同的后桥托举，从而实现通用化，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后桥装配辅助工装


[0001]本技术涉及汽车总装
，具体涉及一种汽车后桥装配辅助工装。

技术介绍

[0002]汽车在底盘工位装配时，需要使用举升车及后桥托举工装将后桥举升至安装高度。在装配过程中，因车型后桥结构差异导致差速包位置无统一状态，需将工装进行旋转方可满足。
[0003]因此，鉴于以上问题，有必要提出一种新的后桥托举工装，以实现后桥工装通用化，提高生产装配效率。

技术实现思路

[0004]针对上述存在的技术不足，本技术的目的是提供一种汽车后桥装配辅助工装，其能够实现对后桥及电机的有效支撑，以使后桥总成在装配时稳定性得到控制，可实现差速结构不同的后桥托举，从而实现通用化，提高生产效率。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0006]本技术提供一种汽车后桥装配辅助工装，包括总成底板，所述总成底板沿其长度方向的两端固定有两个后桥托举支架，所述后桥托举支架的上端固定有用于托举汽车后桥的后桥限位块，所述总成底板沿其宽度方向的两端固定有两个与汽车差速包位置相对应的电机托举支架，两个所述电机托举支架通过不同的固定位置来实现对差速包位置存在差异的后桥进行托举，所述电机托举支架的上端固定有用于支撑汽车差速包的电机限位板。
[0007]优选地，所述后桥托举支架与总成底板的固定方式为焊接。
[0008]优选地，所述后桥限位块为U型结构支撑块，所述后桥限位块与后桥托举支架之间通过螺栓固定连接，便于更换不同规格的后桥限位块。
[0009]优选地，所述电机托举支架与总成底板的固定方式为焊接。
[0010]优选地，所述电机限位板与电机托举支架的固定方式为焊接。
[0011]优选地，所述电机限位板采用钢板切割制成。
[0012]本技术的有益效果在于：
[0013](1)该辅助工装能够实现对后桥和电机的有效支撑，以使后桥总成在装配时稳定性得到控制。
[0014](2)该辅助工装中的电机托举支架可实现对差速结构不同的后桥进行托举，从而实现通用化，提高生产效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术公开的一种汽车后桥装配辅助工装主视图；
[0017]图2为本技术公开的一种汽车后桥装配辅助工装正视图；
[0018]图3为本技术公开的一种汽车后桥装配辅助工装俯视图；
[0019]图4为本技术公开的一种汽车后桥装配辅助工装左视图。
[0020]附图标记：
[0021]1‑
总成底板；2
‑
后桥托举支架；3
‑
后桥限位块；4
‑
电机托举支架；5
‑
电机限位板；6
‑
支撑板；7
‑
螺栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图4所示，一种汽车后桥装配辅助工装，包括总成底板1，所述总成底板1沿其长度方向的两端焊接有两个后桥托举支架2，所述后桥托举支架2的上端固定有支撑板6，支撑板6上通过螺栓7固定有用于托举汽车后桥的后桥限位块3；
[0024]所述后桥限位块3为U型结构支撑块，通过可拆卸式的连接，便于更换不同规格的后桥限位块3，所述总成底板1沿其宽度方向的两端焊接有两个与汽车差速包位置相对应的电机托举支架4，两个所述电机托举支架4通过不同的固定位置来实现对差速包位置存在差异的后桥进行托举，在后桥差速包结构差异的情况下，可实现反方向托举；
[0025]所述电机托举支架4的上端固定有用于支撑汽车差速包的电机限位板5，所述电机限位板5采用钢板切割制成。
[0026]使用时，将分装后的后桥吊装至本工装上，后桥托举支架2的结构可实现对后桥桥管的有效托举；后桥限位块3实现了对后桥桥管的有效防护，防止硬接触对后桥桥管的损伤；分装在后桥上的电机放置在本工装上，电机托举支架4及电机限位板5可实现对电机本体的有效托举。
[0027]显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥装配辅助工装，其特征在于：包括总成底板(1)，所述总成底板(1)沿其长度方向的两端固定有两个后桥托举支架(2)，所述后桥托举支架(2)的上端固定有用于托举汽车后桥的后桥限位块(3)，所述总成底板(1)沿其宽度方向的两端固定有两个与汽车差速包位置相对应的电机托举支架(4)，两个所述电机托举支架(4)通过不同的固定位置来实现对差速包位置存在差异的后桥进行托举，所述电机托举支架(4)的上端固定有用于支撑汽车差速包的电机限位板(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥装配辅助工装，其特征在于，所述后桥托举支架(2)与总成底板(1)的固定方式...

【专利技术属性】
技术研发人员：周耀宗，王宗帅，
申请(专利权)人：江苏金致新能源车业有限公司，
类型：新型
国别省市：