【技术实现步骤摘要】
一种合金磨耗板
[0001]本技术涉及铁路大型机械,特别是一种合金磨耗板。
技术介绍
[0002]磨耗板是铁路大型机械维护保养设备配件,作业时有较大摩擦、拉扯以及撕裂,需要有较高的硬度、抗拉强度以及耐磨性。同时由于在大型的铁路维护保养设备中与复杂的环境下,磨耗板还需要承受较大冲击负荷,因此还要有一定耐冲击性,否则极易发生脆断,目前所公开的铁道铁路大型机械维护保养设备配件合金磨耗板,工艺复杂且采用是螺栓固定连接,在复杂的工作环境下拆卸不易并且螺母在摩擦,冲击的工作环境下容易脱落。另一面弧形板仅是较少磨耗的面积,并不会降低磨耗速度,在弧形板磨坏后内部填充物会落出,可能造成想想不到诸多问题。因此,磨耗板的改进和创新是目前亟需解决的问题。
技术实现思路
[0003]针对上述情况,为解决现有技术之缺陷,本技术之目的就是提供一种合金磨耗板,可有效解决现有技术极易发生脆断、冲击的工作环境下容易脱落的问题。
[0004]本技术解决的技术方案是,包括磨耗板基体,磨耗板基体上设有个圆锥孔和横向设置的若干凹型焊槽,在凹型焊槽中镶嵌硬质合金片,凹型焊槽与镶嵌硬质合金片之间填充有钎焊料,磨耗板基体上段与右端均设置有端面槽,端面槽中镶嵌有硬质合金头,端面槽与硬质合金头之间填充有钎焊料。
[0005]本技术硬质合金片、硬质合金头与磨耗板主体在钎焊后,合金磨耗板整体将更牢固、耐磨、耐冲击,磨耗速度慢、不易发生脆断、冲击的工作环境下不易脱落,是磨耗板上的创新。
附图说明
[0006]图1为本技术的结构主 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种合金磨耗板,包括磨耗板基体,其特征在于,磨耗板基体(1)上设有6个圆锥孔(3)和横向设置的若干凹型焊槽(4),在凹型焊槽(4)中镶嵌硬质合金片(2
‑
1),凹型焊槽(4)与镶嵌硬质合金片(2
‑
1)之间填充有钎焊料,磨耗板基体(1)上段与右端均设置有端面槽(5),端面槽(5)中镶嵌有硬质合金头(2
‑
2),端面槽(5)与硬质合金头(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏正波,李磊,刘高,马琳博,苏华,梁明生,张义,李海权,姚瑞辉,冷广辉,
申请(专利权)人:郑州铁路利达实业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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