泥水盾构分体始发阶段泥浆管延伸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种泥水盾构分体始发阶段泥浆管延伸装置，旨在解决管路延伸施工耗时费力，成本高且安全风险大的技术问题。本实用新型专利技术包括支撑辊架和托载平台，所述支撑辊架包括用于安装于隧道一侧的一定数量的

【技术实现步骤摘要】
泥水盾构分体始发阶段泥浆管延伸装置


[0001]本技术涉及泥水盾构
，具体涉及一种泥水盾构分体始发阶段泥浆管延伸装置。

技术介绍

[0002]随着盾构机制造水平和盾构施工技术的快速发展，采用盾构机施工的隧道工程越来越多。泥水盾构是盾构机的一种，具有掘进速度快、地表沉降控制精度高以及对开挖面周边土体干扰小等优点，被广泛地用于高水压、浅覆土及不稳定地层隧道的开挖。泥浆管路是泥水盾构排渣的唯一通路，由于泥浆管路要求耐磨性好、承压能力强，所以泥浆管路多采用钢质无缝钢管制作。泥浆管路分为两部分，一部分固定安装在盾构机上，一部分固定安装在隧道管片内壁上，两部分管路需要连接起来才能构成一个完整的泥浆循环系统。但是，盾构机是不断向前推进的，而安装在隧道管片内壁上的泥浆管又不能跟随盾构机前进，这就需要在盾构机泥浆管路和隧道泥浆管路之间设计一个泥浆管路延伸装置。
[0003]现有技术如申请号为201910416988.2的专利文献中公开了一种盾构机管延伸装置及隧道内泥浆管道接驳方法，其采用油缸式的伸缩管，这种技术的密封结构复杂，机械结构制造精度要求高，造价高且易损坏，损坏后更换密封的工作也非常复杂，在小转弯半径隧道施工中易出现卡套。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种泥水盾构分体始发阶段泥浆管延伸装置，旨在解决管路延伸施工耗时费力，成本高且安全风险大的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0006]设计一种泥水盾构分体始发阶段泥浆管延伸装置，包括支撑辊架和托载平台，所述支撑辊架，包括用于安装于隧道一侧的一定数量的
┑
型脚架或
┌
型脚架及安装其上的托辊；所述托载平台用于放置泥浆管，滑动安装于所述支撑辊架上，用于放置泥浆管并在所述支撑辊架托辊上滑动，通过泥浆管前端与盾构机设备桥连接，后端与软管连接，使得泥水盾构在分体始发过程中泥浆管路通过该装置随着盾体的前进自行牵引。
[0007]优选的，所述支撑辊架包括一端相垂直连接的支撑辊架竖撑和支撑辊架横撑，所述支撑辊架竖撑和所述支撑辊架横撑另一端均连接带有通孔的耳板，其与管片螺栓连接。
[0008]优选的，所述支撑辊架横撑上面焊接U型卡板，U型卡板之间安装托辊，托辊两边安装防偏滚轮。
[0009]优选的，所述托辊包括托辊本体和托辊内轴，所述托辊内轴贯穿于托辊本体，置于U型卡板上固定托辊。
[0010]优选的，所述托载平台包括平台横撑，其上方垂直连接有平台竖撑。
[0011]与现有技术相比，本技术的主要有益技术效果在于：
[0012]1.本技术设有结构精简的泥浆管支撑辊架与管片连接，机械化设计降低劳动
强度，便于施工的快速进行,解决了现有技术中泥浆管路延伸装置使用过程复杂的问题。
[0013]2.本技术采取托载平台和托辊设计“泥浆管路跑道”，使得泥水盾构在分体始发过程中泥浆管路通过该装置随着盾体的前进自行牵引，大大的节约了人力、物力及时间成本，操作简单，保证泥水盾构分体始发的高效性。
附图说明
[0014]图1为支撑辊架正视图。
[0015]图2为支撑辊架左视图。
[0016]图3为支撑辊架俯视图。
[0017]图4为托载平台正视图。
[0018]图5为托载平台左视图。
[0019]图6为托载平台俯视图。
[0020]以上各图中，1为支撑辊架竖撑，2为支撑辊架横撑，3为耳板，4为U型卡板，5为托辊内轴，6为托辊本体，7为防偏滚轮，8为平台横撑，9为平台竖撑。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例来说明本技术的具体实施方式，但以下实施例只是用来详细说明本技术，并不以任何方式限制本技术的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，如涉及术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述技术方案和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]实施例1：一种泥水盾构分体始发阶段泥浆管延伸装置，参见图1至图6，包括支撑辊架和托载平台，所述支撑辊架包括一端相垂直连接的支撑辊架竖撑1和支撑辊架横撑2，所述支撑辊架竖撑1和所述支撑辊架横撑2的另一端均连接带有通孔的耳板3，其与管片螺栓连接，所述支撑辊架横撑2上面焊接U型卡板4，U型卡板4之间安装托辊，所述托辊包括托辊本体6和贯穿于托辊本体6的托辊内轴5，所述托辊内轴5置于U型卡板4上固定托辊，托辊两边安装防偏滚轮7。所述托载平台，包括平台横撑8，焊接成“梯子形状”的平台，其上方垂直焊接有平台竖撑9用于放置泥浆管，实现在所述支撑辊架托辊上滑动。
[0024]安装完成延伸装置支撑辊架、托载平台后，安装泥浆管前端与盾构机设备桥连接，后端与18米软管连接，采取托载平台和托辊设计“泥浆管路跑道”，将泥浆管放置在托载平台固定，平台在托辊上滑动，使得泥水盾构在分体始发过程中泥浆管路通过该装置随着盾体的前进自行牵引，以实现管路在竖井井口处延长,掘进完成12米后延伸一次泥浆管。因此泥浆管路延长工序在一定程度上变的简单化，在后续的每次延长管路过程中，在始发阶段提高泥水盾构分体始发的掘进工效。
[0025]目前盾构分体始发技术因受始发工作井长度不足限制，不具备整机始发条件，盾构机自带泥浆管延伸装置无法使用，分体始发阶段临时泥浆管延伸装置就能解决这一问题。使用自制泥浆管延伸装置延伸泥浆管全部在井下完成，使用门吊辅助，同时在井下连接泥浆避免流入洞内污染管片，大大的节约了人力、物力及分体阶段延长进排泥浆管路的时
间。
[0026]盾构机最后一节拖车无法下放，盾构机自带泥浆收浆系统无法使用，拆装泥浆管时泥浆只能全部排入隧道，使用泥浆泵外抽，污染隧道，增加人力进行文明施工。采用本工程自制泥浆管延伸装置，泥浆硬管延伸在工作竖井内完成，竖井内设计有三级沉淀池，将外排泥浆直接分级过滤，不需要排入隧道，增强管片外观质量，保护隧道环境。
[0027]本装置不仅可以延伸泥浆管，还可以将电缆和油管放置上面，节约安装油管和电缆支架的成本和时间。
[0028]上面结合附图和实施例对本技术作了详细的说明，但是，所属
的技术人员能够理解，在不脱离本技术技术构思的前提下，还可以对上述实施例中的各个具体参数进行变更，或者对相关部件、结构及材料进行等同替代，从而形成多个具体的实施例，均为本技术的常见变化范围，在此不再一一详述。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泥水盾构分体始发阶段泥浆管延伸装置，其特征在于，包括:支撑辊架，包括用于安装于隧道一侧的一定数量的
┑
型脚架或
┌
型脚架及安装其上的托辊；托载平台，滑动安装于所述支撑辊架上，用于放置泥浆管并在所述支撑辊架托辊上滑动。2.根据权利要求1所述的泥水盾构分体始发阶段泥浆管延伸装置，其特征在于，支撑辊架包括一端相垂直连接的支撑辊架竖撑和支撑辊架横撑，所述支撑辊架竖撑和所述支撑辊架横撑另一端均连接带有通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢利阳，申亚飞，刘力，吴梁辉，周勇，张辉，王梦，王万华，叶雅光，徐烁，张壮，徐显伟，徐鹏，成伟江，李阳，邱朝鑫，
申请(专利权)人：中铁隧道股份有限公司，
类型：新型
国别省市：