一种铝车轮低压铸造模具制造技术

一种铝车轮低压铸造模具，包括上模，上模的中心法兰区域开设U型截面的环形水道，环形水道上设置有冷却盖板，冷却盖板上开设有与环形水道贯通的进出水口。本实用新型专利技术结构简单，容易加工实现，通过对现有环形截面水道的合理改进，确保了车轮中心区域不同位置的均匀冷却效果，实现了铝液的良好凝固成形，消除了铸件内部缩松等铸造缺陷。内部缩松等铸造缺陷。内部缩松等铸造缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种铝车轮低压铸造模具


[0001]本技术涉及铸造
，具体地说是一种铝车轮低压铸造模具。

技术介绍

[0002]在现有的低压铸造铝车轮生产中，中心法兰水冷工艺的应用比较普遍。而环形截面的水道则是一种比较常见的结构形式，它冷却范围大、强度高，同时结构简单，易于加工，成本低廉。但是仔细分析这种冷却设计，其也存在着明显的弊端：环形水道往往并不能实现均匀的降温冷却，因为水道的冷却面是在同一水平面上的，对于造型比较复杂的铸件，就会使水道距型腔面的距离不同，那么对模具的导热能力及范围便必然会存在差异，在距离较近的区域冷却能力强，铝液凝固快，材料性能高；而距离偏远位置的毛坯则会得不到有效的冷却，导致铸件凝固缓慢，晶粒粗大，内部出现缩松等缺陷，同时引起材料质软，力学性能偏低。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种铝车轮低压铸造模具，通过对现有的车轮中心水冷结构形式进行改进，以实现车轮厚大中心区域的均匀快速冷却，从而改善该部位的铸造性能，提高生产效率。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝车轮低压铸造模具，其特征在于，包括上模（1），所述上模（1）的中心法兰区域开设U型截面的环形水道（11），所述环形水道（11）上设置有冷却盖板（4），所述冷却盖板（4）上开设有与环形水道（11）贯通的进出水口（43）。2.根据权利要求1所述的铝车轮低压铸造模具，其特征在于，所述环形水道（11）对应减重窝的位置开设有导流孔（12）。3.根据权利要求2所述的铝车轮低压铸造模具，其特征在于，所述冷却盖板（4）上设置有环状凸台（41）...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚旭亮，刘媛媛，陈大勇，程智慧，孙国健，佟立飞，刘兵，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：