防串挡的选换挡机构制造技术

防串挡的选换挡机构，装在变速箱中，包括输出动力的输出组件和与输出组件连接以带动输出组件进行换挡的选换挡组合，其特征在于：所述的选换挡组合包括与输出组件连接的换挡组件、可转动的装在换挡组件上的选挡组件和装在换挡组件旁边的防串挡组件，防串挡组件随换挡组件的运动而与换挡组件接触并限制换挡组件从空挡串至倒挡。本实用新型专利技术在选换挡组合中加入防串挡组件对换挡组件的串挡运动进行限位，以防止换挡组件从空挡串至倒挡，提高挡挂的可靠性和安全性，有效降低变速箱的故障率，不增加变速箱的能耗，结构紧凑空间占用率小，防串挡的可靠性和实用性强。防串挡的可靠性和实用性强。防串挡的可靠性和实用性强。

【技术实现步骤摘要】
防串挡的选换挡机构


[0001]本技术涉及防串挡的选换挡机构，属于变速箱


技术介绍

[0002]目前变速箱为节能降低油耗，设计结构更加紧凑，因此在设计时会把倒挡和前进设计成共用一个同步器，以此减短变速箱长度和减少零件数量，从而此实现结构紧凑、减重量的要求，达到节能降低油耗的要求；但由此带来新的问题，前进挡和倒挡是两相反的方向，如果在挂挡时发生串挡的情况会导致变速箱发生永久性故障，甚至引发安全事故，因此需要一种防止串挡系统来解决此问题。

技术实现思路

[0003]本技术提供的防串挡的选换挡机构，在选换挡组合中加入防串挡组件对换挡组件的串挡运动进行限位，以防止换挡组件从空挡串至倒挡，提高挡挂的可靠性和安全性，有效降低变速箱的故障率，不增加变速箱的能耗，结构紧凑空间占用率小，防串挡的可靠性和实用性强。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]防串挡的选换挡机构，装在变速箱中，包括输出动力的输出组件和与输出组件连接以带动输出组件进行换挡的选换挡组合，其特征在于：所述的选换挡组合包括与输出组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防串挡的选换挡机构，装在变速箱中，包括输出动力的输出组件和与输出组件连接以带动输出组件进行换挡的选换挡组合，其特征在于：所述的选换挡组合包括与输出组件连接的换挡组件、可转动的装在换挡组件上的选挡组件和装在换挡组件旁边的防串挡组件，防串挡组件随换挡组件的运动而与换挡组件接触并限制换挡组件从空挡串至倒挡。2.根据权利要求1所述的防串挡的选换挡机构，其特征在于：所述的换挡组件包括通过轴向运动拨动输出组件换挡的拨叉组件和通过转动拨动拨叉组件轴向运动的拨头组件，拨叉组件与输出组件平行设置，拨头组件与拨叉组件呈十字交叉分布，选挡组件可转动的装在拨叉组件上并与拨头组件配合，拨头组件随选挡组件的转动而轴向运动与拨叉组件配合并与防串挡组件接触，防串挡组件限制拨头组件的转动以限制拨叉组件轴向运动。3.根据权利要求2所述的防串挡的选换挡机构，其特征在于：所述的拨叉组件包括换挡拨叉轴、同轴固定在换挡拨叉轴上的换挡导块和固定在换挡拨叉轴上的换挡拨叉，输出组件包括与换挡拨叉轴平行的输出轴、与换挡拨叉配合的同步器、同轴设置在同步器右侧的前进挡齿轮和同轴设置在同步器左侧的倒挡齿轮，同步器可活动的套在输出轴上，前进挡齿轮和倒挡齿轮固定在输出轴上，拨头组件与换挡导块配合拨动换挡拨...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈尚松，
申请(专利权)人：株洲齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：