一种音频处理方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:34497138 阅读:36 留言:0更新日期:2022-08-10 09:17
本申请提供了一种音频处理方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取车辆行驶过程中待播放的多个娱乐类和非娱乐类的目标音源,对当前车辆的驾驶环境进行检测处理,确定与驾驶环境相匹配的第一音源播放模式;第一音源播放模式包括:通过第一设备和第二设备同时播放多个目标音源的第一播放模式,及通过第一设备播放娱乐类的目标音源和通过第二设备播放非娱乐类的目标音源的第二播放模式;调整当前播放模式为与驾驶环境相匹配的第一播放模式或第二播放模式,并播放多个目标音源;本申请提高了音源播放的灵活性,且能够兼顾保证非驾驶位正常接收娱乐类音频的同时,驾驶位针对非娱乐类音频的接收不受娱乐类音频影响,提高了车辆驾驶的安全性。高了车辆驾驶的安全性。高了车辆驾驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种音频处理方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及数据处理
,尤其涉及一种音频处理方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]车载音频是指安装在车内的音频系统。虽然音频设备对于轿车来讲,只是一种辅助性设备,对车辆的运行性能没有影响,但随着人们对享受的要求越来越高,汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备,并将它作为评价轿车舒适性的依据之一。
[0003]车载音频设备通常播放两种类型的音频,一种是娱乐类音频,如音乐、视频音频、游戏音频,另一种是用于辅助驾驶的系统音频、导航音频,现有技术中缺少针对不同类型音频的播放策略。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本申请实施例提供了一种音频处理方法、装置、电子设备及存储介质,能够提供匹配驾驶环境的用于播放待播放音源的多种第一音源播放模式,提高了音源播放的灵活性;并且,通过上述第一音源播放模式能够兼顾保证非驾驶位正常接收娱乐类音频的同时,驾驶位针对非娱乐类音频的接收不受娱乐类音频影响,提高了车辆驾驶的安全性。
[0005]本申请实施例的技术方案是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种音频处理方法,其特征在于,应用于车辆控制平台,包括以下步骤:获取车辆行驶过程中待播放的多个目标音源,所述多个目标音源中包括娱乐类和非娱乐类两种类型的音源;对当前车辆的驾驶环境进行检测处理,确定与所述驾驶环境相匹配的第一音源播放模式;其中,所述第一音源播放模式包括第一播放模式或者第二播放模式,所述第一播放模式通过第一设备和第二设备同时播放所述多个目标音源,所述第二播放模式通过所述第一设备播放所述娱乐类的目标音源以及通过所述第二设备播放所述非娱乐类的目标音源;调整当前播放模式为与所述驾驶环境相匹配的所述第一播放模式或所述第二播放模式,并通过调整后的所述第一播放模式或所述第二播放模式播放所述多个目标音源。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对当前车辆的驾驶环境进行检测处理,确定与所述驾驶环境相匹配的第一音源播放模式,包括:获取所述车辆的当前车速;当所述当前车速小于等于预设的车速阈值时,确定所述当前播放模式为所述第一播放模式;当所述当前车速大于所述车速阈值时,确定所述当前播放模式为所述第二播放模式。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对当前车辆的驾驶环境进行检测处理,确定与所述驾驶环境相匹配的第一音源播放模式,包括:获取所述车辆当前行驶路段的风险等级;当所述当前行驶路段的风险等级小于等于预设的安全阈值时,确定所述当前播放模式为所述第一播放模式;当所述当前行驶路段的风险等级大于所述安全阈值时,确定所述当前播放模式为第二播放模式。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定与所述驾驶环境相匹配的第一音源播放模式之后,所述方法还包括:当所述第一音源播放模式为所述第一播放模式时,且所述第二设备故障,提高所述第一设备的音量至第一音量阈值;当所述第一音源播放模式为所述第二播放模式时,若所述第二设备故障,调整所述第一音源播放模式为第三播放模式,其中,所述第三播放模式通过第一设备播放所述非娱乐类的目标音源。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:当所述第一音源播放模式为第二播放模式时,若所述第一设备和所述第二设备为扬声器模式,分别根据所述第一设备到驾驶位的第一距离与所述第二设备到所述驾驶位的第二距离,调整所述第一设备的音量至第二音量阈值以及调整所述第二设备的音量至第三音量阈值,其中,所述第二音量阈值经过所述第一距离衰减...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘磊罗辉钟继豪
申请(专利权)人:北京远特科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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