万向防脱栓及箱轮连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种万向防脱栓及箱轮连接结构，万向防脱栓包括栓体和至少两个防脱件，栓体用于穿设于两个待锁定部件，栓体设有限位部；任意两个防脱件沿栓体的轴向间隔分布，并沿栓体的轴向为旋转轴转动连接于限位部，防脱件包括第一位置和第二位置；当所有防脱件均处于第一位置时，栓体能够脱离或插入两个待锁定部件；当有至少一个防脱件处于第二位置时，栓体与两个待锁定部件锁定。通过设置至少两个防脱件，降低同步运动状态，从而减少栓体在锁定状态下脱离的几率。箱轮连接结构通过栓体穿设于第二穿孔和第三穿孔后对箱角件和箱角轮进行限位，通过转动防脱件至第二位置，防止栓体脱离，连接可靠，运输过程中安全性能强，且拆装便捷。且拆装便捷。且拆装便捷。

【技术实现步骤摘要】
万向防脱栓及箱轮连接结构


[0001]本技术涉及锁紧结构
，特别是涉及一种万向防脱栓及箱轮连接结构。

技术介绍

[0002]集装箱利用流水线来生产制造。在生产制造过程中，需在集装箱底部4个角件上安装箱角轮。另外，集装箱在生产线流转过程中为了防止箱角轮与角件脱开必须使用一根活动栓子。由于集装箱在流水线的流转运动所产生的惯性使得箱角件与箱角轮不断发生碰撞。在其碰撞的过程中，会产生无规则震动，从而导致栓子因震动而在销孔内发生旋转。由于传统的栓子卡子是固定式，当栓子转动到特定位置时，栓子会因震动而脱落，从而导致集装箱在起吊的过程中，已脱栓的箱角轮会自行脱落，引起安全隐患；同时因脱栓的箱角轮需重新装回，而影响生产效率；另外，脱落的栓子会掉进流转拉箱系统设备的链条上，造成拉箱设备损坏或停止工作。

技术实现思路

[0003]由于传统的栓子卡子是固定式，当栓子转动到特定位置时，栓子会因震动而脱落，从而导致集装箱在起吊的过程中，已脱栓的箱角轮会自行脱落，引起安全隐患；同时因脱栓的箱角轮需重新装回，而影响生产效率；另外，脱落的栓子会掉进流转拉箱系统设备的链条上，造成拉箱设备损坏或停止工作。基于此，有必要提供一种万向防脱栓及箱轮连接结构，以防止栓体脱离两个待锁定部件，提高连接稳定性和安全性。
[0004]具体技术方案如下：
[0005]一方面，本申请涉及一种万向防脱栓，包括栓体和至少两个防脱件，所述栓体用于穿设于所述两个待锁定部件，所述栓体设有限位部；任意两个所述防脱件沿所述栓体的轴向间隔分布，并沿所述栓体的轴向为旋转轴转动连接于所述限位部，所述防脱件包括第一位置和第二位置；当所有所述防脱件均处于第一位置时，所述栓体能够脱离或插入所述两个待锁定部件；当有至少一个所述防脱件处于第二位置时，所述栓体与所述两个待锁定部件锁定。
[0006]上述万向防脱栓在使用时，将栓体插设于两个待锁定部件中，并通过转动至少两个防脱件至第二位置以锁定两个待锁定部件，通过设置至少两个防脱件，使得仅全部防脱件均处于第一位置时，栓体才能够脱离两个待锁定部件，任意两个防脱件间隔分布，避免不同防脱件位于同一平面进行工作，降低同步运动状态，从而减少栓体在锁定状态下脱离的几率，提高该万向防脱栓与两个待锁定部件处于锁定状态时的连接稳定性和安全性。
[0007]下面进一步对技术方案进行说明：
[0008]在其中一个实施例中，所述防脱件开设有第一穿孔，所述防脱件通过所述第一穿孔套设于所述限位部，并沿所述栓体的轴向为旋转轴转动连接于所述限位部。通过第一穿孔将防脱件套设于限位部中，便于防脱件转动以实现第一位置和第二位置之间的切换，连
接结构简单合理，组装过程便捷，使用方便。
[0009]在其中一个实施例中，所述万向防脱栓还包括至少一个防平衡件，至少一个所述防脱件连接有一个所述防平衡件，所述防平衡件用于将所述至少两个防脱件错开设置以使所述至少两个防脱件的不处于同一重合面。通过在至少一个防脱件上连接一个防平衡件，能够使得当防脱件均处于第二位置时，由于设置有防平衡件，使得任意两个防脱件之间错开设置，避免处于同一重合面，降低了不同防脱件的同步运动状态，从而减少所有防脱件同时处于第二状态的几率，提高连接稳定性和安全性。
[0010]在其中一个实施例中，所述万向防脱栓还包括栓帽，所述栓帽与所述限位部连接，所述栓帽用于限制所述防脱件在所述栓体轴向的运动。通过将栓帽连接于限位部便于限制防脱件的移动，整体结构简单合理，组装便捷。
[0011]在其中一个实施例中，所述栓帽开设有安装槽，所述栓体还包括连接部，所述限位部连接于所述连接部的一端，所述连接部用于穿设于所述两个待锁定部件并与所述防脱件抵接，所述栓帽通过所述安装槽套设于所述限位部中远离于所述连接部的一端，并用于抵接所述防脱件。通过将限位部的一端内置于安装槽便于对防脱件进行限位，该连接部用于与两个待锁定部件穿设配合，待连接部穿设于两个待锁定部件后，通过转动防脱件从而使万向防脱栓处于锁定状态，限制栓体与两个待锁定部件的相对移动，从而防止栓体脱栓。
[0012]在其中一个实施例中，所述万向防脱栓还包括至少一个垫圈，所述垫圈设置于相邻的两个所述防脱件之间，所述垫圈用于间隔相邻的两个所述防脱件。通过该垫圈便于间隔相邻的防脱件，结构简单合理，组装便捷。
[0013]在其中一个实施例中，所述防脱件还设有安装孔，所述安装孔用于与外接手柄连接以转动所述防脱件。通过在防脱件上开设安装孔便于控制防脱件转动，结构简单合理，便于驱动防脱件，使用便捷。
[0014]另一方面，本申请还提供了一种箱轮连接结构，包括上述任一实施例中的万向防脱栓，还包括箱角件和箱角轮，所述箱角件开设有第二穿孔，所述箱角轮开设有第三穿孔，所述第二穿孔与所述第三穿孔连通；当全部所述防脱件处于第一位置时，所述万向防脱栓能够相对所述箱角件和所述箱角轮进行移动；当至少一个所述防脱件处于第二位置时，所述万向防脱栓锁定所述箱角件和所述箱角轮。
[0015]该箱轮连接结构通过将万向防脱栓将箱角件和箱角轮实现相对锁定，该栓体对准第二穿孔和第三穿孔，该栓体穿设于第二穿孔和第三穿孔后对箱角件和箱角轮进行限位，防止箱角件和箱角轮之间发生相对移动，且通过转动防脱件至第二位置，以防止栓体脱离第二穿孔和第三穿孔。通过设置至少两个防脱件以降低了防脱件之间的同步运动状态，减少栓体的脱栓几率。该箱轮连接结构的连接可靠，运输过程中安全性能强，且拆装便捷。
[0016]在其中一个实施例中，所述箱角件开设有容纳槽和与所述容纳槽连通的第四穿孔，所述第二穿孔与所述容纳槽连通，所述箱角轮穿过所述第四穿孔进入所述容纳槽内，所述第二穿孔用于供所述栓体和所述至少两个防脱件穿过并进入所述容纳槽，当所述防脱件处于第二位置时，所述防脱件卡接于所述容纳槽的内壁。
[0017]在其中一个实施例中，所述箱轮连接结构还包括一个垫圈和栓帽，所述防脱件的数量为两个，两个所述防脱件转动连接于所述限位部，所述垫圈设置于两个所述防脱件之间，所述栓帽盖设于所述限位部以限制两个所述防脱件在所述栓体轴向的运动。
附图说明
[0018]构成本申请的一部分附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明书用于解释说明本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]此外，附图并不是1:1的比例绘制，并且各个元件的相对尺寸在附图中仅示例地绘制，而不一定按照真实比例绘制。
[0021]图1为一实施例箱轮连接结构的拆分示意图；
[0022]图2为一实施例万向防脱栓的拆分示意图；
[0023]图3为一实施例箱轮连接结构的整体结构示意图；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种万向防脱栓，用于两个的待锁定部件之间的锁定与开启，其特征在于，包括：栓体，所述栓体用于穿设于所述两个待锁定部件，所述栓体设有限位部；以及至少两个防脱件，任意两个所述防脱件沿所述栓体的轴向间隔分布，并沿所述栓体的轴向为旋转轴转动连接于所述限位部，所述防脱件包括第一位置和第二位置；当所有所述防脱件均处于第一位置时，所述栓体能够脱离或插入所述两个待锁定部件；当有至少一个所述防脱件处于第二位置时，所述栓体与所述两个待锁定部件锁定。2.根据权利要求1所述的万向防脱栓，其特征在于，所述防脱件开设有第一穿孔，所述防脱件通过所述第一穿孔套设于所述限位部，并沿所述栓体的轴向为旋转轴转动连接于所述限位部。3.根据权利要求2所述的万向防脱栓，其特征在于，还包括至少一个防平衡件，至少一个所述防脱件连接有一个所述防平衡件，所述防平衡件用于将所述至少两个防脱件错开设置以使所述至少两个防脱件的不处于同一重合面。4.根据权利要求1所述的万向防脱栓，其特征在于，还包括栓帽，所述栓帽与所述限位部连接，所述栓帽用于限制所述防脱件在所述栓体轴向的运动。5.根据权利要求4所述的万向防脱栓，其特征在于，所述栓帽开设有安装槽，所述栓体还包括连接部，所述限位部连接于所述连接部的一端，所述连接部用于穿设于所述两个待锁定部件并与所述防脱件抵接，所述栓帽通过所述安装槽套设于所述限位部中远离于所述连接部的一端，并用于抵接所述防脱件。6.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：蒋恒龙，方良峰，袁强，
申请(专利权)人：上海寰宇物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：