一种双扇密闭门制造技术

技术编号:34493815 阅读:16 留言:0更新日期:2022-08-10 09:13
本申请涉及一种双扇密闭门,涉及密闭门的领域,其包括左门扇和右门扇,左门扇靠近右门扇一侧安装有左气囊,左门扇上开设有连通外界与左气囊的左通气管道;右门扇靠近左门扇一侧安装有右气囊,右门扇上开设有连通外界与右气囊的右通气管道;左通气管道连接有充气组件;当左门扇与右门扇闭合时,左通气管道与右通气管道连通。本申请具有向左气囊与右气囊内充气,则左气囊与右气囊互相挤压,增强了左门扇与右门扇之间的密封性,能够隔绝气体与水流的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种双扇密闭门


[0001]本申请涉及密闭门的领域,尤其是涉及一种双扇密闭门。

技术介绍

[0002]密闭门一般用于井下主变电所、冷藏室或人防工程中,等;质量优等的密闭门通常要求具有较好的隔绝空气、隔绝水、降噪、保温等优点。
[0003]相关技术中,申请号为CN216446806U的中国申请文件公开了一种人防门的密封装置,包括人防门装置本体,人防门装置本体左侧安装有安装外壳,安装外壳内部安装有转动轴,转动轴于安装外壳外部的一端安装有转动轮盘,转动轴于安装外壳内部的一端安装有第一锥形齿轮,转动轴于人防门装置本体内部的一端安装有第二锥形齿轮;安装外壳底端安装有螺纹杆,螺纹杆底端安装有螺纹管,螺纹管底端安装有连接块,所述连接块底端安装有密封挡块,螺纹杆于安装外壳内部的一端安装有第三锥形齿轮。工作原理:当工作人员使用本装置时,手握转动轮盘,转动轴驱动第一锥形齿轮和第二锥形齿轮转动运行,使得第三锥形齿轮被驱动转动,然后第三锥形齿轮带动螺纹杆转动驱动螺纹管升降调节,再由螺纹管带动密封挡块降落遮蔽住人防门装置本体底端与地面之间的缝隙,增强密封效果。
[0004]综上所述,专利技术人认为上述密封装置仅通过固体的密封挡块进行密封,难以隔绝空气与水流,密封性能差的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了提高上述密封门的密封性能,本申请提供一种双扇密闭门。
[0006]本申请提供的一种双扇密闭门,采用如下的技术方案:一种双扇密闭门,包括左门扇和右门扇,左门扇靠近右门扇一侧安装有左气囊,左门扇上开设有连通外界与左气囊的左通气管道;右门扇靠近左门扇一侧安装有右气囊,右门扇上开设有连通外界与右气囊的右通气管道;左通气管道连接有充气组件;当左门扇与右门扇闭合时,左通气管道与右通气管道连通。
[0007]通过采用上述技术方案,左气囊与右气囊的设置,使得左门扇与右门扇关闭后,左通气管道与右通气管道连通,使用充气组件向左通气管道内充气,气流会进入左气囊与右气囊,则左气囊与右气囊互相挤压,增强了左门扇与右门扇之间的密封性,能够隔绝气体与水流。
[0008]可选的,所述左门扇靠近右门扇一侧开设有容纳槽,左气囊位于容纳槽的侧壁;右门扇靠近左门扇一侧固定连接有密封凸块,右气囊位于密封凸块侧壁;当左门扇与右门扇闭合时,密封凸块嵌入容纳槽内。
[0009]通过采用上述技术方案,密封凸块的设置与容纳槽的开设,使得密封凸块嵌在容纳槽中,则密封凸块与容纳槽的连接方式,已经相当于一个密封结构,在此密封结构上再添加左气囊与右气囊的密封,使得左门扇与右门扇的密封性能进一步加强。
[0010]可选的,所述左通气管道的开口端位于左门扇侧壁,右通气管道的开口端位于右
门扇侧壁上。
[0011]通过采用上述技术方案,左通气管道的开口端位置与右通气管道的开口端位置设置,使得左门扇与右门扇打开时,左通气管道与右通气管道与外界连通,左气囊与右气囊内的气体未充胀,关闭左门扇与右门扇较方便;当关闭上左门扇与右门扇后,左通气管道与右通气管道连通后,则为左通气管道充气,左气囊与右气囊均能够充胀,密封左门扇与右门扇。
[0012]可选的,所述左气囊与右气囊内均设置有高回弹性海绵。
[0013]通过采用上述技术方案,高回弹性海绵的设置,使得左气囊与右气囊内不充气,左气囊与右气囊都会因为高回弹性海绵的设置,形状饱满,因此,在关闭左门扇与右门扇后,稍微充气,便可以使得左气囊与右气囊紧密抵接,互相挤压,提高左门扇与右门扇的密封性能,能够隔绝气体与水流。
[0014]可选的,所述充气组件包括充气管与抽气泵,充气管位于左门扇内;左门扇上开设有充气槽,抽气泵安装于充气槽内,抽气泵的出口端与充气管连通;抽气泵的出口处安装有止逆阀。
[0015]通过采用上述技术方案,充气组件的设置,使得使用者打开抽气泵后,抽气泵将外界的空气抽入到充气管内,且进入充气管内的气体由于止逆阀的作用,无法原路返回;气体从充气管内进入左气囊与右气囊中,进一步为左气囊与右气囊充气,保证左气囊与右气囊内气体饱满,互相挤压,增加左门扇与右门扇的密封性能。
[0016]可选的,所述充气管上连接有备用气管,备用气管与充气管之间连通有充气支管,充气支管内安装有止逆阀。
[0017]通过采用上述技术方案,备用气管的设置,目的在于,在断电时,使用者可以使用备用气管对左气囊与右气囊进行充气,让左气囊与右气囊继续密封左门扇与右门扇,保证左门扇与右门扇的密封性能,能够隔绝气体与水流。
[0018]可选的,所述左门扇与右门扇之间安装有主对齐组件,主对齐组件包括对齐框与对齐板,对齐框至少为两个,两个对齐框分别连接在左门扇与右门扇上;对齐板插入两个对齐框内。
[0019]通过采用上述技术方案,主对齐组件的设置,使得使用者关闭左门扇与右门扇后,将对齐板插入两个对齐框内,则左门扇与右门扇被对齐,左通气管道与右通气管道被连通,保证的气流能够顺利进入左气囊与右气囊。
[0020]可选的,所述右门扇与地面之间安装有底对齐组件,底对齐组件包括底对齐杆、底对齐环与对齐孔管,底对齐环连接在右门扇上,对齐孔管连接在地面内,底对齐杆插入底对齐环与对齐孔管内。
[0021]通过采用上述技术方案,底对齐组件的设置,使得底对齐杆插入底对齐环与对齐孔管内,保证了右门扇与地面的相对位置被固定,进一步限定了左门扇与右门扇的位置,减少左门扇与右门扇关闭后的缝隙率。
[0022]可选的,所述左通气管道与右通气管道之间设置有密封垫,密封垫与左门扇或右门扇固定连接。
[0023]通过采用上述技术方案,密封垫的设置,使得左门扇与右门扇关闭后,左通气管道与右通气管道连通,且左通气管道与右通气管道的连通处有密封垫进行密封,保证了充气
时,外界的气体能够顺利的进入左气囊与右气囊。
[0024]可选的,所述左门扇与右门扇内连接有纵横交错的钢板网格,钢板网格内嵌有吸音隔热棉。
[0025]通过采用上述技术方案,纵横交错的钢板网格设置,一方面能够增强左门扇与右门扇的强度;另一方面,能够减轻左门扇与右门扇的重量;吸音隔热棉的填充,使得左门扇与右门扇具有吸音和隔热的作用,此双扇密闭门的各种密封性能均较好,且能够当做人防门来使用。
[0026]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:1.左气囊与右气囊的设置,使得左门扇与右门扇关闭后,左通气管道与右通气管道连通,使用充气组件向左通气管道内充气,气流会进入左气囊与右气囊,则左气囊与右气囊互相挤压,增强了左门扇与右门扇之间的密封性,能够隔绝气体与水流;2.密封凸块与容纳槽的连接方式,已经相当于一个密封结构,在此密封结构上再添加左气囊与右气囊的密封,使得左门扇与右门扇的密封性能进一步加强;3.高回弹性海绵的设置,使得左气囊与右气囊内不充气,左气囊与右气囊都会形状饱满,因此,在关闭左门扇与右门扇后,稍微充气,便可以使得左气囊与右气囊紧密抵接。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的结构示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双扇密闭门,其特征在于:包括左门扇(1)和右门扇(2),左门扇(1)靠近右门扇(2)一侧安装有左气囊(3),左门扇(1)上开设有连通外界与左气囊(3)的左通气管道(14);右门扇(2)靠近左门扇(1)一侧安装有右气囊(4),右门扇(2)上开设有连通外界与右气囊(4)的右通气管道(22);左通气管道(14)连接有充气组件(5);当左门扇(1)与右门扇(2)闭合时,左通气管道(14)与右通气管道(22)连通。2.根据权利要求1所述的一种双扇密闭门,其特征在于:所述左门扇(1)靠近右门扇(2)一侧开设有容纳槽(13),左气囊(3)位于容纳槽(13)的侧壁;右门扇(2)靠近左门扇(1)一侧固定连接有密封凸块(21),右气囊(4)位于密封凸块(21)侧壁;当左门扇(1)与右门扇(2)闭合时,密封凸块(21)嵌入容纳槽(13)内。3.根据权利要求1所述的一种双扇密闭门,其特征在于:所述左通气管道(14)的开口端位于左门扇(1)侧壁,右通气管道(22)的开口端位于右门扇(2)侧壁上。4.根据权利要求1所述的一种双扇密闭门,其特征在于:所述左气囊(3)与右气囊(4)内均设置有高回弹性海绵(31)。5.根据权利要求1所述的一种双扇密闭门,其特征在于:所述充气组件(5)包括充气管(51)与抽气泵(52),充气管(51)位于左门扇(1)内;左门扇(1)上开设有充气槽(15),抽气泵(52)安装于充气槽(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王学刚
申请(专利权)人:西安阎良国安人防工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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