一种集装箱门锁杆自动送料机构制造技术

本实用新型专利技术属于集装箱技术领域，尤其涉及一种集装箱门锁杆自动送料机构。其将集装箱门锁杆采用悬挂的方式，实现分类输送，充分利用空间。包括输送链；输送链上安装有多个固定支架，每个固定支架末端均与一集装箱门锁杆相连；所述固定支架包括Y型结构，该Y型结构包括第一杆、第二杆，第一杆的中部与第二杆末端铰接；第一杆的首端与输送链的一链节铰接，第一杆末端与门锁杆的锁杆夹具铰接，第二杆首端与另一链节铰接；所述锁杆夹具与门锁杆可拆卸式连接。连接。连接。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱门锁杆自动送料机构


[0001]本技术属于集装箱
，尤其涉及一种集装箱门锁杆自动送料机构。

技术介绍

[0002]在集装箱生产过程中需要对集装箱门板进行锁杆安装，现今都是在地面进行人工装配，然后送到车间内，再由人工进行搬运安装。此流程效率较低、人工劳动强度大。为了实现精益生产，工人与工时相匹配，同时提高现场6S，需研究一种自动锁杆送料装置，实现精益生产的集装箱生产一个流，减少工位浪费，搬运的浪费，时间的浪费。

技术实现思路

[0003]本技术就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种集装箱门锁杆自动送料机构。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，包括输送链；其特征在于，输送链上安装有多个固定支架，每个固定支架末端均与一集装箱门锁杆相连；所述固定支架包括Y型结构，该Y型结构包括第一杆、第二杆，第一杆的中部与第二杆末端铰接；第一杆的首端与输送链的一链节铰接，第一杆末端与门锁杆的锁杆夹具铰接，第二杆首端与另一链节铰接；所述锁杆夹具与门锁杆可拆卸式连接。
[0005]进一步地，所述输送链安装于链条轨道内。
[0006]进一步地，所述链条轨道呈弧形布置，所述链条一端固定（比如固定于支架或墙壁等固定物上），链条另一端与一涨紧机构相连。
[0007]更进一步地，所述涨紧机构包括钢丝绳；所述钢丝绳的一端与链条相连，钢丝绳另一端经托轮机构转向后与一配重箱相连；所述托轮机构包括托轮，该托轮安装于托轮支架上。
[0008]进一步地，所述锁杆夹具采用V型开口弯钩结构，弯钩结构的一端与第一杆末端铰接，弯钩结构的钩头钩于所述门锁杆上。
[0009]与现有技术相比本技术有益效果。
[0010]通过本技术锁杆自动送料机构，将集装箱门锁杆采用悬挂的方式，实现分类输送，充分利用空间。该机构实现了集装箱门锁杆自动下料移位，减少了锁杆物料的来回搬运，减少员工的劳动强度，提高生产效率。
附图说明
[0011]下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。本技术保护范围不仅局限于以下内容的表述。
[0012]图1是集装箱门锁杆自动送料机构的结构示意图。
[0013]图2是图1中A处示意图。
[0014]图3是锁杆夹具与门锁杆连接示意图。
[0015]图4是图3的侧视图。
[0016]图中，1为输送链、2为固定支架、3为锁杆夹具、4为动力头、5为电机、6为涨紧机构、7为钢丝绳、8为托轮机构、9为配重箱、10为链条轨道、11为链节、12为第一杆、13为第二杆。
具体实施方式
[0017]如图1
‑
4所示，具体实施例包括输送链1；输送链1上安装有多个固定支架2，所述固定支架2末端与一集装箱门锁杆相连。所述固定支架2包括Y型结构，该Y型结构包括第一杆12、第二杆13，第一杆12的中部与第二杆13末端铰接；第一杆12的首端与输送链1的一链节11铰接，第一杆12末端与门锁杆的锁杆夹具3铰接，第二杆13首端与另一链节铰接。所述锁杆夹具3与门锁杆可拆卸式连接。所述锁杆夹具3的V型开口弯钩结构，弯钩结构的一端与第一杆12末端铰接，弯钩结构的钩头钩于所述门锁杆上。
[0018]优选地，所述输送链1安装于链条轨道10内。所述链条轨道10呈弧形布置，所述链条一端固定（比如固定于支架或墙壁等固定物上），链条另一端与一涨紧机构6相连。所述涨紧机构6包括钢丝绳7；所述钢丝绳7的一端与链条相连，钢丝绳7另一端经托轮机构8转向后与一配重箱9相连；所述托轮机构8包括托轮，该托轮安装于托轮支架上。
[0019]本技术输送机构采用链条输送的方式，链条在链条轨道10内行走，动力系统为减速机系统；减速机系统带动从动轮和链条的动力头4传动，为输送链1条提供动力。
[0020]本技术机构链条和轨道采用伸缩式涨紧机构6，涨紧机构6采用伸缩式，轨道为圆弧状，能够进行伸缩，调节链条涨紧情况。涨紧力通过钢丝绳7来进行，钢丝绳7通过托轮用配重箱提供拉力来涨紧。
[0021]本技术悬挂机构通过三点固定支架2与链条固定，然后一端与锁杆卡具连接。
[0022]使用过程：将锁杆顶端圆柱位置与锁杆夹具3悬挂，动力头4带动链条运动行走，将锁杆输送到安装位置，摘下使用。
[0023]本技术：1、结构简单、安全、操作方便。 2、采用双导轮链条和十字导轨。3、采用重锤式涨紧机构。4、通过V字形开口挂钩固定悬挂锁杆。5、采用吊顶式，驱动装置设有检修平台，整个悬链运行平稳，无抖动现象。6、制造成本低，结构简单，故障率低。
[0024]可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱门锁杆自动送料机构，包括输送链；其特征在于：输送链上安装有多个固定支架，每个固定支架末端均与一集装箱门锁杆相连；所述固定支架包括Y型结构，该Y型结构包括第一杆、第二杆，第一杆的中部与第二杆末端铰接；第一杆的首端与输送链的一链节铰接，第一杆末端与门锁杆的锁杆夹具铰接，第二杆首端与另一链节铰接；所述锁杆夹具与门锁杆可拆卸式连接。2.根据权利要求1所述的一种集装箱门锁杆自动送料机构，其特征在于：所述输送链安装于链条轨道内。3.根据权利要求2所述的一种集装箱门锁杆自动...

【专利技术属性】
技术研发人员：李前敏，徐景生，周明才，徐欣茹，姜封顺，蔡红军，曾强，孙广银，张瑜，马壮，姜林弟，蒋可心，孙波，尹东，赵俊平，孟庆利，周勇智，郜晓旺，李飞翔，李闯，张绍川，李楠，赵博，孙伟，杨洋，赵宏，
申请(专利权)人：上海寰宇物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：