一种运输管道快速分离机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运输管道快速分离机构，包括油气管道、装卸臂端头、主接头、从接头以及管道头固定结构，所述主接头固定设置在所述装卸臂端头的一端，所述从接头固定设置在所述油气管道的一端，所述管道头固定结构套设在所述油气管道的外表面，所述安装座一侧固定安装有主动电机，所述主动电机输出端固定安装有主动齿轮，所述主壳体固定焊接在所述安装座的底端，所述主壳体内部转动安装有双面齿环，所述主动齿轮与所述双面齿环的外齿相啮合。本实用新型专利技术可实现油气管道与装卸臂端头快速分离，且在分离后，避免油气管道的端头继续向下翻转，降低了石油的泄露量，避免石油外泄促使火势蔓延。火势蔓延。火势蔓延。

【技术实现步骤摘要】
一种运输管道快速分离机构


[0001]本技术属于管道运输
，具体涉及一种运输管道快速分离机构。

技术介绍

[0002]管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分，有时候，气动管也可以做到类似工作，以压缩气体输送固体舱，而内里装着货物，管道运输石油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜，大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品；
[0003]但是现有的管道连接机构存在以下缺陷：
[0004]现有的管道连接机构并不具备能够快速分离管道的作用，因此当出现紧急事故的时候，油气运载船的管道与装卸臂末端之间无法快速分离，从而使火灾等事故沿着管道的方向传播，进而带来严重的突发事故；
[0005]当管道分离之后，管道内部会残留有石油，倘若管道在分离后立刻向下耷拉，管道内部的石油将会滴落到外界，因此，不仅造成石油的浪费，还会给火势带来传播的机会。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种运输管道快速分离机构，能够实现油气管道与装卸臂端头快速分离，且在分离后，避免油气管道的端头继续向下翻转，降低了石油的泄露量，避免石油外泄促使火势蔓延。
[0007]本技术采取的技术方案具体如下：
[0008]一种运输管道快速分离机构，包括，油气管道、装卸臂端头、主接头、从接头以及管道头固定结构；
[0009]所述油气管道与所述装卸臂端头活动组装，所述主接头固定设置在所述装卸臂端头的一端，所述从接头固定设置在所述油气管道的一端，所述管道头固定结构套设在所述油气管道的外表面；
[0010]所述装卸臂端头还包括安装座，所述安装座一侧固定安装有主动电机，所述主动电机输出端固定安装有主动齿轮；
[0011]所述主接头还包括主壳体，所述主壳体固定焊接在所述安装座的底端，所述主壳体内部转动安装有双面齿环，所述主动齿轮与所述双面齿环的外齿相啮合；
[0012]所述从接头还包括从壳体，所述从壳体固定焊接在所述油气管道的一端，所述从壳体内部均匀固定安装有固定螺母。
[0013]进一步的，所述主壳体内部均匀转动安装有内螺钉，所述内螺钉与所述固定螺母活动螺接。
[0014]进一步的，所述内螺钉上表面均固定焊接有顶齿轮，所述顶齿轮与所述双面齿环的内齿相啮合。
[0015]进一步的，所述管道头固定结构还包括固定架，所述固定架两端均固定开设有管道孔，所述油气管道相继贯穿两个所述管道孔。
[0016]进一步的，所述固定架中间固定插接有连接销，所述连接销两端均转动连接有内杆，所述内杆另一端侧壁均固定焊接有凸块。
[0017]进一步的，所述油气管道另一端固定套设有套管，所述套管两侧外壁均固定焊接有侧销，所述侧销另一端均转动连接有转杆，所述套管两侧外壁均固定焊接有限位块。
[0018]进一步的，所述内杆活动插接在所述转杆的内部，所述转杆侧壁固定开设有导槽，所述凸块活动嵌入在所述导槽的内部。
[0019]本技术取得的技术效果为：
[0020](1)本技术，通过启动主动电机，使所有的内螺钉将会在同一时间与固定螺母分离，从而主接头与从接头脱离，最会实现了油气管道与装卸臂端头快速分离的效果，因此当出现紧急事故的时候，可以自动切断油气运载船的管道和装卸臂末端之间的连接。
[0021](2)本技术通过设置有管道头固定结构，在油气管道与装卸臂端头分离后，管道头固定结构将会阻止油气管道的端头继续向下翻转，因此可以避免油气管道内的残留石油滴落到外界，不仅可以降低石油的泄露量，还避免了石油外泄所带来的安全隐患。
附图说明
[0022]图1是本技术的实施例所提供的主视立体图；
[0023]图2是本技术的实施例所提供的装卸臂端头与主接头的组装结构图；
[0024]图3是本技术的实施例所提供的从接头的结构图；
[0025]图4是本技术的实施例所提供的管道头固定结构的结构图。
[0026]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0027]1、油气管道；2、装卸臂端头；201、安装座；202、主动电机；203、主动齿轮；3、主接头；301、主壳体；302、内螺钉；303、顶齿轮；304、双面齿环；4、从接头；401、从壳体；402、固定螺母；5、管道头固定结构；501、固定架；502、管道孔；503、连接销；504、套管；505、侧销；506、转杆；507、内杆；508、凸块；509、导槽；510、限位块。
具体实施方式
[0028]为了使本技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本技术进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本技术的一种或几种具体的实施方式，并不对本技术具体请求的保护范围进行严格限定。
[0029]如图1
‑
4所示，一种运输管道快速分离机构，包括，油气管道1、装卸臂端头2、主接头3、从接头4以及管道头固定结构5，油气管道1与装卸臂端头2活动组装，主接头3固定设置在装卸臂端头2的一端，从接头4固定设置在油气管道1的一端，管道头固定结构5套设在油气管道1的外表面。
[0030]参阅附图1和图2，装卸臂端头2还包括安装座201，安装座201一侧固定安装有主动电机202，主动电机202输出端固定安装有主动齿轮203，为了实现油气管道1与装卸臂端头2的快速分离，可先启动主动电机202，其输出轴将带动主动齿轮203旋转。
[0031]参阅附图2，主接头3还包括主壳体301，主壳体301固定焊接在安装座201的底端，
主壳体301内部转动安装有双面齿环304，主动齿轮203与双面齿环304的外齿相啮合，主壳体301内部均匀转动安装有内螺钉302，内螺钉302上表面均固定焊接有顶齿轮303，顶齿轮303与双面齿环304的内齿相啮合，接着经过主动齿轮203与双面齿环304的啮合，使双面齿环304在主壳体301内部旋转，在经过顶齿轮303与双面齿环304的啮合，使所有的内螺钉302一起且同向旋转。
[0032]参阅附图3，从接头4还包括从壳体401，从壳体401固定焊接在油气管道1的一端，从壳体401内部均匀固定安装有固定螺母402，内螺钉302与固定螺母402活动螺接，所有的内螺钉302将会在同一时间与固定螺母402分离，从而实现了油气管道1与装卸臂端头2快速分离的效果。
[0033]参阅附图4，管道头固定结构5还包括固定架501，固定架501两端均固定开设有管道孔502，油气管道1相继贯穿两个管道孔502，在油气管道1安装时，将油气管道1先后穿过管道孔502呈U型安装，固定架501中间固定插接有连接销503，连接销503两端均转动连接有内杆507，内杆507另一端侧壁均固定焊接有凸块508，油气管道1另一端固定套设有套管504，套管504两侧外壁均固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输管道快速分离机构，其特征在于，包括，油气管道(1)、装卸臂端头(2)、主接头(3)、从接头(4)以及管道头固定结构(5)；所述油气管道(1)与所述装卸臂端头(2)活动组装，所述主接头(3)固定设置在所述装卸臂端头(2)的一端，所述从接头(4)固定设置在所述油气管道(1)的一端，所述管道头固定结构(5)套设在所述油气管道(1)的外表面；所述装卸臂端头(2)还包括安装座(201)，所述安装座(201)一侧固定安装有主动电机(202)，所述主动电机(202)输出端固定安装有主动齿轮(203)；所述主接头(3)还包括主壳体(301)，所述主壳体(301)固定焊接在所述安装座(201)的底端，所述主壳体(301)内部转动安装有双面齿环(304)，所述主动齿轮(203)与所述双面齿环(304)的外齿相啮合；所述从接头(4)还包括从壳体(401)，所述从壳体(401)固定焊接在所述油气管道(1)的一端，所述从壳体(401)内部均匀固定安装有固定螺母(402)。2.根据权利要求1所述的一种运输管道快速分离机构，其特征在于，所述主壳体(301)内部均匀转动安装有内螺钉(302)，所述内螺钉(302)与所述固定螺母(402)活动螺接。3.根据权利要求2所述的一种运输管道快...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨樊樊，
申请(专利权)人：河北富越化工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：