一种可识别充电模式并上报对应充电口温度的检测电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可识别充电模式并上报对应充电口温度的检测电路，其包括用于检测充电模式的第一检测电路、以及用于自检和温度检测的第二检测电路，所述第二检测电路包括设于慢充充电口与快充充电口中的热敏电阻，所述第二检测电路通过检测电压以确定所述热敏电阻的阻值，进而进行温度检测。与现有技术相比，本实用新型专利技术能够识别充电机的充电类型，并检测对应类型的充电口温度，具有更好的检测效果，同时，本实用新型专利技术还具有自检模式，可以检测各检测电阻的阻值，以确定各检测电阻是否超规格，避免检测电阻异常对检测数据的影响，且检测电阻采用串并连组成，即使存在单颗电阻失效，也可以实现正常的温度检测。也可以实现正常的温度检测。也可以实现正常的温度检测。

【技术实现步骤摘要】
一种可识别充电模式并上报对应充电口温度的检测电路


[0001]本技术涉及电动汽车充放电
，特别是一种可识别充电模式并上报对应充电口温度的检测电路。

技术介绍

[0002]随着节能减排，以及控制大气污染的需求，新能源汽车逐渐在市场商用，而电动汽车更是新能源汽车的主力军。作为电动汽车的重要零部件，充电机的作用是将电网的电能转换为电动汽车的电池储能。目前电动汽车慢充充电输入线缆电流达到32A，而快充充电线缆电流峰值会达到200A以上。长时间大电流充电，充电接口和线缆温度会持续上升，容易发生热失控，从而对充电机造成损坏，需要对充电口的温度进行检测，以避免热失控问题的发生。
[0003]因此，如何设计一种可识别充电模式并上报对应充电口温度的检测电路，能实现充电口的温度检测，是业界亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中，充电接口和线缆温度上升，容易发生热失控，需要设计检测电路检测充电口温度的问题，本技术提出了一种可识别充电模式并上报对应充电口温度的检测电路。
[0005]本技术的技术方案为，提出了一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可识别充电模式并上报对应充电口温度的检测电路，其特征在于，包括用于检测充电模式的第一检测电路、以及用于自检和温度检测的第二检测电路，所述第二检测电路包括设于慢充充电口与快充充电口中的热敏电阻，所述第二检测电路通过检测电压以确定所述热敏电阻的阻值，进而进行温度检测。2.根据权利要求1所述的检测电路，其特征在于，所述第二检测电路包括：电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻Rref1、电阻Rref2、热敏电阻RT1、热敏电阻RT2、开关S1、开关S2、开关S3、开关S4；所述开关S2一端与电源连接、另一端依次串联电阻R4、电阻Rref2、开关S3、电阻R3后接地，所述开关S1一端与电源连接、另一端串联电阻R2后与所述热敏电阻RT1连接，所述热敏电阻RT1的另一端连接于所述开关S3与电阻R3之间，所述热敏电阻RT2一端连接于所述电阻R4与电阻Rref2之间、另一端连接于所述开关S3与电阻R3之间，所述电阻Rref1一端连接于所述电阻R2与热敏电阻RT1之间、另一端连接于电阻Rref2与开关S3之间，所述开关S4并联于所述电阻R3两端；其中，所述热敏电阻RT1设于所述慢充充电口中，当所述充电模式为慢充模式时，所述热敏电阻RT1接入所述第二检测电路；所述热敏电阻RT2设于所述快充充电口中，当所述充电模式为快充模式时，所述热敏电阻RT2接入所述第二检测电路。3.根据权利要求2所述的检测电路，其特征在于，所述第二检测电路还包括设于所述电阻R2与电阻Rref1之间的第二检测点、设于所述电阻R3与开关S3之间的第三检测点、设于所述电阻R4与电阻Rref2之间的第四检测点，所述第二检测电路通过检测所述第二检测点、第三检测点以及第四检测点的电压，以进行自检以及温度检测。4.根据权利要求3所述的检测电路，其特征在于，所述第一检测电路包括：电阻R1、电阻R5，所述电阻R1一端连接电源、另一端接入慢充充电口，所述电阻R5一端连接电源、另一端接入快充充电口。5.根据权利要求4所述的检测电路，其特征在于，所述第一检测电路还包括设于所述电阻R1与慢充充电口之间的第一检测点、以及设于所述电阻R5与快充充电口之间的第五检测点，所述第一检测电路通过检测所述第一检测点、第五检测点的电压，以进行所述充电模式的判断。6.根据权利要求5所述的检测电路，其特征在于，所述检测电路包括三个检测模式，分别为：自检模式，所述第二检测电路通过检测所述第二检测点、第三检测点...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯颖盈，姚顺，刘骥，庄贵炳，
申请(专利权)人：深圳威迈斯新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：