一种电池模组及电动车辆制造技术

本实用新型专利技术属于动力电池技术领域，公开了一种电池模组及电动车辆。该电池模组包括箱体和用于安装电芯的托盘。箱体上设置有排气口，箱体内设置有一个或多个托盘安装腔，托盘安装腔具有环绕托盘周部的第一安装面；托盘设置于托盘安装腔内，并将托盘安装腔分隔为位于托盘上方的电芯容纳腔和位于托盘下方的泄压腔，托盘上设置有与电芯的一端正对的通孔，泄压腔分别与通孔和排气口连通；箱体具有第一安装面，托盘的底面具有第二安装面，第二安装面与第一安装面抵接，且第二安装面与第一安装面的平面度均不大于0.5mm，使得位于泄压腔内的气体不能通过第一安装面和第二安装面之间装配间隙，以避免电芯热失控时产生的气体进入电芯容纳腔中。腔中。腔中。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组及电动车辆


[0001]本技术涉及动力电池
，尤其涉及一种电池模组及电动车辆。

技术介绍

[0002]近年来，新能源汽车有了飞跃式发展，尤其是以锂电池为动力的新能源汽车。锂电池中圆柱形电芯在动力系统中应用广泛，由于其单体容量小，会导致单串电池数量较多。
[0003]现有的圆柱形电池模组中，通过托盘承载多个电芯并置于箱体内，托盘与箱体之间形成有泄压腔。当某个电芯热失控时，电芯的防爆阀打开，电芯内部产生的气体及喷射物进入泄压腔内排出，避免电芯起火或爆炸。但托盘与箱体之间存在装配间隙，导致电芯产生的气体或喷射物能够通过装配间隙与托盘上方的电芯接触，容易导致电芯接连出现热失控，从而引发安全事故。
[0004]部分电池模组中通过在托盘和箱体之间设置密封件来解决上述问题，但增加密封件增大了装配难度，且提高了成本。

技术实现思路

[0005]本技术的一个目的在于提供一种电池模组，能够解决电芯热失控后产生气体与托盘上电芯接触以及设置密封件增加成本和装配难度的问题。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，包括箱体(1)和用于安装电芯的托盘(2)；所述箱体(1)上设置有排气口，所述箱体(1)内设置有一个或多个托盘安装腔，所述托盘安装腔具有环绕所述托盘(2)周部的第一安装面(101)；所述托盘(2)设置于所述托盘安装腔内，并将所述托盘安装腔分隔为位于所述托盘(2)上方的电芯容纳腔和位于所述托盘(2)下方的泄压腔，所述托盘(2)上设置有与所述电芯的一端正对的通孔(22)，所述泄压腔分别与所述通孔(22)和所述排气口连通；所述托盘(2)具有第二安装面，所述第二安装面与所述第一安装面(101)抵接，且所述第二安装面与所述第一安装面(101)的平面度均不大于0.5mm。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述箱体(1)包括：底护板(11)；侧板，所述底护板(11)的每侧侧面均连接有所述侧板；多个横梁和多个纵梁，多个横梁和多个纵梁交叉设置围合成托盘安装腔，所述横梁和所述纵梁的顶面构成所述第一安装面(101)。3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，至少部分所述横梁和至少部分所述纵梁均与所述底护板(11)间隔设置，以使多个所述托盘安装腔内的所述泄压腔连通。4.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述纵梁包括第一纵梁(151)，所述横梁包括第一横梁(161...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凡，黄莹，陈朝海，陈智伟，邱文聪，饶焰，王鸿鹄，陈淑娴，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：新型
国别省市：