一种便携式无人机地面站双直流电源管理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便携式无人机地面站双直流电源管理装置，涉及电源管理技术领域，解决当前无人机地面站电源管理系统不支持电池组供电且静态功耗大的问题，电源适配器和电池组分别连接到电源路径管理电路，电源路径管理电路的输出端连接到开关控制器的电源端；电源适配器组还连接到充电电路，充电电路连接到电池组；开关控制器连接到电源输出模块、开机按键模块、或逻辑模块的输出端，或逻辑模块连接可调时间高保持模块的输出端；COM

【技术实现步骤摘要】
一种便携式无人机地面站双直流电源管理装置


[0001]本技术涉及直流电源管理
，更具体的是涉及便携式无人机地面站双直流电源管理装置


技术介绍

[0002]随着无人机应用场景的不断丰富，应用领域的不断扩大，产业规模的不断壮大，对于支撑无人机飞行的便携式地面站设备需求越来越紧迫。
[0003]当前，商业领域所应用电源管理系统已趋于成熟，各项功能也在不断完善，工业领域也有类似的解决方案，但是大多存在以下缺陷和不足：只支持单直流电源输入，不支持电池组供电模式，缺少电池组充电电路，无法满足外场无AC220V电源的使用场景；电源管理系统完全模拟ATX电源工作模式，将开机键直接连接到COM
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Express核心板，导致在设备关机状态下，仍有一部分电路处于工作状态，如5V待机电路、3.3V保持电路，其功率损耗处于毫安级，因此静态功耗较大，对于便携式设备来说，电池组会一直处于缓慢放电状态，对电池寿命、设备周期性维护都带来很大影响和不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：解决当前便携式无人机地面站电源管理系统不支持电池组供电且静态功耗大的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供一种便携式无人机地面站双直流电源管理装置。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种便携式无人机地面站双直流电源管理装置，包括电源适配器、电池组、开机按键模块、充电电路、电源路径管理电路、开关控制器、电源输出模块、可调时间高保持模块、或逻辑模块和COM
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Express核心板；
[0007]所述电源适配器的输出端和电池组的输出端分别连接到所述电源路径管理电路的输入端，所述电源路径管理电路的输出端连接到开关控制器的电源端；电源适配器组还连接到所述充电电路的输入端，所述充电电路的输出端连接到电池组的输入端；
[0008]所述开关控制器的EN端连接到电源输出模块，PB端连接开机按键模块，Kill端连接或逻辑模块的输出端，或逻辑模块的一个输入端连接可调时间高保持模块的输出端；
[0009]所述COM
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Express核心板的第一输出端口连接到所述或逻辑模块的另一个输入端，所述电源输出模块的输出端输出直流电压且连接到COM
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Express核心板的电源端。
[0010]优选地，所述电源路径管理电路包括路径控制器、第一开关管和第二开关管；
[0011]所述路径控制器的GND端和CTL端接地，VIN端连接所述电池组的输出端，STAT端连接第一开关管的被控端，GATE端连接第二开关管的被控端；
[0012]第一开关管的输入端连接所述电源适配器的输出端，第二开关管的输入端连接到所述电池组的输出端；第一开关管和第二开关管的输出端连接到所述开关控制器的电源端，所述第一开关管的输出端还连接到路径控制器的SENSE端。
[0013]优选地，所述第一开关管和第二开关管均采用PMOS管。
[0014]优选地，所述充电电路包括充电芯片、第二电阻和第三电阻；
[0015]所述充电芯片的SW端连接到所述电池组的输入端，VIN端连接到所述电源适配器的输出端；
[0016]所述充电芯片的SW端还连接到第二电阻的一端，第二电阻的另一端连接到充电芯片的FB端和第三电阻的一端，第三电阻的另一端接地。
[0017]优选地，所述开机按键模块包括开关、第一电阻和第一电容；
[0018]开关的一端接地，开关的另一端连接到第一电阻的一端，第一电阻的另一端连接到第一电容的一端和所述开关控制器的PB端，第一电容的另一端接地。
[0019]优选地，所述可调时间高保持模块包括可调高电平保持芯片、第二电容、第三电容和第四电容；
[0020]所述可调高电平保持芯片的H_RST端连接到所述或逻辑模块的一个输入端，可调高电平保持芯片的GND端接地；
[0021]所述第二电容、第三电容和第四电容并联，其一个并联节点连接到可调高电平保持芯片的CT端，另一个并联节点接地。
[0022]优选地，所述电源输出模块包括第一直流转换模块、第二直流转换模块、第三直流转换模块、板载接口模块、第一NMOS控制模块、第二NMOS控制模块、第三NMOS控制模块；
[0023]所述开关控制器的EN端连接到第一直流转换模块的输入端，第一直流转换模块的输出端连接到第一NMOS控制模块的输入端和第二直流转换模块的输入端，第二直流转换模块的输出端连接到第二NMOS控制模块的输入端和第三直流转换模块的输入端，第三直流转换模块的输出端连接到第三NMOS控制模块的输入端；
[0024]所述第一NMOS控制模块、第二NMOS控制模块、第三NMOS控制模块的被控端分别连接所述COM
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Express核心板的第二输出端口、第三输出端口、第二输出端口；第一NMOS控制模块、第二NMOS控制模块、第三NMOS控制模块的输出端分别连接到板载接口模块；
[0025]第一直流转换模块、第二直流转换模块的输出端还分别连接到所述COM
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Express核心板的两个电源端。
[0026]优选地，所述第三直流转换模块的输出端经过第三待机电路连接到所述COM
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Express核心板的另一个电源端。
[0027]本技术的有益效果如下：
[0028]本技术专利支持外部的电源适配器和电池组组合而成的双直流电源供电，通过充电电路和电源路径管理电路，使得整个电源管理系统方案更可靠；还最大限度降低了地面站设备在关机状态下的静态功耗，确保在电池组供电下，设备关机静置时间达到6个月，在此期间无需对设备进行充电维护，该设计方案有效降低了设备周期性维护带来的人工成本。
附图说明
[0029]图1是实施例1中便携式无人机地面站双直流电源管理装置的结构示意图；
[0030]图2是实施例2中电源路径管理电路和充电电路的电路示意图；
[0031]图3是实施例2中开机按键模块的电路示意图；
[0032]图4是实施例3中可调时间高保持模块的电路示意图；
[0033]附图标记：U1
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或逻辑模块，R1
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第一电阻，R2
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第二电阻，R3
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第三电阻，Q1
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第一开关管，Q2
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第二开关管，S1
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开关，C1
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第一电容，C2
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第二电容，C3
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第三电容，C4
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第四电容。
具体实施方式
[0034]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式无人机地面站双直流电源管理装置，其特征在于，包括电源适配器、电池组、开机按键模块、充电电路、电源路径管理电路、开关控制器、电源输出模块、可调时间高保持模块、或逻辑模块和COM
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Express核心板；所述电源适配器的输出端和电池组的输出端分别连接到所述电源路径管理电路的输入端，所述电源路径管理电路的输出端连接到开关控制器的电源端；电源适配器组还连接到所述充电电路的输入端，所述充电电路的输出端连接到电池组的输入端；所述开关控制器的EN端连接到电源输出模块，PB端连接开机按键模块，Kill端连接或逻辑模块的输出端，或逻辑模块的一个输入端连接可调时间高保持模块的输出端；所述COM
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Express核心板的第一输出端口连接到所述或逻辑模块的另一个输入端，所述电源输出模块的输出端输出直流电压且连接到COM
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Express核心板的电源端。2.根据权利要求1所述的一种便携式无人机地面站双直流电源管理装置，其特征在于，所述电源路径管理电路包括路径控制器、第一开关管和第二开关管；所述路径控制器的GND端和CTL端接地，VIN端连接所述电池组的输出端，STAT端连接第一开关管的被控端，GATE端连接第二开关管的被控端；第一开关管的输入端连接所述电源适配器的输出端，第二开关管的输入端连接到所述电池组的输出端；第一开关管和第二开关管的输出端连接到所述开关控制器的电源端，所述第一开关管的输出端还连接到路径控制器的SENSE端。3.根据权利要求2所述的一种便携式无人机地面站双直流电源管理装置，其特征在于，所述第一开关管和第二开关管均采用PMOS管。4.根据权利要求1所述的一种便携式无人机地面站双直流电源管理装置，其特征在于，所述充电电路包括充电芯片、第二电阻和第三电阻；所述充电芯片的SW端连接到所述电池组的输入端，VIN端连接到所述电源适配器的输出端；所述充电芯片的SW端还连接到第二电阻的一端，第二电阻的另一端连接到充电芯片的FB端和第三电阻的一端，第三电阻的另一端接地。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，贾宝娟，王旭锴，罗腾利，
申请(专利权)人：西安羚控电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：