【技术实现步骤摘要】
一种具有防锈功能的铁路施工用临时钢结构
[0001]本技术涉及铁路施工
，具体为一种具有防锈功能的铁路施工用临时钢结构。
技术介绍
[0002]铁路施工过程中需要通过钢结构搭建临时支架房屋等结构，但是现有的临时钢结构不具备主动防锈的功能，在频繁移动运输过程中，其表面的防锈结构容易受到摩擦损耗，严重影响了临时钢结构的防锈效果。
技术实现思路
[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种具有防锈功能的铁路施工用临时钢结构，具备主动防锈的优点，解决了现有的临时钢结构不具备主动防锈的功能，在频繁移动运输过程中，其表面的防锈结构容易受到摩擦损耗，严重影响了临时钢结构防锈效果的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防锈功能的铁路施工用临时钢结构，包括第一钢结构；
[0005]所述第一钢结构的表面套设有防护罩，所述防护罩的正面固定连接有立板，所述防护罩的底部通过弹簧合页铰接有位于第一钢结构底部的底板，所述底板和立板通过螺纹组件固定连接，所述防护罩的表面
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有防锈功能的铁路施工用临时钢结构，包括第一钢结构(1)；其特征在于：所述第一钢结构(1)的表面套设有防护罩(2)，所述防护罩(2)的正面固定连接有立板(3)，所述防护罩(2)的底部通过弹簧合页铰接有位于第一钢结构(1)底部的底板(4)，所述底板(4)和立板(3)通过螺纹组件固定连接，所述防护罩(2)的表面设置有防护结构。2.根据权利要求1所述的一种具有防锈功能的铁路施工用临时钢结构，其特征在于：防护结构包括固定连接在防护罩(2)表面的疏水层(5)，所述疏水层(5)的表面固定连接有耐磨层(6)。3.根据权利要求1所述的一种具有防锈功能的铁路施工用临时钢结构，其特征在于：所述第一钢结构(1)的底部对称设置有第二钢结构(7)，所述第一钢结构(1)的底部和第二钢结构(7)的左侧均设置有连接块(8)，所述连接块(8...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡明磊，曾伟峰，白子斌，李强，宋宏吉，吴建峰，刘洪亮，吕广军，
申请(专利权)人：中铁二十二局集团第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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