本实用新型专利技术公开了一种基于桥架的U型抗震装置包括桥架主体、立柱、U型抗震装置，不采用焊接的方式去提升桥架的抗震水平，不会浪费钢材资源，符合国家节能降耗的要求，同时减少了配套环境的自重，提高桥架系统的抗震水平，还可以通过U型抗震装置调整托臂的位置；安装过程中不需要人工几个人同时定位并扭螺栓，在受力方面相对均匀，在更小的空间下也可以使用；不采用焊接桥架工艺，不会产生有害气体保护环境，同时，避免了存在镀锌后局部的反酸现象，造成焊接点防腐等级的下降，降低使用寿命的情况发生，而且桥架在震动的车间或遇到的外物撞击或地震灾害时，很容易从焊点处发生扭曲、断裂情况，本方案提高了安全性能，抗震性能较高。抗震性能较高。抗震性能较高。
【技术实现步骤摘要】
一种基于桥架的U型抗震装置
[0001]本技术涉及桥架抗震领域，具体为一种基于桥架的U型抗震装置。
技术介绍
[0002]桥架是制造业中的一类重要的产品，是各基础建设项目中用于规范、保护电缆及输电线路安全的主要装备，在目前桥架抗震结构中多采用焊接或连接板+六角螺栓的方式进行固定工作。
[0003]基于上述现有技术在实际操作过程中任有不足之处，本技术实际要解决的问题是：
[0004]1)对接口及焊点导致桥架整体承载力下降，稳定性较差，只有通过增加桥架板材的厚度来改善其承载力和稳定性。这种方式不仅严重浪费了钢材资源，不符合国家节能降耗的要求，而且由于增加板材料厚度造成桥架自重的增大，同时增加了配套环境的自重，影响桥架系统的抗震水平，焊接过后的还不可以调整托臂的位置；
[0005]2)相比于焊接，连接板+六角螺丝的固定方式可以减少焊接成本，减少焊接后对立柱表面处理的修补，避免焊接后无法调整托臂的固定位置，且可以减少焊接后产生的略微形变的问题，但是在安装过程中需要人工几个人同时定位并扭螺栓，在受力方面相对不够均匀，容易使托臂底板产生略微形变，在更小的空间下不可以使用；
[0006]3)桥架的焊接工艺，在桥架焊接时会释放大量的CO2等有害气体，对环境造成一定的污染。同时，因焊接工艺的存在，必然会存在镀锌后局部的反酸现象，造成焊接点防腐等级的下降，降低其使用寿命；
[0007]4)横担与桥架边为人工焊接，其整体外观受人为因素制约，加工效率不高，并且其整体性能安全性能不高，桥架在震动的车间或遇到的外物撞击或地震灾害时，很容易从焊点处发生扭曲、断裂情况，安全性能不高，抗震性能较低。
技术实现思路
[0008]针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于桥架的U型抗震装置，以解决上述问题。
[0009]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现。
[0010]一种基于桥架的U型抗震装置，包括桥架主体、立柱、U型抗震装置，所述U型抗震装置设有若干组，每一组都包括U型螺栓、缓冲固定件、托臂主体，并且U型抗震装置同时与立柱、桥架主体两者相连接，所述缓冲固定件包括双平垫圈、双弹簧垫圈、螺母，所述托臂主体包括托臂底板、托臂横担、托臂孔，所述托臂底板上设有与U型螺栓位置对应的托臂孔，所述U型螺栓设有上下两个，分别卡设在立柱上，并且在U型螺栓的末端设有螺纹，每个U型螺栓的末端对应设有两组缓冲固定件，不采用焊接的方式去提升桥架的抗震水平，不会浪费钢材资源，符合国家节能降耗的要求，同时减少了配套环境的自重，提高桥架系统的抗震水平，还可以通过U型抗震装置调整托臂的位置，不采用焊接桥架工艺，不会产生有害气体保
护环境，同时，避免了存在镀锌后局部的反酸现象，造成焊接点防腐等级的下降，降低使用寿命的情况发生，而且桥架在震动的车间或遇到的外物撞击或地震灾害时，很容易从焊点处发生扭曲、断裂情况，本方案提高了安全性能，抗震性能较高。
[0011]优选的，所述上端U型螺栓的末端依次穿过托臂孔、桥架主体的侧边、双平垫圈、双弹簧垫圈后，且螺母与上端U型螺栓的末端螺纹连接，安装过程中不需要人工几个人同时定位并扭螺栓，在受力方面相对均匀，在更小的空间下也可以使用。
[0012]优选的，所述下端U型螺栓的末端依次穿过托臂孔、双平垫圈、双弹簧垫圈后，且螺母与下端U型螺栓的末端螺纹连接。
[0013]优选的，所述托臂横担垂直固定在托臂底板上，且与桥架主体下表面贴合。
[0014]优选的，所述立柱竖立端为方形钢管。
[0015]相对于现有技术，本技术的装置的有益效果在于：一种基于桥架的U型抗震装置包括桥架主体、立柱、U型抗震装置，
[0016]1)不采用焊接的方式去提升桥架的抗震水平，不会浪费钢材资源，符合国家节能降耗的要求，同时减少了配套环境的自重，提高桥架系统的抗震水平，还可以通过U型抗震装置调整托臂的位置；
[0017]2)安装过程中不需要人工几个人同时定位并扭螺栓，在受力方面相对均匀，在更小的空间下也可以使用；
[0018]3)不采用焊接桥架工艺，不会产生有害气体保护环境，同时，避免了存在镀锌后局部的反酸现象，造成焊接点防腐等级的下降，降低使用寿命的情况发生，而且桥架在震动的车间或遇到的外物撞击或地震灾害时，很容易从焊点处发生扭曲、断裂情况，本方案提高了安全性能，抗震性能较高。
附图说明
[0019]图1为本技术一种基于桥架的U型抗震装置的结构示意图；
[0020]图2为本技术一种基于桥架的U型抗震装置的结构示意图；
[0021]图3为本技术U型螺栓、缓冲固定件、托臂底板的结构示意图；
[0022]图4为本技术实施例2的结构示意图。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]实施例1
[0025]一种基于桥架的U型抗震装置，包括桥架主体1、立柱2、U型抗震装置3，所述U型抗震装置3设有若干组，每一组都包括U型螺栓31、缓冲固定件32、托臂主体33，并且U型抗震装置3同时与立柱2、桥架主体1两者相连接，所述托臂主体33包括托臂底板331、托臂横担332、托臂孔333，所述托臂底板331上设有与U型螺栓31位置对应的托臂孔333，所述托臂横担332垂直固定在托臂底板331上，且与桥架主体1下表面贴合，为支撑上方的桥架主体1。所述缓冲固定件32包括双平垫圈321、双弹簧垫圈322、螺母323，所述U型螺栓31设有上下两个，分
别卡设在立柱2上，并且在U型螺栓31的末端设有螺纹，每个U型螺栓31的末端对应设有两组缓冲固定件32，所述上端U型螺栓31的末端依次穿过托臂孔333、桥架主体1的侧边、双平垫圈321、双弹簧垫圈322后，且螺母323与上端U型螺栓31的末端螺纹连接，所述下端U型螺栓31的末端依次穿过托臂孔333、双平垫圈321、双弹簧垫圈322后，且螺母323与下端U型螺栓31的末端螺纹连接，上端与下端的U型螺栓31的末端都是通过双平垫圈321、双弹簧垫圈322相互挤压，而后利用双弹簧垫圈322的弹力对整体进行缓冲，并且U型螺栓31等级为5.6级以上，具体等级可根据实际抗震需求而定，U型螺栓31采用的材质为1035K,整体结合可抵御8级地震。所述立柱2竖立端为方形钢管，规格型号为80*80、100*100、120*120、140*140、160*160中的一种，由于方形钢管为正四方形，比其它形状的钢管更加抗震，桥架主体1侧方根据实际需求分布若干立柱2，每根立柱2上设有一个U型抗震装置3，如图1所示，本实施例中设有5根立柱2。
[0026]实施例2
[0027]基于实施例1所述的其他技术特征不变的情况下，如图4所示，其中桥架主体1分为上下两层，加设的是下层的桥架主体1，并且下层的桥本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于桥架的U型抗震装置，其特征在于：包括桥架主体(1)、立柱(2)、U型抗震装置(3)，所述U型抗震装置(3)设有若干组，每一组都包括U型螺栓(31)、缓冲固定件(32)、托臂主体(33)，并且U型抗震装置(3)同时与立柱(2)、桥架主体(1)两者相连接，所述缓冲固定件(32)包括双平垫圈(321)、双弹簧垫圈(322)、螺母(323)，所述托臂主体(33)包括托臂底板(331)、托臂横担(332)、托臂孔(333)，所述托臂底板(331)上设有与U型螺栓(31)位置对应的托臂孔(333)，所述U型螺栓(31)设有上下两个，分别卡设在立柱(2)上，并且在U型螺栓(31)的末端设有螺纹，每个U型螺栓(31)的末端对应设有两组缓冲固定件(32)。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：方礼云，李军，
申请(专利权)人：镇江市电器设备厂有限公司，
类型：新型
国别省市：
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