一种电动自行车电池防雨结构制造技术

技术编号:34475781 阅读:17 留言:0更新日期:2022-08-10 08:50
本实用新型专利技术公开了一种电动自行车电池防雨结构。上述一种电动自行车电池防雨结构包括设置于电池外侧的防护结构以及两个通风防水组件、风扇排。防护结构包括呈中空结构的电池盒、拆卸安装在电池盒上沿的盒盖和设置在盒盖与电池盒之间的密封垫片。每个通风防水组件包括通风块和斜贯穿开设在通风块侧面的至少两个通风斜槽;每个通风斜槽均与电池盒的侧面相通。风扇排固定安装在任意一个通风块的侧面位置,风扇排的离心位置与通风斜槽相对应。本实用新型专利技术的一种电动自行车电池防雨结构,在满足防护结构提供电池储存位置的高防雨能力下,有效提高了电池防水保护下的散热能力,该结构设计巧妙及合理,满足了电池使用的耐用度及安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车电池防雨结构


[0001]本技术涉及..领域,特别是涉及一种电动自行车电池防雨结构。

技术介绍

[0002]随着社会经济快速发展,电动自行车轻便实惠,已成为人们短途出行的优选,由于在中国许多城市已限制摩托车出行,因此,电动自行车在我们现实生活中已经成为必不可少的一种交通工具。
[0003]经检索,中国专利授权公告号为CN210723121U的一种用于电动车电瓶的防水结构,本防水结构在电瓶的外部设置有防护箱体,在防护箱体的顶部盖板出设有橡胶垫,通过橡胶垫将水隔离,电瓶与车辆动力之间连接的电线在通过箱体时,从引线槽穿过,并不会导致盖板掀起,行线槽内部设置的由可塑性较好的橡皮泥材质制成的活塞能够将引线槽剩余空间堵住,防止水进入箱体,在电瓶上下两端均设置由弹簧,通过弹簧对电动车电瓶起到一定的缓冲作用,且位置较高的放置板,即使有少量的水进入箱体,也会随着箱体的内壁流动到底部,避免水进入箱体。
[0004]现有技术中电动自行车电瓶的防水结构,其通过高密封的储存环境来实现电瓶防水保护,而在实际应用的过程中,因防护箱体的内腔无法实现空气的流通性,从而忽略了电瓶工作时的散热能力,因电瓶散热的不充分性,导致电瓶的耐用度及使用安全性得不到保障。

技术实现思路

[0005]基于此,有必要针对当下电动自行车电瓶的防水结构,其通过高密封的储存环境来实现电瓶防水保护,而在实际应用的过程中,因防护箱体的内腔无法实现空气的流通性,从而忽略了电瓶工作时的散热能力,因电瓶散热的不充分性,导致电瓶的耐用度及使用安全性得不到保障的问题,提供一种电动自行车电池防雨结构。
[0006]一种电动自行车电池防雨结构,包括:
[0007]设置于电池外侧的防护结构,其包括呈中空结构的电池盒;
[0008]两个所述通风防水组件,其对称固连在所述电池盒内壁两侧的位置;每个所述通风防水组件包括通风块和斜贯穿开设在所述通风块侧面的至少两个通风斜槽;每个所述通风斜槽均与所述电池盒的侧面相通;以及
[0009]固定安装在任意一个所述通风块侧面位置的风扇排,所述风扇排的离心位置与所述通风斜槽相对应。
[0010]上述一种电动自行车电池防雨结构,在满足防护结构提供电池储存位置的高防雨能力下,有效提高了电池防水保护下的散热能力,该结构设计巧妙及合理,满足了电池使用的耐用度及安全性。
[0011]在其中一个实施例中,所述防护结构还包括拆卸安装在所述电池盒上沿的盒盖和设置在所述盒盖与电池盒之间的密封垫片;所述电池盒的内腔呈上宽、下窄的结构设置。
[0012]在其中一个实施例中,所述电池盒的前表面贯穿固定安装有密封接头,所述密封接头的外穿线口位置呈俯角设置。
[0013]在其中一个实施例中,布设在两个所述通风块上的通风斜槽相互呈外八角度设置。
[0014]在其中一个实施例中,所述电池盒的侧面贯穿开设有与每个所述通风斜槽相适配的通风槽。
[0015]在其中一个实施例中,两个所述通风防水组件均设置在所述电池的侧上方位置,所述电池的上方构成通风区。
[0016]在其中一个实施例中,所述风扇排上固定安装有温度传感器,所述温度传感器用于提供所述风扇排散热用启动信号。
[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0018]本技术,由布设在两个通风块上相互呈外八角度设置的通风斜槽作用下,在满足防护结构提供电池储存位置的高防雨能力下,可保障电池上空具备空气流通的能力,以至配合风扇排提供离心送风的作用下,有效提高了电池防水保护下的散热能力,通风效果好;配合温度传感器提供风扇排自启动用驱动信号,满足了散热工作的机动性。
[0019]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0020]图1所示为本技术一种电动自行车电池防雨结构的结构示意图。
[0021]图2所示为图1的局部爆炸图。
[0022]图3所示为图2中电池盒的剖视图。
[0023]图4所示为图3中通风防水组件的平面透视图。
[0024]图5所示为图3中电池盒的结构示意图。
[0025]主要元件符号说明
[0026]图中:1、电池;2、防护结构;21、电池盒;22、盒盖;23、密封垫片;3、通风防水组件;31、通风块;32、通风斜槽;4、风扇排;5、密封接头;6、温度传感器。
[0027]以上主要元件符号说明结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
具体实施方式
[0028]下面结合附图对本技术进行详细的描述。
[0029]请参阅图1

5,本实施例提供了一种电动自行车电池防雨结构,其包括防护结构2、两个通风防水组件3以及风扇排4。
[0030]其中,防护结构2设置于电池1的外侧;防护结构2包括呈凸形中空结构的电池盒21;防护结构2还包括拆卸安装在电池盒21上沿的盒盖22和设置在盒盖22与电池盒21之间的密封垫片23;电池盒21的内腔呈上宽、下窄的结构设置;上宽、下窄的设置可满足电池1与通风防水组件3位置的设置,以达到空间有效利用。
[0031]本实施例中,电池1的侧边可通过螺丝连接件固定安装在电池盒21的内壁即电池1设置在下窄空间,盒盖22与电池盒21拆卸方式为螺栓连接,通过将密封垫片23垫在电池盒
21的上沿,利用螺栓作为盒盖22与电池盒21之间的连接件,并将密封垫片23压紧在电池盒21与盒盖22之间,以至可提高电池盒21防雨保护能力。
[0032]进一步地,电池盒21的前表面贯穿固定安装有密封接头5,密封接头5的外穿线口位置呈俯角设置。密封接头5可作为电池1与外接供电仪器之间用传输线连接头,同时密封接头5俯角的设置,有效避免了通过密封接头5向电池盒21内进水问题,故有效提供了电池1防水保护能力。
[0033]请结合参阅图3

4,其中,两个通风防水组件3对称固连在电池盒21内壁两侧的位置;每个通风防水组件3包括通风块31和斜贯穿开设在通风块31侧面的至少两个通风斜槽32;每个通风斜槽32均与电池盒21的侧面相通;
[0034]布设在两个通风块31上的通风斜槽32相互呈外八角度设置;
[0035]电池盒21的侧面贯穿开设有与每个通风斜槽32相适配的通风槽;通风槽可满足通风斜槽32与外接空气流通的能力。
[0036]两个通风防水组件3均设置在电池1的侧上方位置,电池1的上方构成通风区。
[0037]本实施例中,在防护结构2具备高密封防雨能力的效果下,基于两个通风块31之间且对称开设呈外八角度的多个通风斜槽32,其在具备防进水的能力下,可使得电池盒21中且位于电池1上空的区域达到空气流通的能力,以满足电池盒21内腔具备防水透气性。
[0038]其中,风扇排4固定安装在任意一个通风块31的侧面位置;风扇排4的离心位置与通风斜槽32相对应;风扇本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车电池防雨结构,其特征在于,包括:设置于电池(1)外侧的防护结构(2),其包括呈中空结构的电池盒(21);两个通风防水组件(3),其对称固连在所述电池盒(21)内壁两侧的位置;每个所述通风防水组件(3)包括通风块(31)和斜贯穿开设在所述通风块(31)侧面的至少两个通风斜槽(32);每个所述通风斜槽(32)均与所述电池盒(21)的侧面相通;以及固定安装在任意一个所述通风块(31)侧面位置的风扇排(4),所述风扇排(4)的离心位置与所述通风斜槽(32)相对应。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车电池防雨结构,其特征在于,所述防护结构(2)还包括拆卸安装在所述电池盒(21)上沿的盒盖(22)和设置在所述盒盖(22)与电池盒(21)之间的密封垫片(23);所述电池盒(21)的内腔呈上宽、下窄的结构设置。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫飞王月蕾李锦
申请(专利权)人:山东米兰新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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