一种新型半挂车用大梁起吊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型半挂车用大梁起吊装置，在支撑横杆的左右两端分别固定有上部连接件，在两个上部连接件的下端均转动连接有两个吊钩组件，吊钩组件包括有两个平行板，平行板的上端转动连接在上部连接件下端，在两个平行板之间固定有吊钩，吊钩下端伸出两个平行板，同一端的两个吊钩组件的吊钩相对设置，手动调节杆的一端铰接在其中一个吊钩组件的中部，手动调节杆的端部位于两个平行板之间，且通过活动销轴一铰接，手动调节杆的另一端穿过另一个吊钩组件的两个平行板之间。本实用新型专利技术可以起吊轻重型大梁、常见的各种大梁，通过螺栓和销轴链接，拆装及运输方便；靠自重进行锁紧，不会出现松动的现象，工作稳定可靠。工作稳定可靠。工作稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种新型半挂车用大梁起吊装置


[0001]本技术涉及半挂车
，尤其涉及一种新型半挂车用大梁起吊装置。

技术介绍

[0002]半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
[0003]大梁尺寸大，重量重，一般难以通过人力将大梁由地面搬运到车厢，所以常用起吊装置将大梁运输到车厢，现有的起吊装置在起吊过程中，容易松开，且操作不方便，拆装繁琐。

技术实现思路

[0004]本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种新型半挂车用大梁起吊装置。
[0005]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种新型半挂车用大梁起吊装置，包括有支撑横杆，在所述支撑横杆的上面固定有起吊耳，在支撑横杆的左右两端分别固定有上部连接件，在两个上部连接件的下端均转动连接有两个吊钩组件，所述的吊钩组件包括有两个平行板，平行板的上端转动连接在上部连接件下端，在两个平行板之间固定有吊钩，吊钩下端伸出两个平行板，同一端的两个吊钩组件的吊钩相对设置，还包括有手动调节杆，手动调节杆的一端铰接在其中一个吊钩组件的中部，手动调节杆的端部位于两个平行板之间，且通过活动销轴一铰接，手动调节杆的另一端穿过另一个吊钩组件的两个平行板之间，在另一个吊钩组件的两个平行板之间的中部位置设有限位固定螺栓，在所述的手动调节杆上设有卡槽，所述的卡槽卡住限位固定螺栓。
[0007]在两端的位于前侧的两个吊钩组件上设有手柄。
[0008]所述的上部连接件通过固定螺栓与支撑横杆两端固定连接。
[0009]所述的吊钩组件的上端通过活动销轴二与上部连接件转动连接。
[0010]本技术的优点是：本技术可以起吊轻重型大梁、常见的各种大梁，通过螺栓和销轴链接，拆装及运输方便；靠自重进行锁紧，不会出现松动的现象，工作稳定可靠。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图。
[0012]图2为本技术正视图。
[0013]图3为本技术侧视图。
[0014]图4为本技术吊钩呈现自然下垂状态图。
[0015]图5为使用前手动调节杆的卡槽卡住限位固定螺栓示意图。
[0016]图6为吊钩组件结构图。
[0017]图7为吊钩组件侧视图。
具体实施方式
[0018]如图1、2、3、6、7所示，一种新型半挂车用大梁起吊装置，包括有支撑横杆2，在所述支撑横杆2的上面固定有起吊耳1，在支撑横杆2的左右两端分别固定有上部连接件3，在两个上部连接件3的下端均转动连接有两个吊钩组件4，所述的吊钩组件4包括有两个平行板4
‑
1，平行板4
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1的上端转动连接在上部连接件3下端，在两个平行板4
‑
1之间固定有吊钩4
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2，吊钩4
‑
2下端伸出两个平行板4
‑
1，同一端的两个吊钩组件4的吊钩4
‑
2相对设置，还包括有手动调节杆5，手动调节杆5的一端铰接在其中一个吊钩组件4的中部，手动调节杆5的端部位于两个平行板4
‑
1之间，且通过活动销轴一10铰接，手动调节杆5的另一端穿过另一个吊钩组件4的两个平行板4
‑
1之间，在另一个吊钩组件4的两个平行板4
‑
1之间的中部位置设有限位固定螺栓9，在所述的手动调节杆5上设有卡槽5
‑
1，所述的卡槽5
‑
1卡住限位固定螺栓9。
[0019]在两端的位于前侧的两个吊钩组件4上设有手柄11，方便操作。
[0020]所述的上部连接件3通过固定螺栓8与支撑横杆2两端固定连接。
[0021]所述的吊钩组件4的上端通过活动销轴二6与上部连接件3转动连接。
[0022]如图4所示，常规状态下，吊钩组件4呈现自然下垂状态，如图5所示：使用前，通过调节手动调节杆5，将两个吊钩组件4打开；手动调节杆5的卡槽5
‑
1正好卡住限位固定螺栓9，防止吊钩自然收拢；吊钩4
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2卡住大梁组件7时，将手动调节杆5松开，调节吊钩4
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2卡住大梁组件7，提升起吊耳1，在大梁组件7的重力作用下，两个吊钩组件4自动卡紧。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型半挂车用大梁起吊装置，其特征在于：包括有支撑横杆，在所述支撑横杆的上面固定有起吊耳，在支撑横杆的左右两端分别固定有上部连接件，在两个上部连接件的下端均转动连接有两个吊钩组件，所述的吊钩组件包括有两个平行板，平行板的上端转动连接在上部连接件下端，在两个平行板之间固定有吊钩，吊钩下端伸出两个平行板，同一端的两个吊钩组件的吊钩相对设置，还包括有手动调节杆，手动调节杆的一端铰接在其中一个吊钩组件的中部，手动调节杆的端部位于两个平行板之间，且通过活动销轴一铰接，手动调节杆的另一端穿过另一个吊钩...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱超，田峻豪，周涛，朱云飞，李征，陈晨，
申请(专利权)人：安徽华兴车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：