【技术实现步骤摘要】
一种可调节的公路工程用管道搬运架
[0001]本技术涉及公路工程设备
,具体为一种可调节的公路工程用管道搬运架。
技术介绍
[0002]现有的公路工程的修建工作中,管道结构的使用,是常用的工程材料,且在管道材料的运输工作中需要使用到相关的辅助搬运装置,但现有的管道搬运装置在使用时仍存在着一定的不足。
[0003]现有技术中的管道搬运架存在的缺陷是:
[0004]现有的部分管道搬运架在使用时,其对管道的大小不同,缺乏适用的调节结构,继而影响装置的适用性,难以满足于更多的使用需求。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种可调节的公路工程用管道搬运架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一种可调节的公路工程用管道搬运架,包括滑动座、转向板和底座,所述底座的数量为两组,其底座呈对称分布,所述底座的顶部滑动连接有若干个滑动座,所述底座的内部连接有转向板;
[0007]所述滑动座的顶部设置有一组限位转轴,所述限位转轴的外表面连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节的公路工程用管道搬运架,包括滑动座(1)、转向板(2)和底座(3),其特征在于:所述底座(3)的数量为两组,其底座(3)呈对称分布,所述底座(3)的顶部滑动连接有若干个滑动座(1),所述底座(3)的内部连接有转向板(2);所述滑动座(1)的顶部设置有一组限位转轴(4),所述限位转轴(4)的外表面连接有限位夹(5),所述滑动座(1)的两侧均安装有定位座(6),所述底座(3)的顶部开设有一组阻停槽(7),所述底座(3)的顶部开设有限位滑槽(8),且限位滑槽(8)位于阻停槽(7)的内侧,所述滑动座(1)的底部设置有限位滑块(9),且限位滑块(9)滑动连接于限位滑槽(8)的内部,所述定位座(6)的底部设置有阻力块(10),且阻力块(10)滑动连接于阻停槽(7)的内壁。2.根据权利要求1所述的一种可调节的公路工程用管道搬运架,其特征在于:所述转向板(2)的前端安装有定位板(11),所述定位板(11)的内部贯穿连接有转向杆(12),所述转向杆(12)的顶部和底部均安装有限位座(13)。3.根据权利要求1所述的一种可调节的公路工程用管道...
【专利技术属性】
技术研发人员:方泽锐,
申请(专利权)人:广东晖华建设有限公司,
类型:新型
国别省市:
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