本发明专利技术属于汽车压力传感器技术领域，具体涉及一种汽车压力传感器装配装置；其中压力接头固定在下壳体底部，压电元件和法兰固定在下壳体内，且压电元件和下壳体底部之间设有O型密封圈；壳体内的上连接板和下连接板之间设有固定块，锁紧结构穿插在固定块和壳体的侧壁上；上连接板上有陶瓷模组，陶瓷模组上端有集成电板，陶瓷模组顶部有压力弹簧，针脚固定在压力弹簧顶部，其上有排针，排针穿出固定板，壳体内有密封套；壳体伸入下壳体内，伸缩弹簧将下连接板和法兰连接，锁紧结构与设置滑块结构接触；本发明专利技术装配过程简单，通过锁紧结构与滑块结构就可以完成组装，而且组装牢固程度很大，不易发生脱落，而且在减震性能好，实用性强。强。强。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车压力传感器装配装置
[0001]本专利技术属于汽车压力传感器
，具体涉及一种汽车压力传感器装配装置。
技术介绍
[0002]压力传感器是一种能感受压力信号，并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置。压力传感器属于工业实践中最为常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业，具体可以应用在泵/压缩机、空调、注塑机等上。
[0003]随着社会的发展，压力传感器也已经发展了很长时间，但是以往的压力传感器装配过程复杂，需要浪费大量人力物力的资源，而且在减震这方面做的不好，容易造成部件的损坏，而且密封装置也做的不好，容易发生损坏零部件，导致整个部件报废，不能满足客户需求。
技术实现思路
[0004]为了克服上述问题，本专利技术提供一种汽车压力传感器装配装置，装配过程简单，不易发生脱落。
[0005]一种汽车压力传感器装配装置，包括下壳体1、压电元件3、伸缩弹簧5、法兰4、锁紧结构、滑块结构、壳体8、陶瓷模组9、压力弹簧10、集成电板11、针脚12、密封套15、排针16、上连接板17、下连接板18、固定块22和压力接头25；其中压力接头25固定在下壳体1底部，且其内设有排压孔23，压电元件3和法兰4依次固定在下壳体1内部下方，且在压电元件3和下壳体1底部之间设有O型密封圈2；
[0006]所述壳体8内部从上至下依次固定有固定板13、上连接板17和下连接板18，其中上连接板17和下连接板18之间设有固定块22，锁紧结构一端穿插在固定块22上，另一端穿插在壳体8的侧壁上；上连接板17的上端固定连接有陶瓷模组9，陶瓷模组9的上端固定连接有集成电板11，集成电板11两端的陶瓷模组9顶部分布固定有压力弹簧10，针脚12一侧固定在压力弹簧10顶部，另一侧上方固定有排针16，排针16穿出固定板13，固定板13上方的壳体8内套置并固定有密封套15，且密封套15底部固定在固定板13上；
[0007]所述壳体8伸入下壳体1内，并通过伸缩弹簧5将下连接板18和法兰4连接在一起，同时使得锁紧结构外侧端部与设置在下壳体1上方侧壁内的滑块结构接触。
[0008]所述下壳体1内设有下壳体槽24，且下壳体槽24上方的下壳体1侧壁内部设有凹槽。
[0009]所述下壳体槽24为阶梯状槽，包括从上至下依次设置并逐渐变窄的第一槽241、第二槽242和第三槽243，其中压电元件3和法兰4分别固定在第一槽241和第二槽242内，且法兰4固定在第一槽241的底部，O型密封圈2固定在第三槽243内。
[0010]所述下壳体槽24上方的下壳体1侧壁内部的凹槽内固定有滑块结构。
[0011]所述锁紧结构包括异型块19、推杆20和锁紧弹簧21，其中推杆20穿过固定块22并滑动连接在固定块22内，异型块19固定在推杆20的外端部，且在异型块19和固定块22之间的推杆20外部套置有锁紧弹簧21，异型块19穿过壳体8的侧壁并滑动连接在壳体8的侧壁内。
[0012]所述推杆2包括杆部和限位板，其中杆部固定在限位板上，限位板位于固定块22的内侧，杆部穿过固定块22并滑动连接在固定块22内，且杆部的外侧固定有异型块19。
[0013]所述滑块结构包括连接柱6和双头梯形块7，其中连接柱6的上下两端分别固定在下壳体1侧壁内的凹槽内，双头梯形块7套置并滑动连接在连接柱6外部，且双头梯形块7与异型块19接触，使得双头梯形块7与异型块19的接触面配合连接。
[0014]所述滑块结构对称分布在下壳体1上方的两侧。
[0015]所述锁紧结构对称分布在壳体8内，且壳体8的外壁上方设有凸块14。
[0016]所述压力接头25的外侧设有外螺纹。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
[0018]本专利技术相对于其它技术的优点在于，压力传感器装配过程简单，通过锁紧结构与滑块结构就可以完成组装，而且组装牢固程度很大，不易发生脱落，避免浪费大量人力物力的资源，而且在减震性能好，不容易造成部件的损坏，设置密封装置使零部件不容易发生损坏，体现实用性，满足客户需求。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对本专利技术实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本专利技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术一种汽车压力传感器装配装置的主要结构示意图；
[0021]图2为本专利技术一种汽车压力传感器装配装置的下壳体主要结构示意图；
[0022]图3为图1的A处局部放大图。
[0023]图中：1、下壳体；2、O型密封圈；3、压电元件；4、法兰；5、伸缩弹簧；6、连接柱；7、双头梯形块；8、壳体；9、陶瓷模组；10、压力弹簧；11、集成电板；12、针脚；13、固定板；14、凸块；15、密封套；16、排针；17、上连接板；18、下连接板；19、异型块；20、推杆；21、锁紧弹簧；22、固定块；23、排压孔；24、下壳体槽；241、第一槽；242、第二槽；243、第三槽；25、压力接头。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0025]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述
术语在本专利技术中的具体含义。
[0026]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0027]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0028]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车压力传感器装配装置，其特征在于包括下壳体(1)、压电元件(3)、伸缩弹簧(5)、法兰(4)、锁紧结构、滑块结构、壳体(8)、陶瓷模组(9)、压力弹簧(10)、集成电板(11)、针脚(12)、密封套(15)、排针(16)、上连接板(17)、下连接板(18)、固定块(22)和压力接头(25)；其中压力接头(25)固定在下壳体(1)底部，且其内设有排压孔(23)，压电元件(3)和法兰(4)依次固定在下壳体(1)内部下方，且在压电元件(3)和下壳体(1)底部之间设有O型密封圈(2)；所述壳体(8)内部从上至下依次固定有固定板(13)、上连接板(17)和下连接板(18)，其中上连接板(17)和下连接板(18)之间设有固定块(22)，锁紧结构一端穿插在固定块(22)上，另一端穿插在壳体(8)的侧壁上；上连接板(17)的上端固定连接有陶瓷模组(9)，陶瓷模组(9)的上端固定连接有集成电板(11)，集成电板(11)两端的陶瓷模组(9)顶部分布固定有压力弹簧(10)，针脚(12)一侧固定在压力弹簧(10)顶部，另一侧上方固定有排针(16)，排针(16)穿出固定板(13)，固定板(13)上方的壳体(8)内套置并固定有密封套(15)，且密封套(15)底部固定在固定板(13)上；所述壳体(8)伸入下壳体(1)内，并通过伸缩弹簧(5)将下连接板(18)和法兰(4)连接在一起，同时使得锁紧结构外侧端部与设置在下壳体(1)上方侧壁内的滑块结构接触。2.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器装配装置，其特征在于所述下壳体(1)内设有下壳体槽(24)，且下壳体槽(24)上方的下壳体(1)侧壁内部设有凹槽。3.根据权利要求2所述的一种汽车压力传感器装配装置，其特征在于所述下壳体槽(24)为阶梯状槽，包括从上至下依次设置并逐渐变窄的第一槽(241)、第二槽(242)和第三槽(243)，其中压电...
【专利技术属性】
技术研发人员：范钟元，刘星，邵壮，邓志华，闫伟，王旺，王星淳，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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