一种船用柴油机SCR系统车间布置结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种船用柴油机SCR系统车间布置结构，涉及船用SCR系统技术领域，具体为一种船用柴油机SCR系统车间布置结构，包括SCR反应器、SCR进气管、SCR出气管、固定支座，所述SCR反应器的进气端固定连接有SCR进气管，且SCR反应器的出气端固定连接有SCR出气管。该船用柴油机SCR系统车间布置结构，减少SCR系统的膨胀接头和固定支撑，简化管路布置，减少设计周期，同时简化SCR系统布置，有效降低投产周期和投产成本，且减少膨胀接头数量，有效减轻动车过程中SCR系统的震动，并且减少SCR管路的固定支撑，安装周期减少，安装方便，有效减少SCR系统车间动车过程中膨胀接头变形和固定支撑断裂现象。断裂现象。断裂现象。

【技术实现步骤摘要】
一种船用柴油机SCR系统车间布置结构


[0001]本技术涉及船用SCR系统
，具体为一种船用柴油机SCR系统车间布置结构。

技术介绍

[0002]选择性催化还原技术(SCR)是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺，即在催化剂的作用下，喷入还原剂氨或尿素，把尾气中的NOx还原成N2和H2O。催化剂有贵金属和非贵金属两类。系统的基本工作原理是：尾气从涡轮出来后进入排气混和管，在混和管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素在高温下发生水解和热解反应后生成NH3，在SCR系统催化剂表面利用NH3还原NOX，排出N2，多余的NH3也被氧化为N2，防止泄漏。一般情况下，消耗100L燃油的同时会消耗5L液体尿素水溶液。
[0003]目前，由于世界上各个国家对废气排放的标准要求越来越高，越来越多的船用柴油机需要携带SCR系统，满足TierIII的排放要求。因为部分带SCR系统的船用柴油机在车间动车阶段，需要临时设计SCR系统车间布置方案，以满足船用柴油机带SCR系统动车的技术要求，所以经常要进行SCR系统车间布置方案设计。但是，由于S本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用柴油机SCR系统车间布置结构，包括SCR反应器(1)、SCR进气管(3)、SCR出气管(4)、固定支座(6)，其特征在于：所述SCR反应器(1)的进气端固定连接有SCR进气管(3)，且SCR反应器(1)的出气端固定连接有SCR出气管(4)，所述SCR出气管(4)的外部固定连通有回气管(8)，所述SCR出气管(4)的外部设置有气体浓度检测仪(7)，所述SCR进气管(3)的弯折处设置有膨胀接头(5)，所述SCR进气管(3)、SCR出气管(4)的外部均设置有固定支座(6)，且固定支座(6)由下抱瓦(61)、上抱瓦(62)、安装架(63)组成，所述上抱瓦(62)的底部固定安装有与下抱瓦(61)相互配合的定位插杆(621)，所述下抱瓦(61)的一端活动安装有联动板(67)，且联动板(67)的侧面固定安装有与定位插杆(621)相互配合的定位爪(671)，所述上抱瓦(62)的内部设置有两组锁紧板(66)，且锁紧板(66)的顶部活动安装有调节螺杆(65)，所述下抱瓦(61)的底部固定安装有弹性定位杆(69)，且下抱瓦(61)通过弹性定位杆(69)与安装架(63)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机SCR系统车间布置结构，其特征在于：所述回气管(8)远离SCR出气管(4)的一端与SCR进气管(3)固定连通，所述SCR进气管(3)远离SCR反应器(1)的一端固定安装有进气四通管(2)。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳亚奇，罗智晟，朱海明，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：新型
国别省市：