一种双螺带式搅拌混合刮涂装置及工作方法制造方法及图纸

技术编号:34459066 阅读:59 留言:0更新日期:2022-08-06 17:13
本发明专利技术公开一种双螺带式搅拌混合刮涂装置及工作方法,包括:车体、摆动装置、搅拌卸料装置、提升装置、往复刮平装置;所述车体安装有四个舵机轮;所述摆动装置的底板通过前部转盘铰接安装在所述车体上;所述搅拌卸料装置通过骑马卡固定安装在所述摆动装置的底板上;所述提升装置固定安装在所述车体上;所述往复刮平装置通过所述提升装置固定安装在所述车体上;本发明专利技术提供一种双螺带式搅拌混合刮涂装置及工作方法将混合搅拌摆动卸料于一体,在不断的混合搅拌过程中实现涂料的刮涂施工,提高复合涂料混合刮涂施工工作效率,克服在施工过程中出现涂料固化现象导致无法正常连续工作的难题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种双螺带式搅拌混合刮涂装置及工作方法


[0001]本专利技术设计一种集自动搅拌、卸料、刮涂于一体的复合涂层施工装置,具体涉及一种双螺带式搅拌混合刮涂装置及工作方法。

技术介绍

[0002]复合涂层有着附着性好、粗糙度高的优点,因此在各种公共场所、船的甲板、工厂地面、等广泛应用,但是目前复合涂层依然采用人工进行搅拌混合与刮涂施工,劳动强度大并且施工效率不高,综合考虑复合涂层施工过程对人体的危害、以及严苛的施工工艺的要求,因此研制一种双螺带式搅拌混合刮涂装置及工作方法显得尤为重要。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在解决上述问题,提供一种结构简单,操作方便,自动化水平高的复合涂层快速混合刮涂装置,通过自动化搅拌、卸料、刮涂提高复合涂料混合刮涂施工工作效率。
[0004]为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:
[0005]本专利技术一种双螺带式搅拌混合刮涂装置及工作方法,包括:车体、摆动装置、搅拌卸料装置、提升装置、往复刮平装置;所述车体安装有四个舵机轮;所述摆动装置的底板通过前部转盘铰接安装在所述车体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双螺带式搅拌混合刮涂装置及工作方法,其特征在于,包括:车体(1)、摆动装置(2)、搅拌卸料装置(3)、提升装置(4)、往复刮平装置(5);所述车体(1)安装有四个舵机轮;所述摆动装置(2)的底板(23)通过前部转盘铰接安装在所述车体(1)上;所述搅拌卸料装置(3)通过骑马卡固定安装在所述摆动装置(2)的底板(23)上;所述提升装置(4)固定安装在所述车体(1)上;所述往复刮平装置(5)通过所述提升装置(4)固定安装在所述车体(1)上。2.根据权利要求1所述的一种双螺带式搅拌混合刮涂装置及工作方法,其特征在于,所述摆动装置(2)包括:电机Ⅰ(21)、减速机(22)、底板(23)、高度补偿机构(24)、周转杆(25)、摆动杆(26);所述电机Ⅰ(21)底座固定在所述底板(23)上,其输出轴通过联轴器与所述减速机(22)的输入轴连接;所述减速机(22)固定安装在所述底板(23)上方,所述减速机(22)的减速轴的两端均伸出减速箱体,形成前后俩个输出端,所述减速机(22)的前输出端连接所述搅拌卸料装置(3),所述减速机(22)的后输出端连接所述高度补偿机构(24);所述底板(23)为矩形平板结构,通过前部转盘铰接安装在所述车体(1)上,所述底板(23)的平面高于所述车体(1)的上表面;所述高度补偿机构(24)连接所述底板(23)和所述车体(1)的上表面;所述周转杆(25)一端铰接在所述高度补偿机构(24)的齿轮轴(246)上,所述周转杆(25)的另一端与所述高度补偿机构(24)的齿轮Ⅱ(247)的偏心位置和摆动杆(26)同时铰接,所述摆动杆(26)的另一端与所述车体(1)的上表面铰接,且铰接点与所述底板(23)底部的转盘中心的连心线与车体短侧边平行;所述高度补偿机构(24)包括:蜗杆(241)、蜗轮(242)、齿轮Ⅰ(243)、带座轴承Ⅰ(244)、蜗轮轴(245)、齿轮轴(246)、齿轮Ⅱ(247);所述蜗杆(241)通过联轴器与所述减速机(22)后输出端连接;所述蜗轮(242)与所述蜗杆(241)啮合,所述蜗轮(242)悬臂安装在所述蜗轮轴(245)的上端;所述蜗轮轴(245)安装在所述底板(23)上,所述蜗轮轴(245)的下端与所述齿轮Ⅰ(243)连接;所述带座轴承Ⅰ(244)有两对,为密封轴承,通过螺栓连接固定安装在所述底板(23)上,用来支撑所述蜗轮轴(245)与所述齿轮轴(246);所述蜗轮轴(245)与所述齿轮轴(246)通过所述带座轴承Ⅰ(244)安装在所述底板(23)上;所述齿轮Ⅱ(247)与所述齿轮Ⅰ(243)外啮合,并固定安装在所述齿轮轴(246)上;所述蜗杆(241)、蜗轮(242)、齿轮Ⅰ(243)、带座轴承Ⅰ(244)、蜗轮轴(245)、齿轮轴(246)、齿轮Ⅱ(247)连接后组成高度补偿机构;所述电机I(21)工作时,驱动所述减速机(22)工作,所述减速机(22)带动所述搅拌卸料装置(3)工作的同时带动所述蜗杆(241)转动,所述蜗杆(241)通过所述蜗轮(242)驱动所述蜗轮轴(245)转动同时带动所述齿轮I(243)转动,实现所述齿轮轴(246)转动,所述周转杆(25)绕所述齿轮轴(246)做匀速圆周转动,所述摆动杆(26)在所述车体(1)的上表面做往复摆动,从而实现所述底板(23)在所述车体(1)上往复摆动;所述底板(23)、所述高度补偿机构(24)、所述周转杆(25)、所述摆动杆(26)与所述车体(1)组成一套以所述摆动杆(26)与所述车体(1)的铰接点和所述底板(23)底部的转盘中心的连心线为机架,以所述高度补偿机构(24)和所述周转杆(25)为连杆,所述底板(23)和所述摆动杆(26)为摇杆的具有高度差补偿的往复摆动装置,且与所述搅拌卸料装置(3)共用一个动力源,还达到节省能源的目的。3.根据权利要求1所述的一种双螺带式搅拌混合刮涂装置及工作方法,其特征在于,所述搅拌卸料装置(3)包括:混合卸料筒(31)、法兰盘(32)、带座轴承Ⅱ(33)、螺杆(34)、行星齿轮组(35);所述混合卸料筒(31)为圆柱不锈钢筒,所述混合卸料筒(31)长1000mm,内径150mm,所述混合卸料筒(31)的筒体采用聚四氟乙烯板做内衬,内衬厚度为3mm,所述混合卸
料筒(31)的前端设有进料口,所述混合卸料筒(31)通过骑马卡固定安装在所述摆动装置(2)的底板(23)上;所述法兰盘(32)有两个,所述法兰盘(32)上加工有定位凸肩,所述法兰盘(32)通过螺栓连接固定安装在所述混合卸料筒(31)的两端的定位槽上,所述混合卸料筒(31)后端的所述法兰盘(32)上设有出料口;所述带座轴承Ⅱ(33)为密封轴承,通过螺栓连接固定安装在所述混合卸料筒(31)前端的所述法兰盘(32)上,用来支撑所述太阳轮轴(352);所述螺杆(34)有一对,长1000mm,为连续的螺旋叶片,旋向为左旋,所述螺杆(34)为不锈钢材质,表面喷涂聚四氟乙烯和可溶性聚四氟乙烯粉,涂层厚度为1mm,所述螺杆(34)的输入端穿过所述齿轮箱(351)后面的通孔,通过密封轴承固定安装在所述齿轮箱(351)的后面,所述螺杆(34)通过联轴器与所述行星架(354)的转轴连接;所述行星齿轮组(35)包括:齿轮箱(351)、太阳轮轴(352)、太阳轮(353)、行星架(354)、行星轮(355)、内齿圈(356);所述齿轮箱(351)为圆柱体形,外径140mm,所述齿轮箱(351)前面设有一个通孔,后面设有两个通孔,所述齿轮箱(351)前面通孔穿过所述太阳轮轴(352)通过密封轴承固定安装在所述太阳轮轴(352)上;所述太阳轮轴(352)穿过所述齿轮箱(351)前面的通孔通过密封轴承固定安装在所述齿轮箱(351)上,所述太阳轮轴(352)通过联轴器与所述摆动底座机构(2)的减速机(22)的前输出端连接,所述太阳轮轴(352)通过所述带座轴承Ⅱ(33)安装在所述混合卸料筒(31)上;所述太阳轮(353)固定安装在所述太阳轮轴(352)上,位于所述行星架(354)的后方;所述行星架(354)两端分别设有一根转轴,所述行星架(354)固定安装在所述太阳轮轴(352)上;所述行星轮(355)有一对,分别固定安装在所述行星架(354)的转轴上,与所述太阳轮(353)配合;所述内齿圈(356)固定安装在所述齿轮箱(351)的内部,与所述行星轮(355)配合;所述齿轮箱(351)、太阳轮轴(352)、太阳轮(353)、行星架(354)、行星轮(355)、内齿圈(356)连接后组成行星齿轮组,所述摆动装置(2)的电机Ⅰ(21)通过所述摆动装置(2)的减速机(22)带动所述太阳轮轴(352)转动,从而带动所述太阳轮(353)转动,所述太阳轮(353)通过啮合带动所述行星轮(355)绕所述行星架(354)的转轴自转,所述太阳轮轴(352)通过所述行星架(354)实现所述行星轮(355)绕所述太阳轮轴(352)公转,所述行星轮(355)的自转与公转实现所述螺杆(34)的自转与公转,所述螺杆(34)的公转带动所述齿轮箱(351)的转动;双组份涂料在两根所述螺杆(34)的作用下实...

【专利技术属性】
技术研发人员:李松梅班传文孟溢温晓滨
申请(专利权)人:青岛科技大学
类型:发明
国别省市:

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