一种用于汽车车灯装饰板检测夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于汽车车灯装饰板检测夹具，包括检测夹具本体，所述检测夹具本体包括底座，所述底座的顶部固定有限位块，所述底座上开有空腔，所述空腔的内部安装有活动座，所述活动座上分别安装有限位组件和固定架，所述限位组件和固定架上均安装有卡珠，所述限位组件上安装有支撑杆，所述支撑杆与限位组件通过连接机构相连接，所述支撑杆和固定架的内壁上开有固定槽。该一种用于汽车车灯装饰板检测夹具使用时，通过固定组件上的夹持板对灯罩和固定环之间进行夹持固定，满足不同厚度的固定环进行夹持固定使用，另外，安装座上的安装块通过复位机构在固定块上旋转，便于后期对其快速归位使用。对其快速归位使用。对其快速归位使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车车灯装饰板检测夹具


[0001]本技术涉及车灯装饰板检测夹具设备领域，具体为一种用于汽车车灯装饰板检测夹具。

技术介绍

[0002]汽车车灯装饰板是汽车大灯下的装饰板，采用注塑模具生产，现有的汽车车灯装饰板生产完成后需要对其检测，对其表面是否存有瑕疵进行观察，观察时需要对装饰板进行夹持固定，现有对车灯装饰板夹持的工具无法满足不同形状及大小进行调整使用，无法满足不同情况下的使用，另外，现有的检查夹具在使用时无法对其使用高度快速调整，且在检测时无法旋转改变其检测位置，使用不方便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种用于汽车车灯装饰板检测夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构新颖，使用时，通过固定组件上的夹持板对灯罩和固定环之间进行夹持固定，满足不同厚度的固定环进行夹持固定使用，另外，安装座上的安装块通过复位机构在固定块上旋转，便于后期对其快速归位使用。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种用于汽车车灯装饰板检测夹具，包括检测夹具本体，所述检测夹具本体包括底座，所述底座的顶部固定有限位块，所述底座上开有空腔，所述空腔的内部安装有活动座，所述活动座上分别安装有限位组件和固定架，所述限位组件和固定架上均安装有卡珠，所述限位组件上安装有支撑杆，所述支撑杆与限位组件通过连接机构相连接，所述支撑杆和固定架的内壁上开有固定槽，所述固定槽的内部安装有固定组件，所述活动座的内部开有固定腔，所述固定腔顶部内壁上开有卡孔，所述卡孔与卡珠相配合。
[0005]进一步的，所述空腔的内部安装有转动盘，所述转动盘的中心安装有转动杆，所述转动盘安装在活动座的底部。
[0006]进一步的，所述固定组件包括固定块，所述固定块的一侧焊接有凸板，所述凸板上安装有滚珠，所述固定槽的内壁上开有凹槽，所述凸板通过滚珠安装在凹槽的内部。
[0007]进一步的，所述固定块的边侧安装有限位卡珠，所述固定槽的内壁上开有限位卡孔，所述限位卡孔与限位卡珠相配合，所述固定块上开有固定孔，所述固定孔的内部安装有固定柱。
[0008]进一步的，所述固定柱与固定孔之间安装有复位机构，所述固定柱的一端固定有安装块，所述安装块上焊接有安装座，所述安装座上开有开槽。
[0009]进一步的，所述开槽的内部安装有连接板，所述连接板的两侧焊接有凸块，所述开槽的内壁上开有限位槽，所述凸块安装在限位槽的内部，所述开槽的内部安装有拉力机构，所述拉力机构的顶部固定在连接板的底部，所述连接板上焊接有夹持板。
[0010]进一步的，所述夹持板之间安装有固定环，所述固定环上安装有灯罩，所述底座上
开有螺纹孔。
[0011]进一步的，所述支撑杆的底部固定有强力磁铁，所述强力磁铁与限位组件相配合，所述支撑杆与限位块相配合。
[0012]本技术的有益效果：本技术的一种用于汽车车灯装饰板检测夹具，包括底座；限位块；空腔；螺纹孔；活动座；限位组件；卡珠；固定架；支撑杆；连接机构；强力磁铁；固定槽；固定组件；固定块；凸板；滚珠；限位卡珠；固定孔；固定柱；复位机构；安装块；安装座；开槽；拉力机构；限位槽；连接板；凸块；夹持板；灯罩；固定环；转动盘；转动杆。
[0013]1.该一种用于汽车车灯装饰板检测夹具使用时，通过固定组件上的夹持板对灯罩和固定环之间进行夹持固定，满足不同厚度的固定环进行夹持固定使用，另外，安装座上的安装块通过复位机构在固定块上旋转，便于后期对其快速归位使用。
[0014]2.该一种用于汽车车灯装饰板检测夹具在使用时活动座通过转动盘进行旋转，旋转后对不同位置的灯罩进行检测使用，将支撑杆与限位组件呈同一直线后安装在限位块之间，为活动座提供固定点，在不需要转动时提供限位使用。
[0015]3.该一种用于汽车车灯装饰板检测夹具固定架上的固定组件和支撑杆上的固定组件，可针对不同形状的装置板进行调整使用，调整时通过卡珠与不同位置的卡孔进行限位，便于不同形状下的快速调整。
附图说明
[0016]图1为本技术一种用于汽车车灯装饰板检测夹具的结构示意图；
[0017]图2为本技术一种用于汽车车灯装饰板检测夹具的固定组件的结构示意图；
[0018]图3为本技术一种用于汽车车灯装饰板检测夹具的固定组件与灯罩的结构示意图；
[0019]图4为本技术一种用于汽车车灯装饰板检测夹具的转动盘的结构示意图；
[0020]图中：1、底座；2、限位块；3、空腔；4、螺纹孔；5、活动座；6、限位组件；7、卡珠；8、固定架；9、支撑杆；10、连接机构；11、强力磁铁；12、固定槽；13、固定组件；14、固定块；15、凸板；16、滚珠；17、限位卡珠；18、固定孔；19、固定柱；20、复位机构；21、安装块；22、安装座；23、开槽；24、拉力机构；25、限位槽；26、连接板；27、凸块；28、夹持板；29、灯罩；30、固定环；31、转动盘；32、转动杆。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车车灯装饰板检测夹具，包括检测夹具本体，所述检测夹具本体包括底座1，所述底座1的顶部固定有限位块2，所述底座1上开有空腔3，所述空腔3的内部安装有活动座5，所述活动座5上分别安装有限位组件6和固定架8，所述限位组件6和固定架8上均安装有卡珠7，所述限位组件6上安装有支撑杆9，所述支撑杆9与限位组件6通过连接机构10相连接，所述支撑杆9和固定架8的内壁上开有固定槽12，所述固定槽12的内部安装有固定组件13，所述活动座5的内部开有固定腔，所述固定腔顶部内壁上开有卡孔，所述卡孔与卡珠7相配合，所述空腔3的内部安装有转动
盘31，所述转动盘31的中心安装有转动杆32，所述转动盘31安装在活动座5的底部，在使用时，固定架8和限位组件6在转动座5的内部调整其漏出长度，长度调整后针对不同形状的装饰板进行调节，活动座5通过转动盘31旋转调整，对装饰板进行全面检测使用。
[0023]本实施例，所述固定组件13包括固定块14，所述固定块14的一侧焊接有凸板15，所述凸板15上安装有滚珠16，所述固定槽12的内壁上开有凹槽，所述凸板15通过滚珠16安装在凹槽的内部，所述固定块14的边侧安装有限位卡珠17，所述固定槽12的内壁上开有限位卡孔，所述限位卡孔与限位卡珠17相配合，所述固定块14上开有固定孔18，所述固定孔18的内部安装有固定柱19，所述固定柱19与固定孔18之间安装有复位机构20，所述固定柱19的一端固定有安装块21，所述安装块21上焊接有安装座22，所述安装座22上开有开槽23，凸板15通过滚珠16在固定块14早固定槽12内部移动时有效减少摩擦力，便于固定块14在固定槽12内部进行高度调整，满本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车车灯装饰板检测夹具，包括检测夹具本体，其特征在于：所述检测夹具本体包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定有限位块(2)，所述底座(1)上开有空腔(3)，所述空腔(3)的内部安装有活动座(5)，所述活动座(5)上分别安装有限位组件(6)和固定架(8)，所述限位组件(6)和固定架(8)上均安装有卡珠(7)，所述限位组件(6)上安装有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)与限位组件(6)通过连接机构(10)相连接，所述支撑杆(9)和固定架(8)的内壁上开有固定槽(12)，所述固定槽(12)的内部安装有固定组件(13)，所述活动座(5)的内部开有固定腔，所述固定腔顶部内壁上开有卡孔，所述卡孔与卡珠(7)相配合。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车车灯装饰板检测夹具，其特征在于：所述空腔(3)的内部安装有转动盘(31)，所述转动盘(31)的中心安装有转动杆(32)，所述转动盘(31)安装在活动座(5)的底部。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车车灯装饰板检测夹具，其特征在于：所述固定组件(13)包括固定块(14)，所述固定块(14)的一侧焊接有凸板(15)，所述凸板(15)上安装有滚珠(16)，所述固定槽(12)的内壁上开有凹槽，所述凸板(15)通过滚珠(16)安装在凹槽的内部。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车车灯装饰板检测夹具，其特征在于：所述固定块(14)的边侧安装有限位卡珠(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡立炳，邹旭旭，
申请(专利权)人：孝感皓烨汽车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：