【技术实现步骤摘要】
隧道喇叭口波纹板衬砌单元及衬砌结构
[0001]本申请属于隧道衬砌
,更具体地说,是涉及一种隧道喇叭口波纹板衬砌单元及衬砌结构。
技术介绍
[0002]我国公路和铁路线路中有大量的隧道、高架桥或高架结构,因此线路中隧道比重显著增加。一般来说隧道的内部为直筒型,而隧道口采用的洞门形式随着洞口地形、地质条件及空气动力学影响的不同而多样化,一般有帽檐斜切式、喇叭口倒切式、双侧挡墙式隧道门、挡翼墙式明洞门以及单压式明洞门等多种隧道门,本申请主要针对的是喇叭口倒切式的隧道门(以下简称喇叭口)。
[0003]隧道衬砌是指支持和维护隧道的长期稳定和耐久性的永久结构物。其作用是:支持和维护隧道的稳定;防止围岩的风化;解除地下水的影响等。由于隧道喇叭口内部为喇叭状,所以现在一般采用具有一定锥度的波纹板来拼接成衬砌结构,但是这种波纹板工艺复杂,导致成本较高。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,本申请实施例提供了一种隧道喇叭口波纹板衬砌单元及衬砌结构,以解决现有技术中存在的隧道喇叭口采用带锥度的波纹板作为衬砌结构,成本
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.隧道喇叭口波纹板衬砌单元,其特征在于,包括:等径弧形波纹板,在垂直于波纹延伸方向上呈弧状;前连接边,沿所述等径弧形波纹板前端的弧形边沿设置并外翻,适于连接半径大于所述等径弧形波纹板的其他等径弧形波纹板;后连接边,沿所述等径弧形波纹板后端的弧形边沿设置并内翻,适于连接半径小于所述等径弧形波纹板的其他等径弧形波纹板。2.如权利要求1所述的隧道喇叭口波纹板衬砌单元,其特征在于,所述前连接边后侧固定有固定螺母并设有与所述固定螺母相对的贯通孔,所述后连接边为带螺栓孔的内弧形法兰。3.如权利要求1所述的隧道喇叭口波纹板衬砌单元,其特征在于,所述前连接边前侧固定有连接螺栓,所述后连接边为带螺栓孔的内弧形法兰。4.如权利要求1所述的隧道喇叭口波纹板衬砌单元,其特征在于,沿所述前连接边的弧形外沿设有向内的前折边,所述前折边与所述前连接边之间形成与所述等径弧形波纹板内部相通的操作间隙,所述前连接边适于通过所述前折边与半径大于所述等径弧形波纹板的其他等径弧形波纹板连接。5.隧道喇叭口波纹板衬砌结构,其特征在于,包括:第一等径弧形波纹板,在垂直于波纹延伸方向上呈弧状;第二等径弧形波纹板,在垂直于波纹延伸方向上呈弧状,半径大于所述第一等径弧形波纹板,后端与所述第一等径弧形波纹板的前端相对;以及径向连接部,沿所述第一等径弧形波纹板前端和所述第二等径弧形波纹板后端之间的弧形间隙设置,并径向连接所述第一等径弧形波纹板前端和所述第二等径弧形波纹板后端。6.如权利要求5所述的隧道喇叭口波纹板衬砌结构,其特征在于,所述径向连接部为沿所述第一等径弧形波纹板前端的弧形边沿延伸的第一前连接边,所述第一前连接边外翻设置,所述第二等径弧形波纹板的后端与所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:李恒永,井立江,张广荣,
申请(专利权)人:衡水益通管业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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