本实用新型专利技术涉及到一种蓄电池生产设备领域，具体涉及到一种电动道路车用铅蓄电池恒温水浴快速化成装置。包括水槽，水槽右侧底部转动设置有多个导辊，水槽右端固定有横向的伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆贯穿水槽右侧壁，水槽内部右侧设置有推板，推板与伸缩缸的伸缩杆固定连接，水槽右侧壁上固定有与其连通的进管，水槽左侧设置有蓄电池提升装置，蓄电池提升装置右侧的水槽内固定有安装板，安装板上固定有风机，风机的出风端向左下方倾斜，蓄电池提升装置左侧的水槽底板上固定有出管，出管贯穿水槽底板，出管上端螺纹密封连接有螺套。本实用新型专利技术，能够适用于不同高度的铅酸蓄电池，能够保证铅酸蓄电池与水接触的面积，提高化成速度。提高化成速度。提高化成速度。
【技术实现步骤摘要】
一种电动道路车用铅蓄电池恒温水浴快速化成装置
[0001]本技术涉及到一种蓄电池生产设备领域，具体涉及到一种电动道路车用铅蓄电池恒温水浴快速化成装置。
技术介绍
[0002]硫酸是铅酸蓄电池的重要组成部分，它对铅酸蓄电池性能起着决定性作用。目前大多数铅酸蓄电池电池采用抽真空注酸，注酸后铅酸蓄电池需要立即放置在水槽冷却，因为硫酸遇到铅酸蓄电池内部的活性物质立即起化学反应，产生大量热能，如果不经过冷却或冷却温度不够，会造成铅酸蓄电池内部活性物质的分解，影响铅酸蓄电池的性能。所以，铅酸蓄电池内化成时需要使用水槽进行水浴冷却，由于水槽的溢流口高度固定，冷却水的水浴高度不能调整，不能够适用于不同高度的铅酸蓄电池，当铅酸蓄电池高度较高时，铅酸蓄电池与水接触的面积较小，因此化成速度慢，同时蓄电池在水槽被提出后蓄电池外缘的水比较多，电池提出后不方便对其进行下一步的加工。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题在于一种能够适用于不同高度的铅酸蓄电池，能够保证铅酸蓄电池与水接触的面积，提高化成速度，铅酸蓄电池提出的过程中能够对其外缘进行脱水，方便转移并进行后续操作的电动道路车用铅蓄电池恒温水浴快速化成装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供的技术方案是：
[0005]一种电动道路车用铅蓄电池恒温水浴快速化成装置，包括水槽，水槽右侧底部转动设置有多个导辊，多个导辊沿水槽的长度方向均布设置，水槽右端固定有横向的伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆贯穿水槽右侧壁，水槽内部右侧设置有推板，推板与伸缩缸的伸缩杆固定连接，水槽右侧壁上固定有与其连通的进管，水槽左侧设置有蓄电池提升装置，蓄电池提升装置右侧的水槽内固定有安装板，安装板上固定有风机，风机的出风端向左下方倾斜，蓄电池提升装置左侧的水槽底板上固定有出管，出管贯穿水槽底板，出管上端螺纹密封连接有螺套，螺套与出管连通，螺套上端固定有顶杆，方杆贯穿顶杆并与其滑动配合，方杆与螺套同心，方杆上端固定有与其同心的转杆。
[0006]具体的，所述蓄电池提升装置包括升降板，升降板下端与水槽底板接触，升降板上端与导辊上端平齐，升降板左端固定有固定块，固定块与竖直的丝杠螺纹连接，丝杠贯穿固定块并转动设置在水槽内，水槽上端固定有电机，电机的输出轴与丝杠固定连接。
[0007]具体的，所述升降板的前后两端均固定有多个滑块，水槽的前后侧壁上均开设有与滑块对应的滑槽，滑块滑动设置在滑槽内。
[0008]具体的，所述电机为正反转电机。
[0009]具体的，所述转杆上端固定有转轮，水槽内固定有固定板，转杆贯穿固定板并与其转动连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0011]本技术，结构简单，使用方便，能够适用于不同高度的铅酸蓄电池，能够保证铅酸蓄电池与水接触的面积，提高化成速度，铅酸蓄电池提出的过程中能够对其外缘进行脱水，方便转移并进行后续操作。
附图说明
[0012]图1为本技术的内部结构示意图。
[0013]图2为图1中A区域的放大图。
具体实施方式
[0014]如图1
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2所示，一种电动道路车用铅蓄电池恒温水浴快速化成装置，包括水槽1，水槽1右侧底部转动设置有多个导辊20，多个导辊20沿水槽1的长度方向均布设置，水槽1右端固定有横向的伸缩缸2，伸缩缸2的伸缩杆贯穿水槽1右侧壁，水槽1内部右侧设置有推板3，推板3与伸缩缸2的伸缩杆固定连接，水槽1右侧壁上固定有与其连通的进管4，水槽1左侧设置有蓄电池提升装置，蓄电池提升装置右侧的水槽1内固定有安装板18，安装板18上固定有风机19，风机19的出风端向左下方倾斜，蓄电池提升装置左侧的水槽1底板上固定有出管5，出管5贯穿水槽1底板，出管5上端螺纹密封连接有螺套12，螺套12与出管5连通，螺套12上端固定有顶杆13，方杆14贯穿顶杆13并与其滑动配合，方杆14与螺套12同心，方杆14上端固定有与其同心的转杆15，所述转杆15上端固定有转轮17，水槽1内固定有固定板16，转杆15贯穿固定板16并与其转动连接。
[0015]所述蓄电池提升装置包括升降板8，升降板8下端与水槽1底板接触，升降板8上端与导辊20上端平齐，所述升降板8的前后两端均固定有多个滑块9，水槽1的前后侧壁上均开设有与滑块9对应的滑槽10，滑块9滑动设置在滑槽10内，升降板8左端固定有固定块7，固定块7与竖直的丝杠6螺纹连接，丝杠6贯穿固定块7并转动设置在水槽1内，水槽1上端固定有电机11，所述电机11为正反转电机，电机11的输出轴与丝杠6固定连接。
[0016]本技术使用时，冷却水通过进管4进入到水槽1内，水槽1内的水位上升，然后水槽1内的水通过螺套12和出管5排出，当需要调节水槽1内的水位时，通过转轮17转动转杆15和方杆14，方杆14转动时，方杆14通过顶杆13使得螺套12转动，从而改变螺套12上端的高度，进而能够对水槽1内的水位进行调整，能够适用于不同高度的铅酸蓄电池，能够保证铅酸蓄电池的化成速度。铅酸蓄电池被放进水槽1内并坐落在导辊20上，启动伸缩缸2，使得伸缩缸2的伸缩杆带动推板3推动水槽1内的铅酸蓄电池向左侧运动，推板3运动一次能够将水槽1内的铅酸蓄电池向左侧推进一个身位，铅酸蓄电池被不断的放进推板3左侧的水槽1内，当水槽1内的铅酸蓄电池被推入到升降板8上方时，启动电机11，使得电机11带动丝杠6正转，丝杠6正转时，升降板8上行，从而能够将水槽1内的铅酸蓄电池提升，电机11正转时，风机19启动，伸缩缸2停止运动，升降板8带动铅酸蓄电池上行的过程中，风机19能够对升降板8上的铅酸蓄电池进行吹风脱水，从而方便对铅酸蓄电池进行转移并进行后续操作，铅酸蓄电池从水槽1内被提出后，电机11驱动丝杠6反转，当升降板8还原后伸缩缸2可继续运动。
[0017]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动道路车用铅蓄电池恒温水浴快速化成装置，包括水槽，水槽右侧底部转动设置有多个导辊，多个导辊沿水槽的长度方向均布设置，其特征在于，水槽右端固定有横向的伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆贯穿水槽右侧壁，水槽内部右侧设置有推板，推板与伸缩缸的伸缩杆固定连接，水槽右侧壁上固定有与其连通的进管，水槽左侧设置有蓄电池提升装置，蓄电池提升装置右侧的水槽内固定有安装板，安装板上固定有风机，风机的出风端向左下方倾斜，蓄电池提升装置左侧的水槽底板上固定有出管，出管贯穿水槽底板，出管上端螺纹密封连接有螺套，螺套与出管连通，螺套上端固定有顶杆，方杆贯穿顶杆并与其滑动配合，方杆与螺套同心，方杆上端固定有与其同心的转杆。2.根据权利要求1所述一种电动道路车用铅蓄电池恒温水浴快速化成装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：王泽科，张世帅，管永市，崔宏波，程兵，侯明浩，
申请(专利权)人：天能集团河南能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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