一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置制造方法及图纸

技术编号:34443631 阅读:34 留言:0更新日期:2022-08-06 16:36
本发明专利技术提供一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置,涉及螺旋输送机维护领域。该一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置,包括壳体,所述壳体的侧表面固定连接有转速传感器,所述壳体的侧表面且位于转速传感器的一侧固定连接有限位支架,所述限位支架的下表面固定连接有第二缓冲垫,所述壳体的内部固定连接有第一缓冲垫,所述第一缓冲垫的上表面固定连接有活动板,所述活动板的上表面固定连接有电机本体,所述电机本体的输出端固定连接有限位杆,所述限位杆的内部设置有凹槽。通过设置有转速传感器与控制箱,转速传感器进行检测限位杆的转速并通过控制箱上的报警器进行报警来提醒工作人员,使用更方便。使用更方便。使用更方便。

【技术实现步骤摘要】
一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置


[0001]本专利技术涉及螺旋输送机维护领域,具体为一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置。

技术介绍

[0002]螺旋输送机是一种利用电机带动螺旋回转,推移物料以实现输送目的机械,它能水平、倾斜或垂直输送,具有结构简单、横截面积小、密封性好、操作方便、维修容易、便于封闭运输等优点。
[0003]申请人在申请本专利技术时,经过检索,发现中国专利公开了一种“螺旋输送机电机失速时的智能维护装置”,其申请号为“CN202011277155.1”,该专利主要通过箱体、伸缩弹簧、活动块、阻挡组件之间的相互作用下,可以使得转轴在失速时,可以及时对电机进行断电,从而保证了电机不会继续进行失速转动,这样就可以通过本装置使得转轴逐渐减速直至停止,进而进行后续的检修,不会因此使得整个运输装置受损,但是该装置在使用的过程中,电机失速容易产生大量的热无法有效地进行散热可能导致电机发生损坏与再对转轴进行限位时操作较复杂。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的侧表面固定连接有转速传感器(18),所述壳体(1)的侧表面且位于转速传感器(18)的一侧固定连接有限位支架(26),所述限位支架(26)的下表面固定连接有第二缓冲垫(27),所述壳体(1)的内部固定连接有第一缓冲垫(2),所述第一缓冲垫(2)的上表面固定连接有活动板(3),所述活动板(3)的上表面固定连接有电机本体(4),所述电机本体(4)的输出端固定连接有限位杆(5),所述限位杆(5)的内部设置有凹槽(6),所述凹槽(6)的内部固定连接有第一弹簧(7),所述凹槽(6)的内部且位于第一弹簧(7)的一端活动连接有活动杆(8),所述限位杆(5)的内部且位于凹槽(6)的上表面活动连接有移动杆(9),所述限位杆(5)的上表面且位于移动杆(9)的表面固定连接有第二弹簧(10),所述活动杆(8)的内部设置有限位孔(11);所述壳体(1)的上表面固定连接有风机(12),所述壳体(1)的上表面且位于风机(12)的一侧固定连接有散热箱(13),所述散热箱(13)的内部固定连接有散热片(14),所述散热箱(13)的下表面固定连接有吹风管(15),所述壳体(1)的内部且位于电机本体(4)的顶侧固定连接有吹风罩(16),所述壳体(1)的侧表面且远离限位支架(26)的一侧固定连接有回风管(17)。2.根据权利要求1所述的一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置,其特征在于:所述活动杆(8)的形状设置为T型,所述活动杆(8)的一端设置为凸字型,所述移动杆(9)的形状设置为工字型。3.根据权利要求1所述的一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置,其特征在于:所述限位孔(11)的尺寸与移动杆(9)的一端尺寸相适配,所述第二弹簧(10)的一端与移动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴磊
申请(专利权)人:淄博职业学院
类型:发明
国别省市:

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