具有夜间导视功能的道路护栏板制造技术

本实用新型专利技术公开了具有夜间导视功能的道路护栏板，包括两个立柱和护栏板本体，所述护栏板本体包括两个横杆和多个竖杆，多个所述竖杆的两端分别与两个横杆的外表面固定连接，两个所述立柱的外表面对应横杆的位置开设有插槽，所述立柱的内部且与插槽相对应的位置开设有空槽。本实用新型专利技术中，通过设置的连接机构和驱动机构，转动旋钮即可带动相应的第一螺杆转动，从而实现插块的安装和拆卸，大大方便护栏板本体的安装和拆卸，通过设置的导向指示灯和反光条，使得护栏板在夜间使用时可以具有导向功能，通过设置的顶出机构不仅可以带动太阳能电池板转动，充分吸收太阳能，还可以将太阳能电池板进行收纳保护，大大提高使用寿命。大大提高使用寿命。大大提高使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
具有夜间导视功能的道路护栏板


[0001]本技术涉及道路护栏
，尤其涉及具有夜间导视功能的道路护栏板。

技术介绍

[0002]护栏板，利用土基、立柱、横梁，耐力板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失；
[0003]现涉及具有夜间导视功能的道路护栏板，目前的护栏板大多安装在护栏栏杆上，但是现有的护栏杆大多是通过螺栓进行组合安装，安装时需要对各个点位进行螺栓连接，更换时需要将每个螺栓取下才能进行更换，不仅操作繁琐，还大大增加了工作负担，且现有的护栏板功能单一，只能进行简单的防护功能，在夜间行驶时不易被发现，从而出现撞击情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的具有夜间导视功能的道路护栏板。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：具有夜间导视功能的道路护栏板，包括两个立柱和护栏本体，所述护栏本体包括两个横杆和多个竖杆和多个护栏板本体，多个所述竖杆的两端分别与两个横杆的外表面固定连接，所述护栏板本体固定安装在多个竖杆的外表面，两个所述立柱的外表面对应横杆的位置开设有插槽，所述立柱的内部且与插槽相对应的位置开设有空槽，所述空槽的内部和横杆之间设有连接机构，所述空槽的前壁嵌入固定安装有与连接机构相配合的驱动机构，所述立柱的外表面两侧均开设有收纳槽，所述收纳槽的内部转动连接有太阳能电池板，所述立柱的内部开设有空腔，所述空腔的内部安装与太阳能电池板电性连接的蓄电池，两个所述收纳槽之间开设有滑槽，所述滑槽的内部安装有与太阳能电池板相配合的顶出机构。
[0006]进一步的，所述连接机构包括第一螺杆，所述第一螺杆的一端贯穿插槽延伸至空槽的内部并固定连接有第一锥齿轮，且所述第一螺杆与立柱的内部转动连接，第一锥齿轮转动带动第一螺杆转动。
[0007]进一步的，所述连接机构还包括开设在横杆端部的限位槽，所述限位槽的内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有与插槽相配合的插块，且所述第一螺杆的一端与插块的内部螺纹连接，当插块与插槽相对应时，第一弹簧会带动插块抵住第一螺杆，进而在第一螺杆转动时能够将插块带出，从而实现横杆的固定。
[0008]进一步的，所述驱动机构包括嵌入固定安装在空槽内部的固定板，所述固定板的外表面对称贯穿转动连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述转轴的另一端固定连接有旋钮，旋钮转动带转轴转动，从而带动第二锥齿轮转动，进而便可以通过第一锥齿轮带动第一螺杆转动。
[0009]进一步的，所述立柱的外表面且与插槽相对应的位置开设有回形槽，所述回形槽的内壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有回形框，且所述回形框与横杆的外表面滑动连接，第二弹簧会自动带动回形框复位，从而将回形框卡在横杆上，从而横杆形成限定，增加其稳定性。
[0010]进一步的，所述顶出机构包括固定安装在滑槽顶部的电机，所述电机的输出轴固定连接有第二螺杆，所述第二螺杆的外表面螺纹连接有与滑槽内壁滑动连接的滑块，所述滑块的两端转动连接有顶杆，所述顶杆的另一端与太阳能电池板的外表面转动连接，电机转动带动第二螺杆转动，从而带动滑块移动，进而通过顶杆带动太阳能电池板转动。
[0011]进一步的，所述横杆的外表面嵌入安装有导向指示灯，所述导向指示灯与蓄电池电性连接，所述竖杆的外表面粘贴固定连接有反光条，所述立柱的底端固定连接有安装座，具有夜间导向作用。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、本技术在使用时，该具有夜间导视功能的道路护栏板，通过设置的连接机构和驱动机构，转动旋钮即可带动相应的第一螺杆转动，从而实现插块的安装和拆卸，从而大大方便护栏本体的安装和拆卸。
[0014]2、本技术在使用时，该具有夜间导视功能的道路护栏板，通过设置的太阳能电池板、蓄电池、导向指示灯和反光条，使得护栏板在夜间使用时可以具有导向功能，通过设置的顶出机构不仅可以带动太阳能电池板转动，从而可以充分吸收太阳能，还可以将太阳能电池板进行收纳保护，大大提高使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图；
[0016]图2为本技术的立柱的连接机构和驱动机构的结构示意图；
[0017]图3为本技术的顶出机构的结构示意图。
[0018]图例说明：
[0019]1、立柱；2、护栏本体；201、横杆；202、竖杆；203、护栏板本体；3、插槽；4、空槽；5、收纳槽；6、太阳能电池板；7、空腔；8、蓄电池；9、滑槽；10、第一螺杆；11、第一锥齿轮；12、限位槽；13、第一弹簧；14、插块；15、固定板；16、转轴；17、第二锥齿轮；18、旋钮；19、回形槽；20、第二弹簧；21、回形框；22、电机；23、第二螺杆；24、滑块；25、顶杆；26、导向指示灯；27、反光条；28、安装座。
具体实施方式
[0020]参照图1至图3，涉及具有夜间导视功能的道路护栏板，包括两个立柱1和护栏本体2，护栏本体2包括两个横杆201和多个竖杆202和多个护栏板本体203，多个竖杆202的两端分别与两个横杆201的外表面固定连接，护栏板本体203固定安装在多个竖杆202的外表面，两个立柱1的外表面对应横杆201的位置开设有插槽3，立柱1的内部且与插槽3相对应的位置开设有空槽4，空槽4的内部和横杆201之间设有连接机构，空槽4的前壁嵌入固定安装有与连接机构相配合的驱动机构，立柱1的外表面两侧均开设有收纳槽5，收纳槽5的内部转动连接有太阳能电池板6，立柱1的内部开设有空腔7，空腔7的内部安装与太阳能电池板6电性
连接的蓄电池8，两个收纳槽5之间开设有滑槽9，滑槽9的内部安装有与太阳能电池板6相配合的顶出机构。
[0021]参照图2，连接机构包括第一螺杆10，第一螺杆10的一端贯穿插槽3延伸至空槽4的内部并固定连接有第一锥齿轮11，且第一螺杆10与立柱1的内部转动连接。
[0022]连接机构还包括开设在横杆201端部的限位槽12，限位槽12的内壁固定连接有第一弹簧13，第一弹簧13的另一端固定连接有与插槽3相配合的插块14，且第一螺杆10的一端与插块14的内部螺纹连接。
[0023]驱动机构包括嵌入固定安装在空槽4内部的固定板15，固定板15的外表面对称贯穿转动连接有转轴16，转轴16的一端固定连接有与第一锥齿轮11相啮合的第二锥齿轮17，转轴16的另一端固定连接有旋钮18。
[0024]立柱1的外表面且与插槽3相对应的位置开设有回形槽19，回形槽19的内壁固定连接有第二弹簧20，第二弹簧20的另一端固定连接有回形框21，且回形框21与横杆201的外表面滑动连接。
[0025]参照图3，顶出机构包括固定安装在滑槽9顶部的电机22，电机22的输出轴固定连接有第二螺杆23，第二螺杆23的外表面螺纹连接有与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有夜间导视功能的道路护栏板，包括两个立柱(1)和护栏本体(2)，其特征在于：所述护栏本体(2)包括两个横杆(201)和多个竖杆(202)和多个护栏板本体(203)，多个所述竖杆(202)的两端分别与两个横杆(201)的外表面固定连接，所述护栏板本体(203)固定安装在多个竖杆(202)的外表面，两个所述立柱(1)的外表面对应横杆(201)的位置开设有插槽(3)，所述立柱(1)的内部且与插槽(3)相对应的位置开设有空槽(4)，所述空槽(4)的内部和横杆(201)之间设有连接机构，所述空槽(4)的前壁嵌入固定安装有与连接机构相配合的驱动机构，所述立柱(1)的外表面两侧均开设有收纳槽(5)，所述收纳槽(5)的内部转动连接有太阳能电池板(6)，所述立柱(1)的内部开设有空腔(7)，所述空腔(7)的内部安装与太阳能电池板(6)电性连接的蓄电池(8)，两个所述收纳槽(5)之间开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内部安装有与太阳能电池板(6)相配合的顶出机构。2.根据权利要求1所述的具有夜间导视功能的道路护栏板，其特征在于：所述连接机构包括第一螺杆(10)，所述第一螺杆(10)的一端贯穿插槽(3)延伸至空槽(4)的内部并固定连接有第一锥齿轮(11)，且所述第一螺杆(10)与立柱(1)的内部转动连接。3.根据权利要求2所述的具有夜间导视功能的道路护栏板，其特征在于：所述连接机构还包括开设在横杆(201)端部的限位槽(12)，所述限位槽(12)的内壁固定连接有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)的另一端固定连接有与插槽(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海燕，杨新阁，马洪利，
申请(专利权)人：冠县众达交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：