板梁预制U型限位卡槽制造技术

本实用新型专利技术涉及板梁预制U型限位卡槽，包括地基，所述地基的上表面活动连接有防滑机构，所述防滑机构的上表面固定连接有基体，所述基体的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部活动连接有固定机构，所述凹槽的内部活动连接有钢绞线本体，所述固定机构包括活动连接在凹槽内部的转杆。该板梁预制U型限位卡槽，采用U型限位卡槽施工技术，钢绞线安装效率高，确保了钢绞线安装的精度，提高了板梁预制的施工质量，成本方面与传统工艺差别不大，还安装有固定机构和防滑机构，通过固定机构和防滑机构能使板梁钢绞线安装时，将钢绞线及套管固定在限位卡槽内，确保钢绞线定位准确，效率高，节约了人工及材料成本。人工及材料成本。人工及材料成本。

【技术实现步骤摘要】
板梁预制U型限位卡槽


[0001]本技术涉及板梁预制
，具体为一种板梁预制U型限位卡槽。

技术介绍

[0002]桥梁上部结构主要有板梁和箱梁和T型梁，指的是桥梁主梁断面形式，梁式桥梁横断面形式一般有，板、T梁和箱梁等，其中根据形态包括工字形板梁和空心板梁等。
[0003]目前市场上的钢绞线安装装置多种多样，但普遍存在着钢绞线定位不精确的缺点，梁板预制是施工生产中重要的组成部分，在板梁预制钢绞线安装施工过程中，传统的钢绞线安装方法效率低下，费时费力，以往在钢绞线安装施工过程中，采用人工控制钢绞线位置，施工效率低，且十分容易发生翘起，而导致工作人员误伤，且钢绞线安装施工精度低，并影响工作效率，减缓了施工进度。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种板梁预制U型限位卡槽，具备钢绞线定位精确等优点，解决了钢绞线安装方法效率低下，费时费力的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：板梁预制U型限位卡槽，包括地基，所述地基的上表面活动连接有防滑机构，所述防滑机构的上表面固定连接有基体，所述基体的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部活动连接有固定机构，所述凹槽的内部活动连接有钢绞线本体；
[0006]所述固定机构包括活动连接在凹槽内部的转杆，所述凹槽内腔的左右两侧壁均固定连接有轴承，所述转杆的外表面固定连接有滑轮，所述基体内壁的左右两侧均固定连接有弹簧，两个所述弹簧相背的一侧均固定连接有连接块，所述连接块的正面固定连接有连接杆，所述连接杆的正面固定连接有限位块，两个所述连接块相对的一侧均固定连接有盖板，所述基体内腔的顶壁固定连接有滑轨，所述基体的正面开设有滑槽。
[0007]进一步，所述转杆固定连接在轴承的内部，所述转杆的长度与凹槽内腔的宽度相等。
[0008]进一步，所述限位块活动连接在基体的正面，所述钢绞线本体活动连接在滑轮的外表面。
[0009]进一步，所述盖板活动连接在滑轨的内部，所述限位块的外径大于连接杆的外径。
[0010]进一步，所述滑轮的内部开设有穿口，所述转杆的外径与穿口的内径相适配。
[0011]进一步，所述防滑机构包括活动连接在地基上表面的防滑刺，所述防滑刺的上表面固定连接有安装板，所述基体的左右两侧均固定连接有侧板，所述侧板的上表面开设有通口。
[0012]进一步，所述基体固定连接在安装板的上表面，所述防滑刺的数量不少于两个。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]该板梁预制U型限位卡槽，采用U型限位卡槽施工技术，钢绞线安装效率高，确保了
钢绞线安装的精度，提高了板梁预制的施工质量，成本方面与传统工艺差别不大，还安装有固定机构和防滑机构，通过固定机构和防滑机构能使板梁钢绞线安装时，将钢绞线及套管固定在限位卡槽内，确保钢绞线定位准确，效率高，节约了人工及材料成本。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术固定机构示意图；
[0017]图3为本技术防滑机构示意图。
[0018]图中：1基体、2凹槽、3钢绞线本体、4固定机构、401连接块、402滑轨、403盖板、404弹簧、405连接杆、406滑槽、407限位块、408滑轮、409转杆、410轴承、5防滑机构、501通口、502防滑刺、503安装板、504侧板、6地基。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1，本实施例中的板梁预制U型限位卡槽，包括地基6，地基6的上表面活动连接有防滑机构5，防滑机构5的上表面固定连接有基体1，基体1的上表面开设有凹槽2，凹槽2的内部活动连接有固定机构4，凹槽2的内部活动连接有钢绞线本体3。
[0021]请参阅图2，为了定位精准，本实施例中的固定机构4包括活动连接在凹槽2内部的转杆409，凹槽2内腔的左右两侧壁均固定连接有轴承410，转杆409的外表面固定连接有滑轮408，滚动的滑轮408减少了钢绞线本体3在活动时的摩擦力，让钢绞线本体3不会出现过大损坏，基体1内壁的左右两侧均固定连接有弹簧404，两个弹簧404相背的一侧均固定连接有连接块401，连接块401的正面固定连接有连接杆405，连接杆405的正面固定连接有限位块407，两个连接块401相对的一侧均固定连接有盖板403，盖板403伸出基体1，两个盖板403使钢绞线本体3固定在凹槽2内，基体1内腔的顶壁固定连接有滑轨402，连接块401推动盖板403在滑轨402中移动，基体1的正面开设有滑槽406。
[0022]转杆409固定连接在轴承410的内部，转杆409的长度与凹槽2内腔的宽度相等，限位块407活动连接在基体1的正面，钢绞线本体3活动连接在滑轮408的外表面，盖板403活动连接在滑轨402的内部，限位块407的外径大于连接杆405的外径，滑轮408的内部开设有穿口，转杆409的外径与穿口的内径相适配。
[0023]上述固定机构4能让钢绞线本体3在安装使不会出现偏移，增加安装的准确性，提高了板梁预制的施工质量。
[0024]请参阅图3，为了防滑，本实施例中的防滑机构5包括活动连接在地基6上表面的防滑刺502，防滑刺502的上表面固定连接有安装板503，基体1的左右两侧均固定连接有侧板504，侧板504的上表面开设有通口501，将固定件穿过通口501，把固定件钉在入地基6，基体1得以固定。
[0025]基体1固定连接在安装板503的上表面，防滑刺502的数量不少于两个。
[0026]上述防滑机构5能避免钢绞线本体3在凹槽2内活动时，让基体1出现偏移，降低钢绞线本体3安装的准确性。
[0027]上述实施例的工作原理为：
[0028](1)在板梁预制时，传统的钢绞线本体3安装方法效率低下，费时费力，将钢绞线本体3与基体1结合，拨动限位块407，将两个限位块407向相反方向拨动，限位块407通过连接杆405使连接块401在基体1内移动，同时弹簧404随连接块401移动拉伸，盖板403在滑轨402内活动，并随连接块401移动，最终没入基体1内，将钢绞线本体3放置在凹槽2内，使钢绞线本体3与滑轮408贴合，将钢绞线本体3放置好后，松开限位块407，弹簧404不再受连接块401拉力，弹簧404复位回弹，使连接块401复位，连接块401推动盖板403在滑轨402中移动，并使盖板403伸出基体1，两个盖板403使钢绞线本体3固定在凹槽2内，让钢绞线本体3在安装使不会出现偏移，增加安装的准确性，提高了板梁预制的施工质量，成本方面与传统工艺差别不大。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.板梁预制U型限位卡槽，包括地基(6)，其特征在于：所述地基(6)的上表面活动连接有防滑机构(5)，所述防滑机构(5)的上表面固定连接有基体(1)，所述基体(1)的上表面开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内部活动连接有固定机构(4)，所述凹槽(2)的内部活动连接有钢绞线本体(3)；所述固定机构(4)包括活动连接在凹槽(2)内部的转杆(409)，所述凹槽(2)内腔的左右两侧壁均固定连接有轴承(410)，所述转杆(409)的外表面固定连接有滑轮(408)，所述基体(1)内壁的左右两侧均固定连接有弹簧(404)，两个所述弹簧(404)相背的一侧均固定连接有连接块(401)，所述连接块(401)的正面固定连接有连接杆(405)，所述连接杆(405)的正面固定连接有限位块(407)，两个所述连接块(401)相对的一侧均固定连接有盖板(403)，所述基体(1)内腔的顶壁固定连接有滑轨(402)，所述基体(1)的正面开设有滑槽(406)。2.根据权利要求1所述的板梁预制U型限位卡槽，其特征在于：所述转杆(409)固定连接在轴承(410)的内部，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾卫东，宋军，梁瑞，王维忠，李东雷，孙凯，
申请(专利权)人：中交二公局东萌工程有限公司，
类型：新型
国别省市：