一种传动结构及含有其的螺杆压缩一体机制造技术

一种传动结构及含有其的螺杆压缩一体机，该结构包括电机转子出轴(1)，转接轴(2)和主机转子出轴(3)；所述的电机转子出轴(1)与转接轴之(2)间通过花键连接，所述的主机转子出轴(3)与转接轴(2)之间通过平键(4)连接；所述的电机转子出轴(1)与主机转子出轴(3)同轴心设置；本申请的技术方案具有受力均匀，能实现更加稳定的传动，并且还能合理减短空气压缩机的转子出轴与电机机身的长度、从而减小占用空间的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种传动结构及含有其的螺杆压缩一体机


[0001]本申请涉及螺杆压缩一体机的
，具体的涉及一种传动结构及含有其的螺杆压缩一体机。

技术介绍

[0002]螺杆压缩一体机是一种将空气压缩机与电机连接结合为一体式的机器，可以有效减小电机转子与电机主轴运行过程中的离心力，从而减少电机振动产生的噪音和部分零件的磨损，增加使用寿命。
[0003]在现有的螺杆压缩一体机结构中，空气压缩机的转子出轴都是穿过电机转子至电机的尾端(如CN207920864U的专利中就公开一种转子出轴穿过电机转子至电机的尾端的结构)，这样的设计会使空气压缩机的转子出轴设计的较长，电机的主体同样需要设计的较长，因此整机占用空间大。而空气压缩机与电机两者之间的传动则依靠平键来实现，平键一般设置于径向的一侧，因此在传动时容易出现受力不均匀，使用寿命不高，更换频率较为频繁等不足。

技术实现思路

[0004]本申请针对现有技术的上述不足，提供一种受力均匀，能实现更加稳定的传动，并且还能合理减短空气压缩机的转子出轴与电机机身的长度、从而减小占用空间的传动结构。
[0005]为了解决上述技术问题，本申请采用的技术方案为：一种传动结构，该结构包括电机转子出轴，转接轴和主机转子出轴；所述的电机转子出轴与转接轴之间通过花键连接，所述的主机转子出轴与转接轴之间通过平键连接；所述的电机转子出轴与主机转子出轴同轴心设置。
[0006]采用上述结构，将电机转子出轴与主机转子出轴之间通过花键实现过渡连接，二者之间不直接相连，而是采用转接轴通过花键方式进行连接；花键是一种周向的全齿结构，彼此相互配合后周向的力度均衡，不会造成受力不均匀的现象发生，有效提高了高转速情况下整个设备运行的稳定性，和轴受力的均衡性；更重要的是，本申请在空气压缩机与电机之间的传动连接中加入更加稳定的花键传动结构，可以合理的减短空气压缩机的转子出轴与电机机身的长度，从而减小整个压缩机的占用空间，并且由于缩短了空气压缩机的转子出轴可以使得电机带动空气压缩机更加平稳有效的运行；此外，本申请的电机转子出轴与主机转子出轴之间为过渡连接，方便二者的拆卸和安装，更加的快捷方便。
[0007]进一步的，所述的电机转子出轴的外侧壁设置有外花键，所述的转接轴上设置有内花键，所述的外花键套合于内花键中；采用上述结构，实现电机转子出轴与转接轴的有效、快速的配合连接，并能够实现更加稳定、均衡的转动。
[0008]进一步的，所述的外花键的轴向长度不短于内花键的轴向长度；采用上述结构，当内外花键配合之后，可以保证内花键轴向被外花键全部填充，提高电机对主机的有效驱动
效率和驱动的稳固性。
[0009]更近一步的，所述的外花键的轴向长度与内花键的轴向长度相等；采用上述结构，可以实现二者更加精确的组配。
[0010]进一步的，所述的转接轴上设置有定位孔，所述的定位孔内设置有定位销，所述的定位销用于平键与主机转子出轴的限位；采用上述结构，通过定位孔和定位销的设置将平键和主机转子出轴进行定位，防止在高速转动过程发生转接轴与主机转子出轴之间的脱离，或者转接轴与主机转子出轴之间发生相对转动。
[0011]更进一步的，所述的定位孔沿径向设置于转接轴的侧壁上。
[0012]进一步的，所述的内花键的内径小于主机转子出轴的外径；采用上述结构，可以保证连接轴的强度，并且还能够实现花键带来的周向的均衡力。
[0013]进一步的，所述的平键的的长度与主机转子出轴位于转接轴内的长度相等；即本申请上述平键足够长，可以保证主机转子出轴与转接轴之间更牢固的组配，提高与转接轴之间的运行一致性。
[0014]进一步的，所述的主机转子出轴位于转接轴内的长度大于内花键的轴向长度；采用上述结构，可以带动主机更加稳固的高速旋转，防止主机转子主轴连接过短造成运转不平稳的现象发生。
[0015]本申请还提供一种螺杆压缩一体机，该螺杆压缩一体机含有本申请上述的传动结构，设置了上述传动结构的一体机可以在高速运转状态下运行更加平稳、牢固，受力更加均匀，使用寿命不长，不需要频率更换花键。
附图说明
[0016]图1本申请的传动结构组装前的结构示意图。
[0017]图2本申请的传动结构组装后的结构示意图。
[0018]图3本申请的图1局部放大图的结构示意图。
[0019]如附图所示：1.电机转子出轴，11.外花键，12.内花键，2.转接轴，3.主机转子出轴，4.平键，5.定位孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是优选实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围；
[0021]此外要说明的是：当部件被称为“固定于”(及其与“固定于”类似含有的其它方式)另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者也可以存在另一中间部件，通过中间部件固定。当一个部件被认为是“连接”(及其与“连接”类似含有的其它方式)另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在另一中间部件。当一个部件被认为是“设置于”(及其与“设置于”类似含有的其它方式)另一个部件，它可以是直接设置在另一个部件上或者可能同时存在另一中间部件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属
于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0022]如附图1
‑
3所示，本申请采用的技术方案为：一种传动结构，该结构包括电机转子出轴1(电机驱动轴)，转接轴2和主机转子出轴3(空气压缩机端的出轴)；所述的电机转子出轴1与转接轴2之间通过花键连接，所述的主机转子出轴3与转接轴2之间通过平键4连接；所述的电机转子出轴1与主机转子出轴3同轴心设置(即二者与转接轴装配后，轴心在同一直线上)。
[0023]采用上述结构，将电机转子出轴与主机转子出轴之间通过花键实现过渡连接，二者之间不直接相连，而是采用转接轴通过花键方式进行连接；花键是一种周向的全齿结构，彼此相互配合后周向的力度分布的更加均衡，因此不会造成受力不均匀的现象发生，有效提高了高转速情况下整个设备运行的稳定性，和轴受力的均衡性；更重要的是，本申请在空气压缩机与电机之间的传动连接中加入更加稳定的花键传动结构，不依靠空气压缩机转子出轴深入电机转子内部做传动连接，而是采用空气压缩机转子出轴与电机转子出轴之间花键连接，因此也就不需要将空气压缩机的转子出轴延伸至电机的尾端，只需要实现转接轴和主机转子出轴之间实现花键连接即可，上述结构可以合理的减短空气压缩机的转子本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动结构，其特征在于：该结构包括电机转子出轴(1)，转接轴(2)和主机转子出轴(3)；所述的电机转子出轴(1)与转接轴(2) 之间通过花键连接，所述的主机转子出轴(3)与转接轴(2)之间通过平键(4)连接；所述的电机转子出轴(1)与主机转子出轴(3)同轴心设置。2.根据权利要求1所述的传动结构，其特征在于：所述的电机转子出轴(1)的外侧壁设置有外花键(11)，所述的转接轴(2)上设置有内花键(21)，所述的外花键(11)套合于内花键(21)。3.根据权利要求2所述的传动结构，其特征在于：所述的外花键(11)的轴向长度不短于内花键(21)的轴向长度。4.根据权利要求3所述的传动结构，其特征在于：所述的外花键(11)的轴向长度与内花键(21)的轴向长度相等。5.根据权利要求1所述的传动结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭云，胡凌，
申请(专利权)人：宁波鲍斯能源装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：