燃料电池下线测试设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种燃料电池下线测试设备，包括测试单元，所述测试单元包括第一热交换器、电堆管路组件及加湿器管路组件，所述第一热交换器通过电堆管路组件与电堆的进水口和出水口相连通，且所述第一热交换器通过加湿器管路组件与加湿器的进水口和出水口相连通。从电堆的出水口流出的冷却液将通过电堆管路组件流经第一热交换器；同时，从加湿器的出水口流出的水将通过加湿器管路组件流经第一热交换器，当两种液体同时流经第一热交换器时，将会发生热交换，由电堆流出的冷却液将热量传递给由加湿器流出的水，使得电堆产生的热能得以充分利用，节约对加湿器额外进行加热所需的能耗，进而降低了本燃料电池下线测试设备整体的能耗。的能耗。的能耗。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池下线测试设备


[0001]本技术涉及燃料电池
，特别是涉及一种燃料电池下线测试设备。

技术介绍

[0002]燃料电池汽车由于加氢时间短，续驶里程长，无污染等优点已在商用车领域开始了许多示范应用。同时国内的一些公司开始布局了燃料电池的量产产线，这其中暴露了一些急需改善的问题。包括下线测试专用台架开发和电堆快速活化技术，以提高燃料电池测试的节拍，降低生产能耗，发现燃料电池在生产过程中的缺陷，确保合格的燃料电池合格交付。
[0003]目前燃料电池的下线测试台一般在燃料电池开发测试台测试的，并没有专用的燃料电池下线测试台。传统的燃料电池测试台与电堆连接不便，没有测试结束时吹水的配置，测试参数范围较宽存在控制不稳定的因素，无法与生产系统相连，无法对每个过程的单池数据出具报告，特别是存在能耗较高，无法利用电堆产生的热量等不足之处。采用老的电堆活化方法有时间长，效果差等缺点。
[0004]因此，研制一种能耗较低的燃料电池下线测试设备是本领域亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术要解决的技术问题在于提供一种能耗更低的燃料电池下线测试设备。
[0006]为实现上述目的，本技术提供一种燃料电池下线测试设备，包括测试单元，所述测试单元包括第一热交换器、电堆管路组件及加湿器管路组件，所述第一热交换器通过电堆管路组件与电堆的进水口和出水口相连通，且所述第一热交换器通过加湿器管路组件与加湿器的进水口和出水口相连通。
[0007]进一步地，所述测试单元包括两个所述第一热交换器，两个所述第一热交换器分别与两个加湿器相连通，两个所述加湿器分别为阳极加湿器和阴极加湿器，所述阳极加湿器与电堆的阳极相连通，所述阴极加湿器与电堆的阴极相连通。
[0008]进一步地，所述电堆管路组件包括连接于其中一个第一热交换器和电堆的出水口之间的第一电堆管路、连接于另一个第一热交换器和电堆的进水口之间的第二电堆管路、及连接于两个第一热交换器之间的第三电堆管路。
[0009]进一步地，所述第一电堆管路中设有电堆水泵。
[0010]进一步地，所述第二电堆管路中设有第二热交换器，所述第二热交换器的两接口分别与工厂冷却水进水单元和工厂冷却水回水单元相连通。
[0011]进一步地，其中一个所述第一热交换器通过一组加湿器管路组件与阳极加湿器相连通，另一个所述第一热交换器通过另一组加湿器管路组件与阴极加湿器相连通。
[0012]进一步地，所述加湿器管路组件包括连接于加湿器的出水口和第一热交换器之间
的第一加湿器管路、及连接于第一热交换器和加湿器的进水口之间的第二加湿器管路。
[0013]进一步地，所述第一加湿器管路中设有三通调节阀，所述加湿器管路组件还包括第三加湿器管路，所述第三加湿器管路的两端分别与三通调节阀的一个出口和第二加湿器管路相连通，且所述第三加湿器管路中设有第三热交换器，所述第三热交换器的两个接口分别与工厂冷却水进水单元和工厂冷却水回水单元相连通。
[0014]进一步地，所述第一加湿器管路中设有加湿器水泵。
[0015]进一步地，所述测试单元包括多个测试工位，所述测试工位用于容纳电堆。
[0016]如上所述，本技术涉及的燃料电池下线测试设备，具有以下有益效果：
[0017]本燃料电池下线测试设备，在对电堆进行测试时，从电堆的出水口流出的冷却液将通过电堆管路组件流经第一热交换器，再通过电堆管路组件回流至电堆；同时，从加湿器的出水口流出的水将通过加湿器管路组件流经第一热交换器，再通过加湿器管路组件回流至加湿器，当两种液体同时流经第一热交换器时，将会发生热交换，由电堆流出的冷却液将热量传递给由加湿器流出的水，这样，由电堆流出的冷却液降温后回流至电堆、继续对电堆进行冷却，而由加湿器流出的水经加热后回流至加湿器，实现对加湿器的加热，电堆运行时产生的热能通过此种方式传递给了加湿器，使得电堆产生的热能得以充分利用，节约对加湿器额外进行加热所需的能耗，进而降低了本燃料电池下线测试设备整体的能耗，降低了测试成本。
附图说明
[0018]图1为本技术实施例中燃料电池下线测试设备的测试单元的结构示意图。
[0019]图2为本技术实施例中燃料电池下线测试设备的结构示意图。
[0020]元件标号说明
[0021]100
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测试单元
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63
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三通调节阀
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第一热交换器
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第三加湿器管路
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电堆
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第三热交换器
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加湿器
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加湿器水泵
[0025]31
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阳极加湿器
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71
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阳极进气前处理单元
[0026]32
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阴极加湿器
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72
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阴极进气前处理单元
[0027]41
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第一电堆管路
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73
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阳极排气单元
[0028]42
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第二电堆管路
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阴极排气单元
[0029]43
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第三电堆管路
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200
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综合模块
[0030]44
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电堆水泵
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300
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阳极模块
[0031]45
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第二热交换器
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400
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阴极模块
[0032]51
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工厂冷却水进水单元
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500
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冷却液模块
[0033]52
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工厂冷却水回水单元...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池下线测试设备，其特征在于，包括测试单元(100)，所述测试单元(100)包括第一热交换器(1)、电堆管路组件及加湿器管路组件，所述第一热交换器(1)通过电堆管路组件与电堆(2)的进水口和出水口相连通，且所述第一热交换器(1)通过加湿器管路组件与加湿器(3)的进水口和出水口相连通。2.根据权利要求1所述燃料电池下线测试设备，其特征在于，所述测试单元(100)包括两个所述第一热交换器(1)，两个所述第一热交换器(1)分别与两个加湿器(3)相连通，两个所述加湿器(3)分别为阳极加湿器(31)和阴极加湿器(32)，所述阳极加湿器(31)与电堆(2)的阳极相连通，所述阴极加湿器(32)与电堆(2)的阴极相连通。3.根据权利要求2所述燃料电池下线测试设备，其特征在于，所述电堆管路组件包括连接于其中一个第一热交换器(1)和电堆(2)的出水口之间的第一电堆管路(41)、连接于另一个第一热交换器(1)和电堆(2)的进水口之间的第二电堆管路(42)、及连接于两个第一热交换器(1)之间的第三电堆管路(43)。4.根据权利要求3所述燃料电池下线测试设备，其特征在于，所述第一电堆管路(41)中设有电堆水泵(44)。5.根据权利要求3所述燃料电池下线测试设备，其特征在于，所述第二电堆管路(42)中设有第二热交换器(45)，所述第二热交换器(45)的两接口分别与工厂冷却水进水单...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪志星，邸志岗，姚汛，尹盼森，方威，
申请(专利权)人：韵量燃料电池广东有限公司，
类型：新型
国别省市：