一种汽车减震弹簧测试装置制造方法及图纸

技术编号:34418110 阅读:15 留言:0更新日期:2022-08-03 22:18
本实用新型专利技术公开了汽车零部件加工相关技术领域的一种汽车减震弹簧测试装置,包括底座和液压箱,所述底座上固定连接有一个安装台和两个支撑架,所述安装台上固定连接有安装柱,两个所述支撑架设置在所述安装台的两侧,所述支撑架的另一端固定连接有横梁架,所述横梁架上固定连接有液压缸,所述液压缸输出端固定连接有升降架,所述升降架的另一侧固定连接有拉压传感器。本实用新型专利技术不仅安装方便,且适用范围交广,极大的提高了装置的经济性,此外,装置能够对拉压力和弹簧变形长度进行自动监测,智能化程度较高,便于批量测试,实用性和经济性较好,其安全架和接触式传感器能够监测动防护架是否关闭,降低了事故概率,安全性较高。安全性较高。安全性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震弹簧测试装置


[0001]本技术属于汽车零部件加工相关
,具体地说,涉及一种汽车减震弹簧测试装置。

技术介绍

[0002]随着经济和科技的不断发展,人们的物质生活水平得到了很大的提高,汽车也进入到千家万户。现有的汽车减震弹簧在加工时,为了保证其质量,以提高汽车的安全性能,多需要对其进行测试。现有的汽车减震弹簧测试装置大多是通过汽车直接进行测试,但是这种方式多于繁琐,不适合大批量质检。
[0003]有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种汽车减震弹簧测试装置,为解决上述技术问题,本技术采用技术方案的基本构思是:
[0005]一种汽车减震弹簧测试装置,包括底座和液压箱,所述底座上固定连接有一个安装台和两个支撑架,所述安装台上固定连接有安装柱,两个所述支撑架设置在所述安装台的两侧,所述支撑架的另一端固定连接有横梁架,所述横梁架上固定连接有液压缸,所述液压缸输出端固定连接有升降架,所述升降架的另一侧固定连接有拉压传感器,所述拉压传感器的另一端固定连接有所述安装柱,所述安装柱上开设有调节槽,所述调节槽上内嵌有限位销,所述安装柱上套设有锁紧螺母和防脱螺母,所述锁紧螺母设置于所述限位销和所述防脱螺母之间,所述支撑架一侧设置有液压箱,所述液压箱上设置有检修门,所述液压箱的一侧固定连接有控制箱,所述底座、所述支撑架和所述横梁架起到稳定支撑的作用,所述液压缸为装置提供拉压动力,所述拉压传感器便于对拉压力进行监测,所述锁紧螺母起到固定锁紧的作用,所述防脱螺母提高了装置的安全性,所述检修门便于装置检修。
[0006]作为本技术进一步的方案:所述支撑架的一侧固定连接有定防护架,所述支撑架的另一侧通过旋转座旋转连接有动防护架,所述定防护架和所述动防护架起到安全防护的作用。
[0007]作为本技术再进一步的方案:所述动防护架的另一侧设置有安全架,所述安全架上套设有接触式传感器,所述接触式传感器固定在一个所述支撑架上,所述安全架和所述接触式传感器起到安全监测的作用。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述支撑架上固定连接有两个所述接触式传感器,两个所述接触式传感器之间设置有磁条板,所述磁条板内嵌于所述支撑架内,所述磁条板的另一侧与所述动防护架一端接触,所述磁条板便于锁紧所述动防护架。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述升降架的一侧内嵌有激光位移传感器,所述激光位移传感器的另一侧固定连接有两个导向柱,所述导向柱通过导向套与所述横梁架连接,所述激光位移传感器便于监测弹簧的拉压位移,所述导向柱起到导向的作用。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述液压箱上设置有工控机、打印机、鼠标和键盘,所述工控机上设置有显示器,所述工控机通过导线与所述显示器和所述打印机连接,通过上述设计,便于监测和打印测试参数。
[0011]采用上述技术方案后,本技术与现有技术相比具有以下有益效果。
[0012]本技术的限位销和锁紧螺母能够对弹簧两端进行安装,不仅安装方便,且适用范围交广,极大的提高了装置的经济性,此外,通过拉压传感器和激光位移传感器,能够对拉压力和弹簧变形长度进行自动监测,智能化程度较高,便于批量测试,实用性和经济性较好。
[0013]本技术的定防护架和动防护架起到安全防护的作用,安全架和接触式传感器能够监测动防护架是否关闭,降低了事故概率,安全性较高。
[0014]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0015]附图作为本申请的一部分,用来提供对本技术的进一步的理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,但不构成对本技术的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中:
[0016]图1为本技术的结构示意图;
[0017]图2为本技术的局部放大图;
[0018]图3为本技术的主视图。
[0019]图中:1

底座;2

安装台;3

动防护架;4

旋转座;5

定防护架;6

支撑架;7

横梁架;8

导向柱;9

液压缸;10

显示器;11

工控机;12

打印机;13

液压箱;14

检修门;15

鼠标;16

键盘;17

控制箱;18

升降架;19

激光位移传感器;20

拉压传感器;21

安装柱;22

锁紧螺母;23

防脱螺母;24

限位销;25

调节槽;26

安全架;27

接触式传感器;28

磁条板。
[0020]需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0022]如图1至图3所示,一种汽车减震弹簧测试装置,包括底座1和液压箱13,底座1上固定连接有一个安装台2和两个支撑架6,安装台2上固定连接有安装柱21,两个支撑架6设置在安装台2的两侧,支撑架6的另一端固定连接有横梁架7,横梁架7上固定连接有液压缸9,液压缸9输出端固定连接有升降架18,升降架18的另一侧固定连接有拉压传感器20,拉压传感器20的另一端固定连接有安装柱21,安装柱21上开设有调节槽25,调节槽25上内嵌有限位销24,安装柱21上套设有锁紧螺母22和防脱螺母23,锁紧螺母22设置于限位销24和防脱螺母23之间,支撑架6一侧设置有液压箱13,液压箱13上设置有检修门14,液压箱13的一侧固定连接有控制箱17,底座1、支撑架6和横梁架7起到稳定支撑的作用,液压缸9为装置提供
拉压动力,拉压传感器20便于对拉压力进行监测,锁紧螺母22起到固定锁紧的作用,防脱螺母23提高了装置的安全性,检修门14便于装置检修。
[0023]其中,支撑架6的一侧固定连接有定防护架5,支撑架6的另一侧通过旋转座4旋转连接有动防护架3,定防护架5和动防护架3起到安全防护的作用。
[0024]动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车减震弹簧测试装置,包括底座(1)和液压箱(13),其特征在于,所述底座(1)上固定连接有一个安装台(2)和两个支撑架(6),所述安装台(2)上固定连接有安装柱(21),两个所述支撑架(6)设置在所述安装台(2)的两侧,所述支撑架(6)的另一端固定连接有横梁架(7),所述横梁架(7)上固定连接有液压缸(9),所述液压缸(9)输出端固定连接有升降架(18),所述升降架(18)的另一侧固定连接有拉压传感器(20),所述拉压传感器(20)的另一端固定连接有所述安装柱(21),所述安装柱(21)上开设有调节槽(25),所述调节槽(25)上内嵌有限位销(24),所述安装柱(21)上套设有锁紧螺母(22)和防脱螺母(23),所述锁紧螺母(22)设置于所述限位销(24)和所述防脱螺母(23)之间,所述支撑架(6)一侧设置有液压箱(13),所述液压箱(13)上设置有检修门(14),所述液压箱(13)的一侧固定连接有控制箱(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车减震弹簧测试装置,其特征在于,所述支撑架(6)的一侧固定连接有定防护架(5),所述支撑架(6)的另一侧通过旋转座(4)旋转连接有动防...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆健常翠萍
申请(专利权)人:江阴市永达车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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