增压器废气旁通阀连接结构制造技术

本申请涉及增压器技术领域，特别涉及增压器废气旁通阀连接结构。增压器废气旁通阀连接结构包括：第一阀杆，所述第一阀杆的一端用于与执行器连接，所述第一阀杆的另一端设置有通孔，所述通孔的轴线与所述第一阀杆的轴线呈夹角设置；第二阀杆，所述第二阀杆的一端用于与阀门连接，所述第二阀杆的另一端穿过所述通孔；至少三个金属弹性件，至少三个所述金属弹性件沿所述第二阀杆。本申请中的增压器废气旁通阀连接结构可以改善增压器废弃旁通阀高频率开启或关闭时，在第一阀杆和第二阀杆连接处产生异常噪声，还可以减小第一阀杆和第二阀杆因冲击产生的磨损，提高第一阀杆和第二阀杆的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
增压器废气旁通阀连接结构


[0001]本申请涉及增压器
，特别涉及增压器废气旁通阀连接结构。

技术介绍

[0002]现有技术中增压器废气旁通阀连接结构中，两个阀杆的连接处具有较大的间隙，进而导致能够伸缩的阀杆在伸缩移动时，两个阀杆之间产生冲击的振动，使增压器产生较大的噪声，而要是将两个阀杆之间的间隙设计的较小时，两个阀杆的连接处受热膨胀时，可能发生粘连的风险，从而提高了设计及制造的难度。
[0003]因此，亟待一种新型的增压器废气旁通阀连接结构，以解决上述的问题。

技术实现思路

[0004]本申请提供了增压器废气旁通阀连接结构，可以吸收第一阀杆和第二阀杆之间的振动冲击。
[0005]为了达到上述目的，本申请提供了增压器废气旁通阀连接结构，包括：第一阀杆，所述第一阀杆的一端用于与执行器连接，所述第一阀杆的另一端设置有通孔，所述通孔的轴线与所述第一阀杆的轴线呈夹角设置；
[0006]第二阀杆，所述第二阀杆的一端用于与阀门连接，所述第二阀杆的另一端穿过所述通孔；
[0007]至少三个金属弹性件，至少三个所述金属弹性件沿所述第二阀杆的周向均匀分布，且至少三个所述弹性件位于所述通孔中。
[0008]本申请中的增压器废气旁通阀连接结构，至少三个金属弹性件设置在第一阀杆的通孔中，第二阀杆穿过通孔时，第二阀杆会与金属弹性件抵接，且第二阀杆的轴线方向与第一阀杆的轴线方向存在夹角，当废气旁通阀开启或关闭时，第一阀杆与第二阀杆之间产生相对运动，由于金属弹性件的设置，弹性件可以吸收第一阀杆对第二阀杆的冲击产生的能量，从而可以改善增压器废弃旁通阀高频率开启或关闭时在第一阀杆和第二阀杆连接处产生异常噪声，还可以减小第一阀杆和第二阀杆因冲击产生的磨损，提高第一阀杆和第二阀杆的使用寿命。
[0009]优选地，所述通孔的侧壁上设置有多个用于安装所述金属弹性件的凹槽。
[0010]优选地，多个所述凹槽均匀分布于与所述第一阀杆轴线平行的平面中。
[0011]优选地，所述第一阀杆的轴线方向与所述通孔的轴线方向垂直。
[0012]优选地，所述金属弹性件包括固定部和与固定部连接的抵接部，所述固定部设置于所述凹槽中，所述抵接部与所述第二阀杆的抵接；
[0013]其中，所述抵接部朝向所述第二阀杆的一侧为斜面。
[0014]优选地，还包括挡圈，所述挡圈设置于所述第二阀杆远离所述阀门的一端，且所述挡圈用于防止所述第二阀杆从所述通孔中脱离。
[0015]优选地，所述第二阀杆远离所述阀门的一端设置有与所述挡圈配合的卡槽。
附图说明
[0016]图1为本申请提供的一种增压器废气旁通阀连接结构的结构示意图；
[0017]图2为图1的A
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A示意图；
[0018]图3为图2的B
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B示意图。
[0019]图标：10
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第一阀杆；11
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凹槽；20
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第二阀杆；30
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金属弹性件；31
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固定部；32
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抵接部；40
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挡圈。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1
‑
图3所示，本申请提供了增压器废气旁通阀连接结构包括：第一阀杆10、第二阀杆20和至少三个金属弹性件30；其中，所述第一阀杆10的一端用于与执行器连接，所述第一阀杆10的另一端设置有通孔，所述通孔的轴线与所述第一阀杆10的轴线呈夹角设置；第二阀杆20的一端用于与阀门连接，所述第二阀杆20的另一端穿过所述通孔；至少三个所述金属弹性件30沿所述第二阀杆20的周向均匀分布，且至少三个所述弹性件位于所述通孔中。具体而言，当废气旁通阀开启或关闭时，多个弹性件均匀分布在第二阀杆20位于通孔中的部分与通孔的内壁之间，以使第一阀杆10和第二阀杆20之间产生冲击时，金属弹性件30可以起到缓冲的作用，且金属弹性件30的设置还可以减小第一阀杆10和第二阀杆20产生冲击的间隙，可以进一步的减小振动冲击带来的影响，从而可以改善增压器废弃旁通阀高频率开启或关闭时在第一阀杆10和第二阀杆20连接处产生异常噪声，还可以减小第一阀杆10和第二阀杆20因冲击产生的磨损，提高第一阀杆10和第二阀杆20的使用寿命。
[0022]需要说明的是，第一阀杆10的轴线方向可以与通孔的轴线方向垂直。
[0023]作为一种可选的方式，为了便于金属弹性件30安装于第一阀杆10上，可以在通孔的侧壁上设置有凹槽11，凹槽11的数量可以大于或等于金属弹性件30的数量，且金属弹性件30的数量实际可以根据具体的使用要求进行界定。
[0024]需要说明的是，为了进一步的提高金属弹性件30的作用，至少三个金属弹性件30可以设置在平行于第一阀杆10轴线的平面中。
[0025]作为一种可选的方式，金属弹性件30可以包括固定部31和与固定部31连接的抵接部32，所述固定部31设置于所述凹槽11中，所述抵接部32与所述第二阀杆20的抵接；其中，所述抵接部32朝向所述第二阀杆20的一侧为斜面。具体将第二阀杆20穿过通孔时，抵接部32的设置形式，可以便于第二阀杆20穿过。
[0026]作为一种可选的方式，增压器废气旁通阀连接结构还包括挡圈40，所述挡圈40设置于所述第二阀杆20远离所述阀门的一端，且所述挡圈40用于防止所述第二阀杆20从所述通孔中脱离。且挡圈40的设置还可以使第一阀杆10和第二阀杆20之间的连接相对稳定。
[0027]其中，为了便于挡圈40与第二阀杆20配合，在第二阀杆20远离阀门的一侧还可以设置有与挡圈40配合的卡槽，进而可以使第一阀杆10和第二阀杆20沿通孔的轴线的方向相对固定。
[0028]显然，本领域的技术人员可以对本技术实施例进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种增压器废气旁通阀连接结构，其特征在于，包括：第一阀杆，所述第一阀杆的一端用于与执行器连接，所述第一阀杆的另一端设置有通孔，所述通孔的轴线与所述第一阀杆的轴线呈夹角设置；第二阀杆，所述第二阀杆的一端用于与阀门连接，所述第二阀杆的另一端穿过所述通孔；至少三个金属弹性件，至少三个所述金属弹性件沿所述第二阀杆的周向均匀分布，且至少三个所述弹性件位于所述通孔中。2.根据权利要求1所述的增压器废气旁通阀连接结构，其特征在于，所述通孔的侧壁上设置有多个用于安装所述金属弹性件的凹槽。3.根据权利要求2所述的增压器废气旁通阀连接结构，其特征在于，多个所述凹槽均匀分布于与所述第一阀杆轴线平行的平面中。4.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，荀亚敏，张海龙，于永杰，李承慧，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：