【技术实现步骤摘要】
一种道路用排水与植被连通结构
[0001]本技术属于道路建设
，具体是一种道路用排水与植被连通结构。
技术介绍
[0002]城市道路排水是城市的核心建设，雨水过多会影响道路通行，海绵城市是新一代的雨洪管理概念，在应对雨水等自然灾害方面具有良好的弹性，通俗的说就是在下雨时对雨水进行吸收储存，在需要时把储存的水进行释放，达到较好的水循环利用。
[0003]现有的道路排水利用形式有两种，一种是把雨水进行集中处理，当需要时进行提取输送，这种方式对水的管理效果较好，但是需要后期对雨水进行运输，成本较高，另一种是在排水时直接把雨水送到需要的地方，比如城市绿化带，这种方式不需要对水进行运输，但是雨水中道路表面的杂质容易对管道进行堵塞，影响使用，同时现有的道路排水与植被连通的结构在灌溉时通常采用喷洒的形式进行灌溉，对水的蒸发量较大，灌溉效果较差，因此针对上述问题提出一种具有防止堵塞和灌溉效果好的道路用排水与植被连通结构。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对以上问题，本技术提供了一种道路用排水与植被连通结构...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路用排水与植被连通结构，包括路面(1)、绿化带(2)、下水道排水口(3)和第一排水管(4)，其特征在于：所述第一排水管(4)的底部固定连通有第二排水管(5)，所述第二排水管(5)的右端从左到右依次设置有第一蓄水池(6)和第二蓄水池(8)，所述第二蓄水池(8)的顶部设置有抽水管(9)，所述抽水管(9)的表面从下到上依次设置有过滤板(12)、漂浮块(11)、排污组件(7)和保护仓(10)，所述抽水管(9)的中部固定安装有过滤块(15)。2.根据权利要求1所述的一种道路用排水与植被连通结构，其特征在于：所述抽水管(9)内部的上端固定安装有固定组件(16)，所述固定组件(16)的顶部固定安装有连接柱(17)，所述连接柱(17)的顶部固定安装有卡环(21)，所述抽水管(9)的顶端固定安装有第一轴承(18)，所述第一轴承(18)的外侧固定连接有排水帽(20)，所述排水帽(20)的前端固定连接有弹簧(22)，所述弹簧(22)的前端固定安装有固定板(19)，所述抽水管(9)的上端设置有透水板(13)。3.根据权利要求1所述的一种道路用排水与植被连通结构，其特征在于：所述第二排水管(5)的形状为梯形，所述第一排水管(4)、第二排水管(5)、第一蓄水池(6)、第二蓄水池(8)均位于地面以下，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：申正法，
申请(专利权)人：安徽徽弘建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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