一种新型油罐车卸车系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种新型油罐车卸车系统，包括油罐车、卸车气相管线和卸车液相管线，油罐车设有顶部气相口和底部液相口，卸车气相管线的入口端与氮气源相连通，卸车气相管线的出口端与顶部气相口相连通，所述卸车气相管线上由入口端至出口端方向依次设置有减压阀、限流阀、气相止回阀以及气相鹤管；卸车液相管线的入口端与底部液相口相连通，卸车液相管线的出口端与卸油储罐相连通，所述卸车液相管线上由入口端至出口端方向依次设置有液相鹤管、过滤器、卸车泵以及液相止回阀；所述卸车泵与减压阀连锁控制。本实用新型专利技术能避免炼油厂卸车区、加油站等油罐车卸油系统作业过程中爆炸性气体混合物的形成，为卸车作业的安全可靠行提供了保障。了保障。了保障。

【技术实现步骤摘要】
一种新型油罐车卸车系统


[0001]本技术属于石油化工油品储运系统领域，具体涉及一种炼油厂卸车区、加油站等油罐车卸车系统。

技术介绍

[0002]油罐车又称流动加油车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。现行油品装载系统油气回收设施设计规范GB50759
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2012要求汽油、石脑油、航空煤油、溶剂油或类似油品的装载系统应设密闭油气回收系统，石油炼制工业污染物排放标准GB31570
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2015、石油化学工业污染物排放标准GB31571
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2015等对于各种危化品排放限值都有明确要求，故油罐车装车作业大都配套油气回收系统。避免油罐车装车过程气相空间油气直排大气，防止了油罐车罐外形成爆炸性气体混合物。但汽车油罐车的卸车过程中，油罐车顶部口经常是敞开的，可燃液体蒸气会向罐口外四周扩散，且当汽车油罐卸出油品时，因液体上方的气相空间扩大，罐内压力减小，从而吸入空气，与罐内蒸气形成爆炸性混合物。另汽车油罐车所灌装的油品常不断更换，例如装车用汽油的罐改装煤油或柴油，由本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型油罐车卸车系统，其特征在于：包括油罐车、卸车气相管线和卸车液相管线，油罐车设有顶部气相口和底部液相口，卸车气相管线的入口端与氮气源相连通，卸车气相管线的出口端与顶部气相口相连通，所述卸车气相管线上由入口端至出口端方向依次设置有减压阀、限流阀、气相止回阀以及气相鹤管；卸车液相管线的入口端与底部液相口相连通，卸车液相管线的出口端与卸油储罐相连通，所述卸车液相管线上由入口端至出口端方向依次设置有液相鹤管、过滤器、卸车泵以及液相止回阀；所述卸车泵与减压阀连锁控制。2.根据权利要求1所述的一种新型油罐车卸车系统，其特征在于：氮气源为低压氮气管网或氮气缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：李佳琳，
申请(专利权)人：洛阳瑞泽石化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：