一种适用于铁路信号设备室外安装的防护机柜制造技术

本实用新型专利技术公开了铁路信号防护机柜技术领域的一种适用于铁路信号设备室外安装的防护机柜，包括机柜，机柜的右端面设置有透气窗，机柜的后端固定连接有动力装置和连动装置，机柜的内部固定连接有导向杆和隔板，导向杆的圆周面滑动连接有移动块，移动块的前端固定连接有第二电机，第二电机的出轴端固定连接有散热扇，移动块的后端固定连接有固定轴，本实用新型专利技术结构简单，只需要简单操作就可以使机柜达到快速散热的目的。快速散热的目的。快速散热的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于铁路信号设备室外安装的防护机柜


[0001]本技术涉及铁路信号防护机柜
，具体是一种适用于铁路信号设备室外安装的防护机柜。

技术介绍

[0002]由于铁路领域的特殊性，很多铁路信号设备都需要在室外工作，而安装在室外的铁路信号设备的一种主要故障形式为过热损坏，由于太阳直射和设备运行温度过高导致铁路信号设备的失效甚至损坏，所以应用于铁路信号设备的机柜对于铁路信号设备的运行可靠性有着至关重要的影响。
[0003]但是，传统的防护机柜在长时间的工作后内部会产生大量的热量，而防护机柜都是利用自然散热的方式进行散热，这种散热方式比较缓慢，需要大量的时间才能把防护机柜内部的热量散掉，这样防护机柜内部的零件容易被烧坏，进而导致防护机柜的使用寿命减少。
[0004]因此，本技术提供了一种适用于铁路信号设备室外安装的防护机柜，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的防护机柜不能迅速散热的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种适用于铁路信号设备室外安装的防护机柜，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的防护机柜不能迅速散热的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种适用于铁路信号设备室外安装的防护机柜，包括机柜，所述机柜的右端面设置有透气窗，所述机柜的后端固定连接有动力装置和连动装置，所述机柜的内部固定连接有导向杆和隔板，所述导向杆的圆周面滑动连接有移动块，所述移动块的前端固定连接有第二电机，所述第二电机的出轴端固定连接有散热扇，所述移动块的后端固定连接有固定轴。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述机柜的前端铰接有开合门，所述开合门的前端固定连接有把手，工作时，拉动把手便于打开或者关闭开合门。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述动力装置包括第一电机、主动轮、从动轮、皮带、固定架和第二转轴，所述机柜的后端固定连接有第一电机和固定架，所述第一电机的出轴端固定连接有主动轮，所述固定架的内部转动连接有第二转轴，所述第二转轴的后端固定连接有从动轮，所述主动轮和从动轮之间通过皮带连接，工作时，开启第一电机，在第一电机的作用下带动主动轮转动，主动轮转动在皮带的作用下带动从动轮转动，从动轮转动带动第二转轴转动，在第二转轴的作用下给连动装置一动力。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述连动装置包括第一摇杆、第一转轴、圆盘、第三转轴、第二摇杆、固定座、齿条、转动杆、齿轮、轴承座、第二锥齿轮和第一锥齿轮，所述机柜的后端固定连接有轴承座，所述轴承座的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的圆周
面固定连接有齿轮，所述齿轮啮合有齿条，所述齿条的右端固定连接有固定座，所述固定座的内部转动连接有第二摇杆，所述第二摇杆的内部转动连接有第三转轴，所述第三转轴的后端固定连接有圆盘，所述圆盘与第二转轴之间固定连接；所述转动杆的上端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮啮合有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的前端固定连接有第一转轴，所述第一转轴与机柜之间转动连接，所述第一转轴的圆周面固定连接有第一摇杆，所述第一摇杆与固定轴之间滑动连接，工作时，当第二转轴转动带动圆盘转动，圆盘转动带动第三转轴转动，第三转轴转动带动第二摇杆转动并移动，第二摇杆转动并移动在固定座的配合下使得齿条发生运动，由于圆盘不停的转动使得齿条不停的往复运动，齿条不停的往复运动带动齿轮正反转动，齿轮正反转动带动转动杆正反转动，转动杆正反转动带动第二锥齿轮正反转动，第二锥齿轮正反转动带动第一锥齿轮正反转动，第一锥齿轮正反转动带动第一转轴正反转动，第一转轴正反转动带动第一摇杆正反转动，第一摇杆正反转动在固定轴的配合下使得移动块沿着导向杆进行往复运动，在第一转轴的配合下使得位于上下两端的第一摇杆可以同时向内或者向外转动，第一摇杆同时向内或者向外转动可以带动位于上下两端的移动块沿着导向杆同时向内或者向外移动，移动块同时向内或者向外移动带动第二电机和散热扇同时向内或者同时向外移动，这样位于上端和下端的散热扇就可以对机柜内部的不同高度进行散热了。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述机柜的后端面开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位块，所述限位块与齿条之间固定连接，所述限位块与限位槽之间的端面形状为T型，工作时，在限位槽和限位块的作用下使得齿条可以稳定的进行移动。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述第三转轴的轴线与圆盘的轴线不在同一条直线上，且第三转轴位于圆盘的最边缘位置，工作时，这样使得位于第三转轴圆周面上的第二摇杆可以在圆盘的作用下做往复运动。
[0013]有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]通过移动块、第二电机、散热扇、固定轴、第一电机、主动轮、从动轮、皮带、固定架、第二转轴、第一摇杆、第一转轴、圆盘、第三转轴、第二摇杆、固定座、齿条、转动杆、齿轮、轴承座、第二锥齿轮、第一锥齿轮、散热窗和隔板的配合下，开启第一电机，在第一电机的作用下带动主动轮转动，主动轮转动在皮带的作用下带动从动轮转动，从动轮转动带动第二转轴转动，第二转轴转动带动圆盘转动，圆盘转动带动第三转轴转动，第三转轴转动带动第二摇杆转动并移动，第二摇杆转动并移动在固定座的配合下使得齿条发生移动，齿条移动带动齿轮转动，齿轮转动带动转动杆转动，转动杆转动带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动第一转轴转动，第一转轴转动带动第一摇杆转动，第一摇杆转动在固定轴的配合下使得移动块沿着导向杆进行移动，同时开启第二电机，在第二电机的作用下带动散热扇转动，这时由于移动块不停的移动带动第二电机和散热扇移动，这样散热扇不停的移动同时扇风对机柜内部的热量进行清除，解决了传统的防护机柜不能迅速散热的问题，达到了防护机柜可以快速散热的目的。
附图说明
[0016]图1为本技术主视的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术后视的整体结构示意图；
[0018]图3为本技术右视剖面的整体的结构示意图；
[0019]图4为本技术隐藏机柜、开合门、把手和隔板之后的结构示意图；
[0020]图5为本技术图4中A的放大结构示意图；
[0021]图6为本技术图4中B的放大结构示意图；
[0022]图7为本技术图6中C的放大结构示意图。
[0023]图中：1、机柜；2、开合门；3、透气窗；4、把手；5、隔板；6、导向杆；7、转动杆；8、第一电机；9、移动块；10、散热扇；11、第一摇杆；12、第二电机；13、第一锥齿轮；14、第二锥齿轮；15、轴承座；16、固定轴；17、限位槽；18、第一转轴；19、齿轮；20、从动轮；21、主动轮；22、皮带；23、固定架；24、第二转轴；25、圆盘；26、第三转轴；27、第二摇杆；28、固定座；29、限位块；30、齿条。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于铁路信号设备室外安装的防护机柜，包括机柜(1)，其特征在于：所述机柜(1)的右端面设置有透气窗(3)，所述机柜(1)的后端固定连接有动力装置和连动装置，所述机柜(1)的内部固定连接有导向杆(6)和隔板(5)，所述导向杆(6)的圆周面滑动连接有移动块(9)，所述移动块(9)的前端固定连接有第二电机(12)，所述第二电机(12)的出轴端固定连接有散热扇(10)，所述移动块(9)的后端固定连接有固定轴(16)。2.根据权利要求1所述的一种适用于铁路信号设备室外安装的防护机柜，其特征在于：所述机柜(1)的前端铰接有开合门(2)，所述开合门(2)的前端固定连接有把手(4)。3.根据权利要求1所述的一种适用于铁路信号设备室外安装的防护机柜，其特征在于：所述动力装置包括第一电机(8)、主动轮(21)、从动轮(20)、皮带(22)、固定架(23)和第二转轴(24)，所述机柜(1)的后端固定连接有第一电机(8)和固定架(23)，所述第一电机(8)的出轴端固定连接有主动轮(21)，所述固定架(23)的内部转动连接有第二转轴(24)，所述第二转轴(24)的后端固定连接有从动轮(20)，所述主动轮(21)和从动轮(20)之间通过皮带(22)连接。4.根据权利要求3所述的一种适用于铁路信号设备室外安装的防护机柜，其特征在于：所述连动装置包括第一摇杆(11)、第一转轴(18)、圆盘(25)、第三转轴(26)、第二摇杆(27)、固定座(28)、齿条(30)、转动杆(7)、齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小东，李婷，
申请(专利权)人：南京凝杰电气科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：