一种二保焊推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种二保焊推车，底板板面设有凹槽，底板一侧设有与凹槽相贯通的豁口，凹槽内滑动配合有用于放置二保气焊设备的滑动支撑板，滑动支撑板的一端沿豁口滑出至底板一侧，且在其端部下部设有辅助轮，滑动支撑板板面设有用于限位夹持二保气焊设备的夹持限位机构，底板板面靠近推车把手的端部两侧分别设有相对应的支杆，两个支杆之间设有横杆，横杆的杆体上设有用于限位卡放气罐的气罐卡放机构；本实用新型专利技术不仅可实现对二保气焊设备及气罐进行牢固有效的卡放固定，便于焊接过程中的移动，而且在后续气焊设备的检修维护过程中，无需搬运气焊设备即可将其滑动至底板一侧，极大的方便了对气焊设备的检修维护。极大的方便了对气焊设备的检修维护。极大的方便了对气焊设备的检修维护。

【技术实现步骤摘要】
一种二保焊推车


[0001]本技术涉及二氧化碳气体保护焊工艺相关
，尤其涉及一种二保焊推车。

技术介绍

[0002]气体保护焊在汽车焊装车间的使用非常频繁并有着非常重要的作用，经常用于补焊。气体保护焊包括二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、混合气体保护焊等，其中二氧化碳气体保护焊因其操作简单、易引弧、电弧稳定、焊接质量好、成本低廉等特点，在汽车焊装车间的使用最为频繁；在二氧化碳气体保护焊过程中，由于常做补焊和辅助定位，这就导致焊接过程中工位经常变化，因此需要经常搬运挪动气焊设备，然而需要二氧化碳气体保护焊集成设备变换位置以适应需要，然而气体保护焊焊机体积大、重量沉、不易频繁移动，气体罐重心高，密度大，频繁搬运挪动易发生危险，因此现如今大都是将气焊设备及气罐一同放置在推车上进行位移挪动，但现有的推车结构较为简单，不仅无法有效的保证气焊设备及气罐放置的稳定性，而且由于体积有效，气焊所需的设备之间间隙较小，在移动过程中不仅容易造成设备之间的碰撞损坏，而且在后续对气焊设备的检修维护过程中，往往需要将设备从推车上搬下后才能进行操作，十分不便。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种二保焊推车，本技术不仅可实现对二保气焊设备及气罐进行牢固有效的卡放固定，便于焊接过程中的移动，而且在后续气焊设备的检修维护过程中，无需搬运气焊设备即可将其滑动至底板一侧，极大的方便了对气焊设备的检修维护。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种二保焊推车，包括底板、万向轮和推车把手，底板设有数个万向轮，底板板面一端设有推车把手，底板板面设有凹槽，底板一侧设有与凹槽相贯通的豁口，凹槽内滑动配合有用于放置二保气焊设备的滑动支撑板，滑动支撑板的一端沿豁口滑出至底板一侧，且在其端部下部设有辅助轮，滑动支撑板板面设有用于限位夹持二保气焊设备的夹持限位机构，底板板面靠近推车把手的端部两侧分别设有相对应的支杆，两个支杆之间设有横杆，横杆的杆体上设有用于限位卡放气罐的气罐卡放机构。
[0006]进一步的，凹槽两侧内壁均设有滑槽，滑动支撑板远离豁口的一端两侧均设有与滑槽滑动配合的滑动件。
[0007]进一步的，滑动支撑板靠近豁口的一端设有与豁口相适配的卡挡块，辅助轮设置在卡挡块下部。
[0008]进一步的，夹持限位机构包括长槽、双向丝杆和两个夹板，滑动支撑板板面设有长槽，两个夹板下端均设有与长槽滑动配合的滑块，长槽内转动连接有沿长槽轴向设置的双向丝杆，,双向丝杠靠近卡挡块的一端贯穿卡挡块，且在其端部设有转柄，两个夹板通过下
端的滑块分别与长槽内双向丝杆的两端螺纹连接。
[0009]进一步的，豁口两侧均转动连接有用于限位卡挡滑动支撑板的卡挡件。
[0010]进一步的，气罐卡放机构包括设置在横杆杆体上的凹口和半环杆，凹口为半环状结构，半环杆的一端与凹口一端铰接连接，半环杆的另一端设有卡接头，凹口的另一端设有与卡接头相适配的卡接口，卡接头和卡接口卡接配合并通过铆钉插接固定。
[0011]进一步的，推车把手包括两个斜杆和一个推杆，底板板面两侧设有相对应的斜杆，斜杆上端端面均设有插孔，推杆两端设有与插孔相适配的插头。
[0012]进一步的，底板板面另一端两侧均设有与同侧支杆相对应的第二支杆，两个第二支杆之间设有第二横杆，相对应的支杆和第二支杆之间设有围挡护栏，围挡护栏的一端与支杆铰接连接，围挡护栏的另一端与第二支杆卡接配合。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术不仅可通过夹持限位机构和气罐卡放机构对二保气焊设备以及气罐进行有效卡放固定，而且还可通过滑动支撑板将气焊设备滑出至底板外侧，为后续气焊设备的检修维护提供了极大便利；
[0014]利用卡挡块以及辅助轮，不仅为滑动支撑板的滑动提供便利，保障了滑动支撑板的水平稳定，而且使得滑动支撑板在滑入凹槽内后与底板外侧形成完整平面；
[0015]利用双向丝杆驱动两夹板进行滑动的方式，使得两夹板能够牢固有效的对气焊设备进行夹持固定，有效避免了气焊设备发生晃动碰撞损坏的情况；
[0016]利用在横杆上设置可开合的气罐卡放机构，不仅极大的方便了气罐的安放及拆卸，保障气罐的稳定，而且使得气罐与气焊设备之间具有一定间距，避免气罐受热；
[0017]利用可拆卸的推杆，可快速方便的将推杆取下，为后续气罐的安放与拆卸提供了极大便利；
[0018]利用围挡护栏，可实现对气焊设备的围挡防护，避免在移动过程中与气焊设备发生碰撞；
[0019]本技术不仅可实现对二保气焊设备及气罐进行牢固有效的卡放固定，便于焊接过程中的移动，而且在后续气焊设备的检修维护过程中，无需搬运气焊设备即可将其滑动至底板一侧，极大的方便了对气焊设备的检修维护。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术的底板结构示意图；
[0022]图3为本技术的滑动支撑板结构示意图；
[0023]图4为本技术的气罐卡放机构结构示意图；
[0024]图5为本技术的围挡护栏结构示意图。
[0025]图中：1、推车把手；2、支杆；3、气罐卡放机构；4、横杆；5、底板；6、凹槽；7、滑动支撑板；8、卡挡件；9、夹持限位机构；10、万向轮；11、辅助轮；12、推杆；13、插头；14、插孔；15、斜杆；16、滑槽；17、豁口；18、滑动件；19、夹板；20、滑块；21、长槽；22、转柄；23、双向丝杆；24、卡挡块；25、凹口；26、铆钉；27、卡接口；28、卡接头；29、半环杆；30、第二支杆；31、第二横杆；32、围挡护栏。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术的技术方案进行说明，在描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系，仅是与本技术的附图对应，为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位。
[0027]请参阅说明书附图1
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5，本技术提供一种技术方案：
[0028]实施例一，一种二保焊推车，包括底板5、万向轮10和推车把手1，底板5设有数个万向轮10，底板5板面一端设有推车把手1，底板5板面设有凹槽6，底板5一侧设有与凹槽6相贯通的豁口17，凹槽6两侧内壁均设有滑槽16，凹槽6内设有用于放置二保气焊设备的滑动支撑板7，滑动支撑板7滑动支撑板7远离豁口17的一端两侧均设有与滑槽16滑动配合的滑动件18，滑动件18可采用滑轮或滑轨，滑动支撑板7靠近豁口17的一端设有与豁口17相适配的卡挡块24，卡挡块24下部设有辅助轮11，滑动支撑板7通过滑动件18和辅助轮11沿豁口17滑出凹槽6并位于底板5一侧，为后续气焊设备的安放及检修提供了极大便利，为了避免滑动支撑板7意外滑动，豁口17两侧均转动连接有用于限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种二保焊推车，包括底板（5）、万向轮（10）和推车把手（1），底板（5）设有数个万向轮（10），底板（5）板面一端设有推车把手（1），其特征在于：底板（5）板面设有凹槽（6），底板（5）一侧设有与凹槽（6）相贯通的豁口（17），凹槽（6）内滑动配合有用于放置二保气焊设备的滑动支撑板（7），滑动支撑板（7）的一端沿豁口（17）滑出至底板（5）一侧，且在其端部下部设有辅助轮（11），滑动支撑板（7）板面设有用于限位夹持二保气焊设备的夹持限位机构（9），底板（5）板面靠近推车把手（1）的端部两侧分别设有相对应的支杆（2），两个支杆（2）之间设有横杆（4），横杆（4）的杆体上设有用于限位卡放气罐的气罐卡放机构（3）。2.根据权利要求1所述的一种二保焊推车，其特征在于：凹槽（6）两侧内壁均设有滑槽（16），滑动支撑板（7）远离豁口（17）的一端两侧均设有与滑槽（16）滑动配合的滑动件（18）。3.根据权利要求1所述的一种二保焊推车，其特征在于：滑动支撑板（7）靠近豁口（17）的一端设有与豁口（17）相适配的卡挡块（24），辅助轮（11）设置在卡挡块（24）下部。4.根据权利要求1所述的一种二保焊推车，其特征在于：夹持限位机构（9）包括长槽（21）、双向丝杆（23）和两个夹板（19），滑动支撑板（7）板面设有长槽（21），两个夹板（19）下端均设有与长槽（21）滑动配合的滑块（20），长槽（21）内转动连接有沿长槽（21）轴向设置的双向丝杆（23），...

【专利技术属性】
技术研发人员：康卫良，
申请(专利权)人：洛阳汇成钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：