【技术实现步骤摘要】
一种基于计算机的交通规划设计环节模拟装置
[0001]本技术涉及交通道路规划
,具体为一种基于计算机的交通规划设计环节模拟装置。
技术介绍
[0002]经检索公开号为CN209947252U,公开了一种基于计算机的交通规划设计环节模拟装置包括:底板;计算机本体,所述计算机本体的底部通过支撑架固定于所述底板的顶部的一侧;控制箱,所述控制箱的底部固定于所述底板的顶部的一侧;设计结构,所述设计结构的底部设置于所述控制箱的顶部,所述设计结构包括固定块,所述固定块的底部固定于所述控制箱的顶部,所述固定块的顶部活动连接有调节板,所述调节板的顶部固定连接有规划盘,所述调节板的顶部的一侧固定连接有U型槽。
[0003]在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决,1、对比文件中通过转动操作把手来手动操作规划盘转动进行角度的调整,劳动强度大,而且第一提升板和第二提升板只能够上下移动,无法左右移动,导致摆动杆无法转动,从而无法对规划盘进行角度的调整,2、调整过程没有定位装置,无法控制规划盘的转动角度,
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于计算机的交通规划设计环节模拟装置,其特征在于,包括底座(1);所述底座(1)上表面的右端竖直固定安装有固定板(2),所述固定板(2)顶端的中部固定安装有固定架(3),所述固定架(3)顶端内壁的左侧中部固定安装有投影仪(4),所述固定板(2)的右侧设置有计算机(5),所述底座(1)上表面的左端竖直固定安装有支撑板(6),所述支撑板(6)左侧的顶端中部开设有转动槽(7),所述转动槽(7)的内部活动连接有展示板(8),所述展示板(8)下表面右端的前后两侧对称开设有限位槽(10),所述底座(1)上表面的右侧中部固定安装有电液推杆(11),所述电液推杆(11)的顶端与推块(12)的底侧中部固定连接,所述推块(12)上表面的前后两侧对称安装有限位块(13),所述限位块(13)与限位槽(10)滑动连接,所述推块(12)右侧的中部设置有红外线发射器(14),所述固定板(2)的左侧从上往下设置有红外线接收器(15),所述支撑板(6)的左侧设置有控制器(16)。2.根据权利要求1所述的一种基于计算机的交通规划设计环节...
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