【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用模板支撑架
[0001]本专利技术涉及公路桥梁施工
,更具体地说,涉及一种公路桥梁施工用模板支撑架。
技术介绍
[0002]桥梁墩柱在进行混凝土浇筑前需要先在钢精笼外侧安装浇筑模板,模板在安装拼接时需要工人站在支撑架上将吊机吊运的模板进行方位调整,以便完成安装工作。但目前多数使用的支撑架为多根钢管搭建而成,支撑架与钢精笼之间的可操作空间较小,且模板本身的质量较大,吊运的模板在高空会产生摇晃,工人需要在狭小的范围内通过人力防止模板晃动,并移动模板实现对接安装,此举不仅具有一定的危险性,同时无法实现快速安装,费时费力,效率低下。
[0003]因此,设计一种可对模板进行限位的模板支撑架显得尤为重要,鉴于此,我们提出一种公路桥梁施工用模板支撑架。
技术实现思路
[0004]1.要解决的技术问题
[0005]本专利技术的目的在于提供一种公路桥梁施工用模板支撑架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]2.技术方案
[0007]一种公路桥梁施工用模板支撑架,包 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用模板支撑架,包括剪叉式升降台(1),其特征在于:所述剪叉式升降台(1)上滑动配合有滑板(3),所述滑板(3)两侧均滑动连接有支撑板(5),所述支撑板(5)上连接有夹持机构(9),所述夹持机构(9)包括两个与支撑板(5)转动连接的转动杆(901),所述转动杆(901)前端铰接有夹板(902),所述滑板(3)中部固定连接有固定板(10),所述固定板(10)上转动连接有两个相互啮合的齿轮(11),位于下侧的所述齿轮(11)下侧啮合连接有齿条(12),所述齿条(12)与剪叉式升降台(1)连接固定,位于上侧的所述齿轮(11)上固定连接有蜗轮(13),所述蜗轮(13)上侧啮合连接有蜗杆(14);所述蜗杆(14)上连接有提升机构(16),述提升机构(16)包括与蜗杆(14)转动连接的连接座(1601),所述连接座(1601)顶面固定连接有连杆(1602),所述连杆(1602)与固定板(10)滑动配合,且所述连杆(1602)上端穿过固定板(10)并转动连接有限位块(1604),所述限位块(1604)上固定连接有拨杆(1605),所述连杆(1602)上套设有弹簧B(1603),所述弹簧B(1603)两端分别与连接座(1601)、固定板(10)连接;两个所述支撑板(5)后壁均固定连接有螺母座(6),两个所述螺母座(6)之间螺纹连接有双头螺杆(7),所述双头螺杆(7)与滑板(3)转动连接,所述双头螺杆(7)两端均固定连接有手轮A(8),其中双头螺杆(7)由两头螺旋方向相反的外螺纹段和位于中间的光滑杆段组成,该光滑杆段由两端可伸缩套筒...
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