当前位置: 首页 > 专利查询>贾文昌专利>正文

一种车载风力发电装置制造方法及图纸

技术编号:34407766 阅读:21 留言:0更新日期:2022-08-03 21:55
本发明专利技术涉及车辆技术领域,具体涉及一种车载风力发电装置,包括风力发电机、车载发电机及蓄电池,所述风力发电机中心转子与叶轮轴连接,所述风力发电机底部通过转动连接装置与支撑杆连接,所述支撑杆底部设有用于连接车辆的底座,所述风力发电机输出端通过导线与蓄电池电气连接,所述蓄电池输出端通过导线与车辆用电负载连接。电负载连接。电负载连接。

【技术实现步骤摘要】
一种车载风力发电装置


[0001]本专利技术涉及车辆
,具体涉及一种车载风力发电装置。

技术介绍

[0002]随着社会的进步和发展,汽车的需求越来越大,新能源汽车成为现今社会的主流发展趋势,目前,电动汽车、混合动力汽车等利用电能虽然已经注重了环保,但是存在续航能力不高的问题,而且汽车作为一种本身能够很好的利用风能的交通工具,可以充分利用风能,进一步节省能源,加强环保,因此,汽车停车状态或者行驶过程中利用风能转化成电能给汽车充电成为绿色能源风能的一种有效的利用方式。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供一种车载风力发电装置。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术提供的技术方案为一种车载风力发电装置,包括风力发电机、车载发电机及蓄电池,所述风力发电机中心转子与叶轮轴连接,所述风力发电机底部通过转动连接装置与支撑杆连接,所述支撑杆底部设有用于连接车辆的底座,所述风力发电机输出端通过导线与蓄电池电气连接,所述蓄电池输出端通过导线与车辆用电负载连接。
[0005]作为改进,所述蓄电池输入端与车载发电机输出端导线连接。
[0006]作为改进,所述底座座体安装设有用于固定车辆的安装孔。
[0007]作为改进,所述风力发电机输出端与蓄电池输入端之间设有用于将交流电转换为直流电的整流器。
[0008]作为改进,所述叶轮外部设有防护罩。
[0009]本专利技术与现有技术相比的优点在于:
[0010]该风力发电装置设置于车辆外部,利用车辆行骏过程中形成的高速气流进行发电,向车数蕃电池组进行电力补充,可以充分利用风能,进一步节省能源,加强环保,因此,汽车停车状态或者行骏过程中利用风能转化成电能给汽车充电成为绿色能源风能的一种有效的利用方式,该结构简单实用,制造成本低,其材料使用无特殊要求,本风机也可多型化。
附图说明
[0011]图1是风力发电机第一视角结构示意图;
[0012]图2是风力发电机第二视角结构示意图;
[0013]图3是电气连接结构结构示意图。
[0014]图1

3所示:1、风力发电机,2、叶轮,3、转动连接装置,4、支撑杆杆,5、底座,6、安装孔,7、防护罩。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本专利技术一种车载风力发电装置做进一步的详细说明。
[0016]结合附图1

3,一种车载风力发电装置,包括风力发电机1、车载发电机及蓄电池,所述风力发电机1中心转子与叶轮2轴连接,所述风力发电机1底部通过转动连接装置3与支撑杆4连接,所述支撑杆4底部设有用于连接车辆的底座5,所述风力发电机1输出端通过导线与蓄电池电气连接,所述蓄电池输出端通过导线与车辆用电负载连接。
[0017]作为本实施例较佳实施方案的是,所述蓄电池输入端与车载发电机输出端导线连接。
[0018]作为本实施例较佳实施方案的是,所述底座5座体安装设有用于固定车辆的安装孔6。
[0019]作为本实施例较佳实施方案的是,所述风力发电机1输出端与蓄电池输入端之间设有用于将交流电转换为直流电的整流器。
[0020]作为本实施例较佳实施方案的是,所述叶轮2外部设有防护罩7。
[0021]本专利技术在具体实施时,所述风力发电机1中心转子与叶轮2轴连接,所述风力发电机1底部通过转动连接装置3与支撑杆4连接,所述支撑杆4底部设有用于连接车辆的底座5,所述风力发电机1输出端与蓄电池输入端设有整流器,所述蓄电池输出端通过导线与车辆用电负载连接,汽车在行驶的过程中,叶轮2旋转驱动风力发电机发电,风力发电机产生的交流电通过整流器转换为直流电并存储于蓄电池内。
[0022]以上对本专利技术及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本专利技术的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本专利技术的保护范围。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载风力发电装置,其特征在于:包括风力发电机(1)、车载发电机及蓄电池,所述风力发电机(1)中心转子与叶轮(2)轴连接,所述风力发电机(1)底部通过转动连接装置(3)与支撑杆(4)连接,所述支撑杆(4)底部设有用于连接车辆的底座(5),所述风力发电机(1)输出端通过导线与蓄电池电气连接,所述蓄电池输出端通过导线与车辆用电负载连接。2.根据权利要求1所述的一种车载风力发电装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾文昌
申请(专利权)人:贾文昌
类型:发明
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1