本实用新型专利技术为一种棘轮式可调节扭转力控制装置，涉及航空航天科学技术领域。包括：壳体；活门轴，其穿设于壳体上并相对壳体轴向转动；活门，其设置在活门轴上并位于壳体内部，活门随活门轴转动；可调节扭转弹簧力机构，其设置在壳体上并用以驱动活门轴转动，可调节扭转弹簧力机构至少包括同轴套装在活门轴上的扭转弹簧以及用以安装扭转弹簧的扭力调节机构，通过扭力调节机构支撑扭转弹簧驱动活门轴转动、调节扭转弹簧驱动活门轴转动时的弹簧力；以及棘轮限位部，其设置在壳体与活门轴之间，棘轮限位部至少包括设置在活门轴上的棘轮以及设置在壳体上的棘轮副。及设置在壳体上的棘轮副。及设置在壳体上的棘轮副。
【技术实现步骤摘要】
一种棘轮式可调节扭转力控制装置
[0001]本技术涉及航空航天科学
，特别涉及一种棘轮式可调节扭转力控制装置。
技术介绍
[0002]在空气涡轮起动机上的进气机匣前端，当空气涡轮起动机异常供气时，需根据电子控制器的指令截断涡轮的供气通路，且不能再次打开，起到保护起动机的作用。
[0003]传统空气截断活门，控制系统设计复杂，所需空间较大，且调节弹簧力时需增加零件或更换弹簧，且因为一般的活门均具有自动复位功能，不能确保活门关闭后能否因外界异常因素打开，无法满足系统使用，对此需要设计一种棘轮式可调节扭转力控制装置。
技术实现思路
[0004]本技术要解决上述的技术问题，提供一种棘轮式可调节扭转力控制装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案具体如下：
[0006]一种棘轮式可调节扭转力控制装置，包括：
[0007]壳体；
[0008]活门轴，其穿设于所述壳体上并相对所述壳体轴向转动；
[0009]活门，其设置在所述活门轴上并位于所述壳体内部，所述活门随所述活门轴转动；
[0010]可调节扭转弹簧力机构，其设置在所述壳体上并用以驱动所述活门轴转动，所述可调节扭转弹簧力机构至少包括同轴套装在所述活门轴上的扭转弹簧以及用以安装所述扭转弹簧的扭力调节机构，通过所述扭力调节机构支撑所述扭转弹簧驱动所述活门轴转动、调节所述扭转弹簧驱动所述活门轴转动时的弹簧力；
[0011]以及棘轮限位部，其设置在所述壳体与所述活门轴之间，所述棘轮限位部至少包括设置在所述活门轴上的棘轮以及设置在所述壳体上的棘轮副；
[0012]其中，在所述棘轮与所述棘轮副相互咬合时、将使所述活门轴无法转动且所述活门处于打开状态以使所述壳体处于非封闭状态，当所述棘轮脱离所述棘轮副时、所述扭转弹簧驱动所述活门轴转动以驱动所述活门转换成关闭状态以截断所述壳体通路以使所述壳体处于封闭状态。
[0013]优选的，所述扭力调节机构包括：
[0014]筒体，其连通于所述壳体上并使所述活门轴同轴穿过所述筒体；
[0015]弹簧座，其固定于所述筒体上并使所述活门轴同轴穿过所述弹簧座，所述活门轴可相对所述弹簧座转动；
[0016]固定座，其其固定于所述筒体上并使所述活门轴同轴穿过所述固定座，所述活门轴可相对所述固定座转动，所述固定座上设有第一安装孔用以连接所述扭转弹簧的其中一端；
[0017]扭力调节座，其转动连接在所述弹簧座上并固定连接在所述活门轴上，所述扭力
调节座用以连接所述扭转弹簧的另一端；
[0018]以及指针，其转动连接在所述固定座上并固定连接在所述活门轴上。
[0019]优选的，所述扭力调节座包括：
[0020]调节盘，其转动连接在所述弹簧座上并固定连接在所述活门轴上；
[0021]以及第二安装孔，所述第二安装孔为结构相同的多个并周向均布的开设在所述调节盘上，所述第二安装孔用以连接所述扭转弹簧的反向于所述第一安装孔所在侧的一端。
[0022]优选的，所述弹簧座上设有限位柱，所述调节盘上周向设有限位豁口，
[0023]其中，在所述调节盘带动所述活门轴转动时、所述限位柱移动于所述限位豁口内并具有两个行程终点，其一、当所述调节盘带动所述活门轴转动至使所述活门处于打开状态时、所述限位柱行至所述限位豁口内的其中一个行程终点，其二、当所述调节盘带动所述活门轴转动至使所述活门处于关闭状态时、所述限位柱行至所述限位豁口内的另一个行程终点。
[0024]优选的，所述活门轴上反向于所述弹簧座所在端的端面上设有第一容纳凹槽，所述第一容纳凹槽内侧具有内齿，所述棘轮上设有柱体，所述柱体外侧具有与所述内齿相啮合的外齿，所述柱体伸入所述第一容纳凹槽内并相对所述第一容纳凹槽轴向移动，所述柱体上朝向所述第一容纳凹槽的一端面设有第二容纳凹槽，所述第一容纳凹槽内设有伸入所述第二容纳凹槽内的棘轮弹簧，所述棘轮弹簧始终处于被压缩状态。
[0025]优选的，所述棘轮限位部还包括连接座组件，所述连接座组件包括：
[0026]连接座，其连接在所述壳体上并使所述活门轴同轴穿过，所述棘轮副同轴固定在所述连接座上。
[0027]优选的，所述棘轮限位部还包括推动机构，其设置在所述连接座上用以推动所述棘轮脱离所述棘轮副。
[0028]优选的，所述推动机构包括电磁铁组件，所述电磁铁组件包括：
[0029]电磁铁，其设置在所述连接座上；
[0030]推杆，其设置在所述电磁铁上，在所述电磁铁通电时、所述电磁铁的铁芯驱动所述推杆推动所述棘轮脱离所述棘轮副；
[0031]以及电磁铁弹簧，其用以在所述电磁铁断电时推动所述推杆朝远离所述棘轮的方向移动。
[0032]本技术具有以下的有益效果：
[0033]本技术的一种棘轮式可调节扭转力控制装置，利用棘轮咬合限制活门开关，结构简易，节省空间，且可以根据扭转弹簧力的限位点调整活门关闭的响应时间，且在活门关闭后无复位机构确保了产品活门关闭后无法因外界异常因素打开，提高了产品的可靠性，解决了系统使用要求。
附图说明
[0034]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。
[0035]图1为本技术的一种棘轮式可调节扭转力控制装置的结构示意图；
[0036]图2为本技术的一种棘轮式可调节扭转力控制装置的活门处于关闭状态的示意图；
[0037]图3为本技术的一种棘轮式可调节扭转力控制装置的固定座的示意图；
[0038]图4为本技术的一种棘轮式可调节扭转力控制装置的调节盘的结构示意图；
[0039]图5为本技术的一种棘轮式可调节扭转力控制装置的扭转弹簧与调节盘的第二安装孔间的安装示意图；
[0040]图6为本技术的一种棘轮式可调节扭转力控制装置的活门轴的结构示意图；
[0041]图7为本技术的一种棘轮式可调节扭转力控制装置的棘轮的结构示意图；
[0042]图8为本技术的一种棘轮式可调节扭转力控制装置的连接座组件的结构示意图。
[0043]图中的附图标记表示为：
[0044]1、壳体；2、活门轴；3、活门；4、扭转弹簧；5、棘轮；6、棘轮副；7、筒体；8、弹簧座；9、固定座；10、第一安装孔；11、指针；12、调节盘；13、第二安装孔；14、限位柱；15、限位豁口；16、第一容纳凹槽；17、内齿；18、柱体；19、外齿；20、第二容纳凹槽；21、棘轮弹簧；22、连接座；23、电磁铁；24、推杆；25、电磁铁弹簧。
具体实施方式
[0045]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种棘轮式可调节扭转力控制装置，其特征在于，包括：壳体(1)；活门轴(2)，其穿设于所述壳体(1)上并相对所述壳体(1)轴向转动；活门(3)，其设置在所述活门轴(2)上并位于所述壳体(1)内部，所述活门(3)随所述活门轴(2)转动；可调节扭转弹簧力机构，其设置在所述壳体(1)上并用以驱动所述活门轴(2)转动，所述可调节扭转弹簧力机构至少包括同轴套装在所述活门轴(2)上的扭转弹簧(4)以及用以安装所述扭转弹簧(4)的扭力调节机构，通过所述扭力调节机构支撑所述扭转弹簧(4)驱动所述活门轴(2)转动、调节所述扭转弹簧(4)驱动所述活门轴(2)转动时的弹簧力；以及棘轮限位部，其设置在所述壳体(1)与所述活门轴(2)之间，所述棘轮限位部至少包括设置在所述活门轴(2)上的棘轮(5)以及设置在所述壳体(1)上的棘轮副(6)；其中，在所述棘轮(5)与所述棘轮副(6)相互咬合时、将使所述活门轴(2)无法转动且所述活门(3)处于打开状态以使所述壳体(1)处于非封闭状态，当所述棘轮(5)脱离所述棘轮副(6)时、所述扭转弹簧(4)驱动所述活门轴(2)转动以驱动所述活门(3)转换成关闭状态以截断所述壳体(1)通路以使所述壳体(1)处于封闭状态。2.根据权利要求1所述的一种棘轮式可调节扭转力控制装置，其特征在于，所述扭力调节机构包括：筒体(7)，其连通于所述壳体(1)上并使所述活门轴(2)同轴穿过所述筒体(7)；弹簧座(8)，其固定于所述筒体(7)上并使所述活门轴(2)同轴穿过所述弹簧座(8)，所述活门轴(2)可相对所述弹簧座(8)转动；固定座(9)，其固定于所述筒体(7)上并使所述活门轴(2)同轴穿过所述固定座(9)，所述活门轴(2)可相对所述固定座(9)转动，所述固定座(9)上设有第一安装孔(10)用以连接所述扭转弹簧(4)的其中一端；扭力调节座，其转动连接在所述弹簧座(8)上并固定连接在所述活门轴(2)上，所述扭力调节座用以连接所述扭转弹簧(4)的另一端；以及指针(11)，其转动连接在所述固定座(9)上并固定连接在所述活门轴(2)上。3.根据权利要求2所述的一种棘轮式可调节扭转力控制装置，其特征在于，所述扭力调节座包括：调节盘(12)，其转动连接在所述弹簧座(8)上并固定连接在所述活门轴(2)上；以及第二安装孔(13)，所述第二安装孔(13)为结构相同的多个并周向均布的开设在所述调节盘(12)上，所述第二安装孔(13)用以连接所述扭转弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱丽颖，王友荣，马东，
申请(专利权)人：中国航发长春控制科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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