一种气浮机气动式刮渣机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气浮机气动式刮渣机构，包括右支架和左支架固定在反应沉淀箱上，右导轨座下和右导轨座上固定在右支架上，导轨座下和左导轨座上固定在左支架上，龙门吊和推拉气缸固定在气缸固定支架上，气缸固定支架固定在右滑块和左滑块上，上下气缸固定在上下气缸支架上，上下气缸支架固定在右固定块和左固定块上，龙门吊固定在上下气缸伸缩轴上，括板固定在气缸上，软括板固定在括板上。本实用新型专利技术通过结构设计，解决了气浮机括渣装置机构安装复杂，不易于保养，故障率高，能耗高，成本高等缺点。本高等缺点。本高等缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种气浮机气动式刮渣机构


[0001]本技术涉及气浮机
，具体来说，涉及一种气浮机气动式刮渣机构。

技术介绍

[0002]目前，市场上所售气浮机的刮渣装置都是采用链条式传动方式进行刮去水面上的浮渣，链条式刮渣装置是电动机带着减速箱，减速箱带着齿轮再经过链条带动主齿轮轴，主齿轮轴再用链条带动副齿轮轴，刮板是固定在链条上，刮板在链条上做往复运动。这种装置有以下几个缺点：功耗高，用电动机做为驱动动力，长时间工作会消耗很多电能；机构复杂，采用两组链条驱动，齿轮组与链条之间的啮合精度高，每组齿轮组固定位置精度要高，链条与齿轮组之间的间距精度要高；效率低，因为刮板是固定在链条上，电动机动力要从变速箱转到主链条和副链条后才能带到刮板工作，这之间的能耗损失较大，电机的动力使用率非常低；故障率高，由于采用是链条式驱动方式，其中只要有一组齿轮组的位置发生或发生磨损，就会出现卡死、掉链条、打滑等故障现象；保养成本高，这种机构隔段时间要给链条和减速加油；制造成本高，这种机构是由电机、减速箱、齿轮组、链条组成，这些大提高了其制造成本。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0003]针对相关技术中的上述技术问题，本技术提出一种气浮机气动式刮渣机构，能够克服现有技术的上述不足。
[0004]为实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种气浮机气动式刮渣机构，包括反应沉淀箱和龙门吊，所述反应沉淀箱固定连接有右支架和左支架，所述右支架固定连接有右导轨座下和右导轨座上，所述左支架固定连接有左导轨座下和左导轨座上，所述龙门吊和推拉气缸固定在气缸固定支架上，所述气缸固定支架固定在右滑块和左滑块上，所述右滑块和左滑块分别与所述右支架和所述左支架滑动连接，所述右支架和左支架上分别设有右固定块和左固定块，所述右固定块和左固定块与上下气缸支架固定连接，所述上下气缸支架固定连接有上下气缸，所述龙门吊固定在上下气缸伸缩轴上，所述推拉气缸伸缩轴末端固定连接有刮板，所述刮板下端与软刮板固定连接。
[0006]进一步地，所述反应沉淀箱侧壁上设有液位计。
[0007]进一步地，所述反应沉淀箱外周设有若干条加强筋。
[0008]进一步地，所述反应沉淀箱内部上端一侧设有集渣槽。
[0009]进一步地，所述集渣槽上端一侧设有斜板。
[0010]本技术的有益效果为：通过采用气动一体（气缸伸缩动作）的结构设计，解决了气浮机刮渣装置机构安装复杂，不易于保养，故障率高，能耗高，成本高等缺点。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是根据本技术实施例所述的气浮机气动式刮渣机构的正视结构示意图。
[0013]图2是根据本技术实施例所述的气浮机气动式刮渣机构的右视结构示意图。
[0014]图3是根据本技术实施例所述的气浮机气动式刮渣机构的左视结构示意图。
[0015]图4是根据本技术实施例所述的气浮机气动式刮渣机构的俯视结构示意图。
[0016]图中：1.反应沉淀箱、2.右导轨座下、3.右滑块、4.液位计、5.右固定块、6.右支架、7.右导轨座上、8.气缸支架、9.上下气缸、10.左导轨座上、11.左支架、12.左固定块、13.斜板、14.左滑块、15.左导轨座下、16.龙门吊、17.推拉气缸、18.刮板、19.气缸支架、20.软刮板、21.集渣槽、22.加强筋。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例所述的浮机气动式刮渣机构，包括反应沉淀箱1和龙门吊16，所述反应沉淀箱1固定连接有右支架6和左支架11，所述右支架6固定连接有右导轨座下2和右导轨座上7，所述左支架11固定连接有左导轨座下15和左导轨座上10，所述龙门吊16和推拉气缸17固定在气缸固定支架19上，所述气缸固定支架19固定在右滑块3和左滑块14上，所述右滑块3和左滑块14分别与所述右支架6和所述左支架11滑动连接，所述右支架6和左支架11上分别设有右固定块5和左固定块12，所述右固定块5和左固定块12与上下气缸支架8固定连接，所述上下气缸支架8固定连接有上下气缸9，所述龙门吊16固定在上下气缸9伸缩轴上，所述推拉气缸17伸缩轴末端固定连接有刮板18，所述刮板18下端与软刮板20固定连接。
[0019]在本技术的一个具体实施例中,反应沉淀箱1侧壁上设有液位计4，应反应沉淀箱1内液位升高到达一定高度后，通过液位计4传递信号给PLC，通过电磁阀控制气缸支架8和上下气缸9动作。
[0020]在本技术的一个具体实施例中,所述反应沉淀箱1外侧上部，中部，下部周边分别固定焊接有加强筋22，增大反应沉淀箱1的内向抗压强度。
[0021]在本技术的一个具体实施例中,所述集渣槽21上端一侧设有斜板13，斜板13倾斜角度为30
°
，通过软刮板20将浮渣刮至斜板13后，固体浮渣13随软刮板20进入集渣槽21，液体随着斜板13倾斜角流回集渣槽21。
[0022]为了方便理解本技术的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本技术的上述技术方案进行详细说明。
[0023]在具体使用时，根据本技术，当上下气缸9通气，上下气缸9的伸缩轴伸出，龙
门吊16带着气缸支架19下降，当气缸支架19在最低点时，推拉气缸17通气，推拉气缸17伸缩轴伸出，推着固定在轴上的刮板18和软刮板20运动，刮掉浮在水面上的浮渣，推送至集渣槽21里，然后上下气缸9断气，上下气缸9的伸缩轴缩回，龙门吊16带着气缸支架19上升，当气缸支架19到达最高低点时，推拉气缸17断气，推拉气缸17伸缩轴缩回，拉着固定在轴上的刮板18和软刮板20回到原始位置，为下一次刮渣做准备。
[0024]综上所述，借助于本技术的上述技术方案，通过采用气动一体（气缸伸缩动作）的结构设计，解决了气浮机刮渣装置机构安装复杂，不易于保养，故障率高，能耗高，成本高等缺点。
[0025]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气浮机气动式刮渣机构，其特征在于，包括反应沉淀箱（1）和龙门吊(16)，所述反应沉淀箱（1）固定连接有右支架（6）和左支架（11），所述右支架（6）固定连接有右导轨座下（2）和右导轨座上（7），所述左支架(11)固定连接有左导轨座下(15)和左导轨座上(10)，所述龙门吊(16)和推拉气缸(17)固定在气缸固定支架(19)上，所述气缸固定支架(19)固定在右滑块(3)和左滑块(14)上，所述右滑块(3)和左滑块(14)分别与所述右支架（6）和所述左支架（11）滑动连接，所述右支架（6）和左支架（11）上分别设有右固定块(5)和左固定块(12)，所述右固定块(5)和左固定块(12)与上下气缸支架(8)固定连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴纯才，
申请(专利权)人：吴纯才，
类型：新型
国别省市：