一种能源云平台的路灯节能模组控制系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种能源云平台的路灯节能模组控制系统及方法，包括底座，底座的顶部固定连接有支撑杆，支撑杆的左侧通过支撑架固定连接有节能灯主体，支撑杆左侧设置有清洗机构，包括收集筒、防护罩，收集筒通过固定箍与支撑杆的右侧固定连接，收集筒内壁的底部固定连接有水泵，防护罩内壁的内部固定连接有进水管，进水管对称设置，两个进水管相对的一侧均等距离连通有多个喷头，本发明专利技术涉及路灯技术领域。该能源云平台的路灯节能模组控制系统及方法通过水泵使得收集筒中收集的雨水喷向节能灯主体的表面从而进行清洁，并且清洁时启动输入电机,输入电机转动使得滚筒刷左右移动，从而对节能灯主体进行清洁，保证了清洁程度。保证了清洁程度。保证了清洁程度。

【技术实现步骤摘要】
一种能源云平台的路灯节能模组控制系统及方法


[0001]本专利技术涉及路灯
，具体为一种能源云平台的路灯节能模组控制系统及方法。

技术介绍

[0002]基本解释为安装在电线杆，沿街道墙壁，公路等用来道路照明的灯具，而高效节能路灯：则在路灯的原有基础上，通过科学技术处理，目的在于设计出一种低功耗，高功率因数，电流谐波含量小的高效电节能路灯，该灯比原来的路灯节电65％，寿命延长3
‑
4倍。
[0003]现有一种节能路灯在长时间的使用后，其灯罩表面会粘附上大量的灰尘，而且路灯在夜间点亮后会招来大量的蚊虫，灯罩表面温度升高后，这些蚊虫会被烫死在灯罩表面并粘附在灯罩表面，非常难清理，会影响到灯光的亮度与路灯的美观，另外节能路灯用到的太阳板位置固定不能够很好的进行太阳能的吸收。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种能源云平台的路灯节能模组控制系统及方法，解决了现有节能路灯灯罩粘附大量的灰尘与蚊虫尸体难以清理和太阳能板不能够很好的进行太阳能吸收的问题。
[0005]为实现以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能源云平台的路灯节能模组控制系统，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的左侧通过支撑架(3)固定连接有节能灯主体(4)，其特征在于：所述支撑杆(2)左侧设置有清洗机构(5)，所述包括收集筒(51)、防护罩(52)，所述收集筒(51)通过固定箍与支撑杆(2)的右侧固定连接，所述收集筒(51)内壁的底部固定连接有水泵(513)，所述防护罩(52)内壁的内部固定连接有进水管(53)，所述进水管(53)对称设置，两个所述进水管(53)相对的一侧均等距离连通有多个喷头(54)，所述水泵(513)的出水口连接有三头软管(55)，所述三头软管(55)另外两个从出水口分别与两个进水管(53)的进水口连接，所述防护罩(52)内壁的底部固定连接有两个第一挡块(56)与两个第二挡块(57)，所述第一挡块(56)位于第二挡块(57)的前方，两个所述第一挡块(56)相对的一侧之间转动连接有螺纹杆(58)，两个所述第二挡块(57)相对的一侧之间固定连接有滑杆(59)，所述滑杆(59)的表面滑动连接有第一连接块(511)，所述螺纹杆(58)的表面螺纹连接有第二连接块(512)，所述防护罩(52)内壁的底部固定连接有输入电机(510)，所述输入电机(510)的输出端与螺纹杆(58)的一端固定连接，所述第一连接块(511)与第二连接块(512)之间设置有辅助清理组件(6)；所述辅助清理组件(6)包括U型架(61)，所述U型架(61)与第一连接块(511)的底部固定连接，所述U型架(61)内壁的背面转动连接有转动轴(62)，所述转动轴(62)贯穿U型架(61)并延伸至U型架(61)的前方，所述转动轴(62)位于U型架(61)前方的表面固定连接有第一皮带轮(64)，所述转动轴(62)位于U型架(61)内部的表面固定连接有第一齿轮(63)，所述防护罩(52)内壁的底部固定连接有第一齿条(68)，所述第一齿条(68)与第一齿轮(63)啮合传动，所述第一连接块(511)与第二连接块(512)相对的一侧之间转动连接有转动杆(65)，所述转动杆(65)的表面固定连接有滚筒刷(66)与第二皮带轮(67)，所述第二皮带轮(67)与第一皮带轮(64)通过皮带传动连接。2.根据权利要求1所述的一种能源云平台的路灯节能模组控制系统，其特征在于：所述收集筒(51)内壁的顶部滑动连接有左右两个导杆(7)，所述导杆(7)贯穿至收集筒(51)上方的一端的均固定连接有限位块(9)，所述导杆(7)位于收集筒(51)内壁上方的表面均套设有复位弹簧(10)，所述导杆(7)位于收集筒(51)内部的一端均固定连接有防护盖(8)，所述收集筒(51)内壁的左侧与右侧之间固定连接有第一过滤板(11)与活性炭板(12)，所述活性炭板(12)位于第一过滤板(11)的下方。3.根据权利要求2所述的一种能源云平台的路灯节能模组控制系统，其特征在于：所述支撑架(3)的左侧转动连接有第一连接杆(13)，所述第一连接杆(13)的另一端转动第二连接杆(14)，所述第二连接杆(14)的另一端与防护罩(52)的底部转动连接，所述支撑架(3)的内部设置有翻转组件(15)。4.根据权利要求3所述的一种能源云平台的路灯节能模组控制系统，其特征在于：所述翻转组件(15)包括第一液压缸(151)，所述第一液压缸(151)与支撑架(3)的底部固定连接，所述第一液压缸(151)的输出端固定连接有第二齿条(152)，所述防护罩(52)内壁的背面固定连接有固定杆(153)。5.根据权利要求4所述的一种能源云平台的路灯节能模组控制系统，其特征在于：所述固定杆(153)贯穿支撑架(3)并延伸至支撑架(3)正面的一端与防护罩(52)内壁的正面固定连接，所述固定杆(153)位于支撑架(3)内部的表面固定连接有第二齿轮(154)，所述第二齿
轮(154)与第二齿条(152)啮合传动。6.根据权利要求5所述的一种能源云平台的路灯节能模组控制系统，其特征在于：所述支撑杆(2)的右侧设置有调整机构(16)，所述调整机构(16)位于清洗机构(5)的上方，所述调整机构(16)包括驱动电机(161)，所述驱动电机(161)与支撑杆(2)内壁的底部固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈伟，
申请(专利权)人：浙江冠南能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：