堆取料机用全自动供水转运车制造技术

本实用新型专利技术涉及供水装置，具体是一种成本低、耗能低、冬季保温性能好、使用方便、效果好的堆取料机用全自动供水转运车。包括加水管、转运车体和吸水管，转运车体包括储水水箱和行走轮，储水水箱的外侧设置有保温层，两个转运车体左右并行行走在堆取料机的轨道上，两个转运车体通过一根横梁连接，转运车体的上表面开设有接水口和取水口，多根加水管沿着轨道的方向间隔设置，加水管为与地下保温管道相连接的倒J形管道，加水管上设置有电磁阀门，两个吸水管设置在堆取料机上且位置与两个转运车体的取水口相适应。本实用新型专利技术通过转运车体接收加水管出来的水，再运行到堆取料机处通过吸水管对堆取料机的水箱进行补水，能够实现较好效果的保温。的保温。的保温。

【技术实现步骤摘要】
堆取料机用全自动供水转运车


[0001]本技术涉及供水装置，具体是一种成本低、耗能低、冬季保温性能好、使用方便、效果好的堆取料机用全自动供水转运车。

技术介绍

[0002]堆取料机作业时会不可避免地产生扬尘，而水雾抑尘是当前环保要求下的一种重要措施，随之要求的是堆取料机配置有全天候可用的一种供水装置。
[0003]当前可见供水装置有五种。
[0004]第一种是地面设置沿轨道走行方向的开放水槽，堆取料机吸水管插入其内从中吸水，可用在作业走行中吸水，不需要人工操作，易于实现自动化。但一是其不能满足冬季防冻要求,防冻成本高，效果差；二是因为堆场沉降问题，导致水槽有的地方高，有的地方低，低的地方水会溢出，高的地方吸水管过不去。
[0005]第二种是在地面沿轨道铺设封闭的管道，每隔一定距离设置一个加水口。这种方式解决了堆场沉降带来的上述问题，但其需要人工通过水带连接加水口与堆取料机上水管，不易于实现自动化，并具有一定的安全隐患；同时也不能满足冬季防冻要求,防冻成本高，效果差。
[0006]第三种是利用现有地下消防的保温管道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种堆取料机用全自动供水转运车，其特征在于：包括加水管、转运车体和吸水管，转运车体包括储水水箱和行走轮，储水水箱的外侧设置有保温层，两个转运车体左右并行行走在堆取料机的轨道上，两个转运车体通过一根横梁连接，转运车体的上表面开设有接水口和取水口，多根加水管沿着轨道的方向间隔设置，加水管为与地下保温管道相连接的倒J形管...

【专利技术属性】
技术研发人员：王怀军，赵焕章，张驰，吴传辉，张子超，孙峥，康聚生，吴海彦，丁嵩，杨欢，姜雪，魏雪岭，赵靖宇，赵志武，丁超，王鹿利，马峥，
申请(专利权)人：唐山曹妃甸实业港务有限公司，
类型：新型
国别省市：