一种汽车模具换模用快速拆装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车模具换模用快速拆装结构，它主要包括安装座、模具和两个安装架，所述安装座外部两侧的两端均设置有可往复运动的移动座。本发明专利技术的优点在于：通过在安装座顶面的四角处均固定连接有固定筒，四个固定筒两两为一组，分为两组，在四个固定筒外表面的外侧均开设有槽口，将安装架的两端分别在两组固定筒的内部自由滑动，安装架的形状为U形，在安装架外表面两侧的下方均固定连接有连接杆，四个固定杆分别在槽口的内部自由滑动，在四个固定杆的外部螺纹连接有螺帽，用以固定安装架的位置，方便调整安装架的高度，在安装架的顶面均开设有多个沉孔，使用时，可通过安装架与其他设备组装在一起，方便带动模具进行往复运动。动。动。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具换模用快速拆装结构


[0001]本专利技术涉及汽车制造
，具体为一种汽车模具换模用快速拆装结构。

技术介绍

[0002]汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是汽车车身冲压模具。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，按工艺性质分为：冲裁模、弯曲模、拉深模、成形模，按工序组合程度可分为：单工序模、复合模、连续模等，在国内外汽车行业领域，汽车模具具有重要的地位，汽车模具一般与模具导板一起配合使用，方便对汽车模具使用前后的拆装。
[0003]现有的对汽车模具进行拆装往往都是采用螺栓等旋拧零件进行固定和拆解，这种方式较为费时费力，极大的增加了操作工人的工作强度，不便于提升对模具的使用效率。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车模具换模用快速拆装结构，具备可快速安装和拆卸，适用于多种尺寸的模具等优点，解决了拆卸不方便，且劳动量较大的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述可快速安装和拆卸，适用于多种尺寸的模具的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车模具换模用快速拆装结构，包括安装座、模具和两个安装架，所述安装座外部两侧的两端均设置有可往复运动的移动座，四个所述移动座顶面的中部均设置有伸缩气缸，四个所述伸缩气缸的输出端均设置有卡座，四个所述卡座外部的两侧均设置有可往复运动的夹板，多个所述夹板均通过锁紧帽进行位置固定，所述模具外部上方的四角处均开设有滑动槽，四个所述卡座分别卡在四个所述滑动槽的内部，所述安装座顶面的四角处均固定连接有固定筒，四个所述固定筒两两为一组，分为两组，两个所述安装架的两端分别在两组所述固定筒的内部自由滑动，两个所述安装架均通过螺帽进行位置固定。
[0008]优选的，所述安装座外部两侧的两端均固定连接有导向座，四个所述导向座的内部均设置有一组光杠和丝杠，四个所述导向座的内部均滑动连接有所述移动座，四组所述丝杠和光杠均贯穿所述移动座，且丝杠与移动座螺纹连接，四个所述导向座外表面的一侧均设置有电机，四个所述电机的输出端分别与四个所述丝杠固定连接。
[0009]优选的，四个所述夹座的形状均为U形，多个所述夹板外表面的一侧均固定连接有固定杆，多个所述固定杆分别贯穿四个所述夹座，多个所述固定杆的外部均螺纹连接有锁紧帽，多个所述锁紧帽分别位于所述夹座外部的两侧，多个所述夹板的尺寸均不大于所述夹座的尺寸。
[0010]优选的，所述安装座顶面中部的两侧均开设有销孔，两个所述销孔的内部均卡接有定位销，所述模具顶面的两侧均设置有定位孔，两个所述定位销分别与两个定位孔相卡
接。
[0011]优选的，四个所述固定筒外表面的外侧均开设有槽口，两个所述安装架外表面两侧的下方均固定连接有连接杆，四个所述固定杆分别在四个所述槽口的内部自由滑动，四个所述固定杆的外部均螺纹连接有螺帽。
[0012]优选的，两个所述安装架的顶面均开设有多个沉孔。
[0013]优选的，所述安装座的底面设置有减震垫。
[0014]优选的，四个所述滑动槽的形状均为凸字形，四个所述滑动槽内部的尺寸均不大于所述卡座的尺寸。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本专利技术提供了一种汽车模具换模用快速拆装结构，具备以下有益效果：
[0017]1、该汽车模具换模用快速拆装结构，整个结构以安装座为主体，在安装座外部两侧的两端均固定连接有导向座，在四个导向座的内部设置有一组光杠和丝杠，在四个导向座的内部均设置有移动座，每组丝杠和光杠均贯穿移动座，且丝杠与移动座螺纹连接，其中，在导向座的外部设置有电机，电机的输出端与丝杠固定连接，使得移动座能够往复运动，同时，在移动座的上方设置有伸缩气缸，在伸缩气缸的输出端固定连接有卡座，在卡座外部的两侧均滑动连接有夹板，夹板外部一侧的固定杆均贯穿卡座的两侧，且在固定杆的外部螺纹连接有锁紧帽，用以固定夹板的位置，使用时，将卡座放置在模具的滑动槽内，卡座移动，将模具与安装座组装在一起，使得模具可固定牢固，达到便于组装和拆卸的目的，其中，可通过调整夹板的位置，使卡座能固定不同规格的模具，使得整个装置的实用性较强，满足使用的需要。
[0018]2、该汽车模具换模用快速拆装结构，通过在安装座顶面中部的两侧均开设有销孔，在两个销孔的内部均卡接有定位销，两个定位销与模具顶面的定位孔卡接，进而达到对模具进行定位的目的，同时，在安装座的底面设置有减震垫，可对模具在工作时产生的震动进行缓冲，便于使用。
[0019]3、该汽车模具换模用快速拆装结构，通过在安装座顶面的四角处均固定连接有固定筒，四个固定筒两两为一组，分为两组，在四个固定筒外表面的外侧均开设有槽口，将安装架的两端分别在两组固定筒的内部自由滑动，其中，安装架的形状为U形，在安装架外表面两侧的下方均固定连接有连接杆，四个固定杆分别在槽口的内部自由滑动，在四个固定杆的外部螺纹连接有螺帽，用以固定安装架的位置，方便调整安装架的高度，同时，在安装架的顶面均开设有多个沉孔，在使用时，使用人员可通过安装架与其他设备组装在一起，方便带动模具进行往复运动。
附图说明
[0020]图1为本专利技术提出的一种汽车模具换模用快速拆装结构的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术提出的一种汽车模具换模用快速拆装结构图1的剖视结构示意图；
[0022]图3为本专利技术提出的一种汽车模具换模用快速拆装结构中安装座的组装结构示意图；
[0023]图4为本专利技术提出的一种汽车模具换模用快速拆装结构中安装座的结构示意图；
[0024]图5为本专利技术提出的一种汽车模具换模用快速拆装结构中模具的结构示意图；
[0025]图6为本专利技术提出的一种汽车模具换模用快速拆装结构中安装架的结构示意图；
[0026]图7为本专利技术提出的一种汽车模具换模用快速拆装结构中卡座的组装结构示意图。
[0027]图中：1
‑
安装座、2
‑
模具、3
‑
电机、4
‑
伸缩气缸、5
‑
安装架、6
‑
移动座、7
‑
卡座、8
‑
减震垫、9
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夹板、10
‑
固定筒、11
‑
导向座、12
‑
销孔、13
‑
槽口、14
‑
滑动槽、15
‑
固定杆、16
‑
锁紧帽、17
‑
连接杆、18
‑
定位销。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具换模用快速拆装结构，其特征在于：包括安装座(1)、模具(2)和两个安装架(5)，所述安装座(1)外部两侧的两端均设置有可往复运动的移动座(6)，四个所述移动座(6)顶面的中部均设置有伸缩气缸(4)，四个所述伸缩气缸(4)的输出端均设置有卡座(7)，四个所述卡座(7)外部的两侧均设置有可往复运动的夹板(9)，多个所述夹板(9)均通过锁紧帽(16)进行位置固定，所述模具(2)外部上方的四角处均开设有滑动槽(14)，四个所述卡座(7)分别卡在四个所述滑动槽(14)的内部，所述安装座(1)顶面的四角处均固定连接有固定筒(10)，四个所述固定筒(10)两两为一组，分为两组，两个所述安装架(5)的两端分别在两组所述固定筒(10)的内部自由滑动，两个所述安装架(5)均通过螺帽进行位置固定。2.根据权利要求1所述的一种汽车模具换模用快速拆装结构，其特征在于：所述安装座(1)外部两侧的两端均固定连接有导向座(11)，四个所述导向座(11)的内部均设置有一组光杠和丝杠，四个所述导向座(11)的内部均滑动连接有所述移动座(6)，四组所述丝杠和光杠均贯穿所述移动座(6)，且丝杠与移动座(6)螺纹连接，四个所述导向座(11)外表面的一侧均设置有电机(3)，四个所述电机(3)的输出端分别与四个所述丝杠固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车模具换模用快速拆装结构，其特征在于：四个所述夹座(7)的形状均为U形，多个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘在润，潘怡梦，潘昊阳，
申请(专利权)人：枣庄优梦金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：