一种电机转轴的防水结构制造技术

技术编号:34396345 阅读:26 留言:0更新日期:2022-08-03 21:30
本发明专利技术公开了电机转轴技术领域的一种电机转轴的防水结构,包括转轴本体、防水轴承、电机端盖、油封和密封盖,所述防水轴承套接在所述转轴本体的外侧壁,所述电机端盖套接在所述防水轴承的外侧壁,所述油封卡接在所述转轴本体的外侧壁,且位于所述防水轴承的右侧,所述密封盖套接在所述转轴本体的外侧壁右侧,且位于所述油封的右侧,该电机转轴的防水结构,结构设计合理,无需定制专用的转轴,能够降低电机转轴的使用成本,能够在转轴的外侧设有多层防水密封装置,能够提高电机转轴的密封效果,通过第一储油环和第二储油环能够对润滑油进行大量储存,能够对转轴进行持续润滑,从而能够提高转轴的使用寿命。够提高转轴的使用寿命。够提高转轴的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电机转轴的防水结构


[0001]本专利技术涉及电机转轴
,具体为一种电机转轴的防水结构。

技术介绍

[0002]电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,而配合电机使用的电机转轴即为电机的输出端,用于电机的动力连接传输。
[0003]现有的电机转轴是根据电机的规格配套使用,电机转轴在使用时由于安装的位置问题,电机转轴的长度不够,需要定制足够长度的转轴,从而导致使用成本增加,同时现有电机转轴的密封通过简单的密封轴承自身进行密封,长时间使用后的密封防水效果会持续降低,导致电机内部进水造成电机损坏,并且转轴在高速转动时需要靠润滑油进行润滑,转轴长期转动润滑油持续减少,消耗极快,从而导致增大转轴的摩擦力,导致转轴的使用寿命降低,为此我们提出了一种电机转轴的防水结构。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种电机转轴的防水结构,以解决上述
技术介绍
中提出了现有的电机转轴是根据电机的规格配套使用,电机转轴在使用时由于安装的位置问题,电机转轴的长度不够,需要定制足够长度的转轴,同时现有电机转轴的密封通过简单的密封轴承自身进行密封,长时间使用后的密封防水效果会持续降低,并且转轴在高速转动时需要靠润滑油进行润滑,转轴长期转动润滑油持续减少,消耗极快,从而导致增大转轴的摩擦力的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种电机转轴的防水结构,包括转轴本体、防水轴承、电机端盖、油封和密封盖,所述防水轴承套接在所述转轴本体的外侧壁,所述电机端盖套接在所述防水轴承的外侧壁,所述油封卡接在所述转轴本体的外侧壁,且位于所述防水轴承的右侧,所述密封盖套接在所述转轴本体的外侧壁右侧,且位于所述油封的右侧。
[0006]优选的,所述转轴本体的右端开有卡槽,所述卡槽的内腔卡接有卡块,所述卡块的右端一体成型有连接轴,所述卡槽和所述卡块的形状呈三角形形状。
[0007]优选的,所述转轴本体和连接轴的内腔之间套接有固定丝杆,所述固定丝杆的外侧壁左侧螺接有螺帽,所述螺帽内嵌在所述转轴本体的左端。
[0008]优选的,所述转轴本体的外侧壁开有限位槽,且从左至右依次排列,所述限位槽的内腔卡接有限位环,所述限位环的顶部设有开口。
[0009]优选的,所述电机端盖的内侧壁一周开有第一安装槽,且从左至右依次排列,所述第一安装槽的内腔卡接有第一密封圈,所述电机端盖的右侧壁内侧一周一体成型有固定台。
[0010]优选的,所述油封的左侧壁外侧一周一体成型有密封座,所述密封座的形状呈圆
形形状,所述密封座的内部设有气囊,且均匀分布。
[0011]优选的,所述密封盖的内侧壁左侧固定连接有第一储油环,且从左至右依次排列,所述密封盖的右侧壁内侧一周固定连接有第二储油环,且由内向外依次排列。
[0012]优选的,所述密封盖的内侧壁一体成型有密封筒,所述密封筒的内侧壁开有第二安装槽,且从左至右依次排列,所述第二安装槽的内腔卡接有第二密封圈。
[0013]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0014]1、该电机转轴的防水结构,通过三角形状的卡槽和卡块,通过卡块卡接到卡槽内对连接轴进行对接安装,并且将固定丝杆穿过转轴本体和连接轴,通过螺帽螺接到固定丝杆的左侧,转动固定丝杆将连接轴牢牢的固定,通过对转轴本体的长度进行对接延长,从而无需定制专用的转轴,能够降低电机转轴的使用成本。
[0015]2、该电机转轴的防水结构,通过电机端盖内侧开有第一安装槽,并且在第一安装槽内安装有第一密封圈,通过第一密封圈能够对电机端盖和防水轴承之间进行密封防水,并且通过油封左侧设有的密封座,在密封座的内部设有气囊,通过挤压安装油封,密封座受到内部气囊的挤压,使密封座与电机端盖紧密贴合,从而能够在转轴的外侧设有多层防水密封装置,能够提高电机转轴的密封效果。
[0016]3、该电机转轴的防水结构,通过密封盖左侧设有的第一储油环和第二储油环,并且设有多个,通过将润滑油挤入多个第一储油环和多个第二储油环内,通过第一储油环和第二储油环能够对润滑油进行大量储存,能够对转轴进行持续润滑,从而能够提高转轴的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体结构示意图;
[0018]图2为本专利技术主视剖视结构示意图;
[0019]图3为本专利技术油封结构示意图;
[0020]图4为本专利技术密封盖左视结构示意图;
[0021]图5为本专利技术图2中A处放大结构示意图;
[0022]图6为本专利技术图2中B处放大结构示意图。
[0023]图中:100、转轴本体;110、卡槽;120、卡块;121、连接轴;130、固定丝杆;131、螺帽;140、限位槽;141、限位环;200、防水轴承;300、电机端盖;310、第一安装槽;311、第一密封圈;320、固定台;400、油封;410、密封座;420、气囊;500、密封盖;510、第一储油环;520、第二储油环;530、密封筒;531、第二安装槽;532、第二密封圈。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0025]实施例一:
[0026]请参阅图2和图6,本专利技术提供一种技术方案:一种电机转轴的防水结构,包括转轴
本体100、防水轴承200、电机端盖300、油封400和密封盖500,防水轴承200套接在转轴本体100的外侧壁,电机端盖300套接在防水轴承200的外侧壁,油封400卡接在转轴本体100的外侧壁,且位于防水轴承200的右侧,密封盖500套接在转轴本体100的外侧壁右侧,且位于油封400的右侧,转轴本体100的右端开有卡槽110,卡槽110的内腔卡接有卡块120,卡块120的右端一体成型有连接轴121,卡槽110和卡块120的形状呈三角形形状,转轴本体100和连接轴121的内腔之间套接有固定丝杆130,固定丝杆130的外侧壁左侧螺接有螺帽131,螺帽131内嵌在转轴本体100的左端,转轴本体100的外侧壁开有限位槽140,且从左至右依次排列,限位槽140的内腔卡接有限位环141,限位环141的顶部设有开口,通过三角形状的卡槽110和卡块120,通过卡块120卡接到卡槽110内对连接轴121进行对接安装,并且将固定丝杆130穿过转轴本体100和连接轴121,通过螺帽131螺接到固定丝杆130的左侧,转动固定丝杆130将连接轴121牢牢的固定,通过对转轴本体100的长度进行对接延长,从而无需定制专用的转轴,能够降低电机转轴的使用成本。
[0027]实施例二:
[0028]请参阅图2、图3和图5,本专利技术提供一种技术方案:一种电机转轴的防水结构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机转轴的防水结构,其特征在于:包括转轴本体(100)、防水轴承(200)、电机端盖(300)、油封(400)和密封盖(500),所述防水轴承(200)套接在所述转轴本体(100)的外侧壁,所述电机端盖(300)套接在所述防水轴承(200)的外侧壁,所述油封(400)卡接在所述转轴本体(100)的外侧壁,且位于所述防水轴承(200)的右侧,所述密封盖(500)套接在所述转轴本体(100)的外侧壁右侧,且位于所述油封(400)的右侧。2.根据权利要求1所述的一种电机转轴的防水结构,其特征在于:所述转轴本体(100)的右端开有卡槽(110),所述卡槽(110)的内腔卡接有卡块(120),所述卡块(120)的右端一体成型有连接轴(121),所述卡槽(110)和所述卡块(120)的形状呈三角形形状。3.根据权利要求1所述的一种电机转轴的防水结构,其特征在于:所述转轴本体(100)和连接轴(121)的内腔之间套接有固定丝杆(130),所述固定丝杆(130)的外侧壁左侧螺接有螺帽(131),所述螺帽(131)内嵌在所述转轴本体(100)的左端。4.根据权利要求1所述的一种电机转轴的防水结构,其特征在于:所述转轴本体(100)的外侧壁开有限位槽(140),且从左至...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋立勇
申请(专利权)人:宁波市镇海天翔转轴有限公司
类型:发明
国别省市:

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