电源开关及车辆制造技术

技术编号:34395955 阅读:16 留言:0更新日期:2022-08-03 21:29
本实用新型专利技术提供了一种电源开关及车辆,车辆包括电源和电源开关。电源开关包括壳体、顶杆、密封件以及电源组件。顶杆可转动地设置在壳体的容置腔中,顶杆可沿壳体的长度方向往复移动。密封件设置在顶杆的外周,且该密封件的外周侧与壳体的内壁相抵接。通过设置密封件,可以加强顶杆与壳体连接处的密封。当顶杆相对壳体转动时,顶杆外周的密封件仍可以保持顶杆与壳体之间的密封性,以实现壳体内部的密封,避免外界环境中的水渗入壳体内部而引起容置腔中动触块和接线柱的烧蚀,提高电源开关及车辆整体的安全性。辆整体的安全性。辆整体的安全性。

【技术实现步骤摘要】
电源开关及车辆


[0001]本技术涉及电源开关
,特别涉及一种电源开关及车辆。

技术介绍

[0002]电源开关是车辆重要的功能元件,实现车载用电设备的通电操作。但是现有的电源开关在长时间使用后容易发生渗水现象,会导致电源开关烧蚀的情况,严重时还会引起整车起火,引发严重的安全事故。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于解决现有技术中的电源开关在长时间使用后容易发生渗水现象,会导致电源开关烧蚀的情况,严重时还会引起整车起火,引发严重的安全事故的技术问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种电源开关,包括壳体、顶杆、密封件以及电源组件,壳体设有容置腔,所述容置腔的延伸方向与所述壳体的长度方向一致;顶杆相对所述壳体可转动地设置在所述容置腔中,所述顶杆可沿所述壳体的长度方向往复移动;密封件环设在所述顶杆的外部,所述密封件的外周侧与所述壳体的内壁相抵接;电源组件包括动触块和接线柱,所述动触块设置在所述容置腔中,所述接线柱穿设于所述壳体且所述接线柱的一端位于所述容置腔中;所述动触块固定于所述顶杆的端部,所述顶杆沿所述壳体的长度方向往复移动,以使所述动触块靠近且远离所述接线柱的端部;所述动触块抵触所述接线柱的端部时,所述动触块与所述接线柱导通,所述电源开关打开。
[0005]可选地,所述顶杆的外周侧壁开设有环形的凹槽,所述密封件设置在所述凹槽中。
[0006]可选地,所述壳体包括第一壳体和与所述第一壳体连接的第二壳体,所述第一壳体内部和所述第二壳体的内部相连通且构成所述容置腔;所述动触块设置在所述第二壳体中,所述接线柱的一端容置于所述第二壳体,所述接线柱的另一端由所述第二壳体远离所述第一壳体的一端穿出;所述顶杆穿设于所述第一壳体中,所述顶杆的端部伸入所述第二壳体中且与所述动触块连接。
[0007]可选地,所述电源开关还包括第一密封圈,所述第一密封圈设置在所述第一壳体和所述第二壳体的连接处。
[0008]可选地,所述第二壳体朝向所述第一壳体的端面凹设有安装槽,所述第一密封圈设置在所述安装槽中,所述第一密封圈的表面与所述第一壳体的端面相抵接。
[0009]可选地,所述电源开关还包括第二密封圈,所述第二密封圈设置在所述接线柱与所述壳体的连接处。
[0010]可选地,所述壳体上设有供所述接线柱穿出的穿孔,所述接线柱的外周侧壁凹设有装配槽,所述第二密封圈设置在所述装配槽中,所述第二密封圈的外周侧面与所述穿孔的内壁相抵接。
[0011]可选地,所述电源开关还包括弹簧,所述弹簧设置在所述容置腔中且套设在所述
顶杆的外周;所述顶杆沿所述壳体的长度方向往复移动时,以压缩所述弹簧或解除对所述弹簧的压缩。
[0012]可选地,所述电源开关还包括手柄,所述顶杆远离所述动触块的一端由所述壳体伸出,所述手柄密封连接在所述顶杆远离所述动触块的端部。
[0013]本技术还提供一种车辆,其包括电源和上述的电源开关,所述电源开关中接线柱设有两个,其中一所述接线柱与所述电源的正极连接,另一所述接线柱与所述电源的负极连接。
[0014]由上述技术方案可知,本技术的有益效果为:本技术电源开关及车辆中,电源开关包括壳体、顶杆、密封件以及电源组件。密封件设置在顶杆的外周,且该密封件的外周侧与壳体的内壁相抵接。通过设置密封件,可以加强顶杆与壳体连接处的密封。当顶杆相对壳体转动时,顶杆外周的密封件仍可以保持顶杆与壳体之间的密封性,以实现壳体内部的密封,避免外界环境中的水渗入壳体内部而引起容置腔中动触块和接线柱的烧蚀,提高电源开关及车辆整体的安全性。
附图说明
[0015]图1是本技术电源开关一实施例的结构示意图。
[0016]图2是图1所示的电源开关沿A

A向的截面图。
[0017]图3是图2所示的电源开关中顶杆的结构示意图。
[0018]图4是图2所示的电源开关中第二壳体的俯视图。
[0019]附图标记说明如下:100、电源开关;10、壳体;101、容置腔;11、第一壳体;12、第二壳体;121、安装槽;122、穿孔;20、顶杆;21、凹槽;30、密封件;40、电源组件;41、动触块;42、接线柱;421、装配槽;50、第一密封圈;60、第二密封圈;71、手柄;72、弹簧;81、连接螺母;82、外齿锁紧垫圈;83、装配螺母;84、橡胶塞。
具体实施方式
[0020]体现本技术特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本技术能够在不同的实施方式上具有各种的变化,其皆不脱离本技术的范围,且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用,而非用以限制本技术。
[0021]为了进一步说明本技术的原理和结构,现结合附图对本技术的优选实施例进行详细说明。
[0022]参阅图1至图4,本申请一实施例提供一种电源开关100,可用于用电设备的电路导通,该电源开关100包括壳体10、顶杆20、密封件30以及电源组件40。
[0023]其中,壳体10设有容置腔101,该容置腔101的延伸方向与壳体10的长度方向一致。顶杆20相对壳体10可转动地设置在容置腔101中,壳体10可沿壳体10的长度方向往复移动。密封件30环设在顶杆20的外部,该密封件30的外周侧与壳体10的内壁相抵接。
[0024]电源组件40包括动触块41和接线柱42,动触块41设置在容置腔101中,接线柱42穿设于壳体10且接线柱42的一端位于容置腔101中。动触块41固定于顶杆20的端部,顶杆20沿壳体10的长度方向往复运动,以使动触块41靠近或远离接线柱42的端部。动触块41抵触接线柱42的端部时,动触块41与接线柱42导通,该电源开关100打开。
[0025]在本实施例中,壳体10包括第一壳体11和第二壳体12,第二壳体12连接在第一壳体11的端部。第一壳体11的内部和第二壳体12的内部相连通,且构成壳体10的容置腔101。
[0026]第一壳体11远离第二壳体12的端部设有开口,该开口与第一壳体11的内部连通。本实施例的顶杆20穿设在第一壳体11中,该顶杆20长度方向的两端分别为第一端和第二端。其中,顶杆20的第一端由第一壳体11的开口伸出,顶杆20的第二端由第一壳体11伸出且伸入第二壳体12的内部。
[0027]本实施例的顶杆20的外周套设有密封件30,密封件30适配圆柱形的顶杆20而设置成圆圈状,该密封件30为柔性件,其可以由橡胶或者硅胶制成。
[0028]在本实施例中,顶杆20的外周侧壁上开设有环形的凹槽21,该凹槽21靠近顶杆20的第一端设置。密封件30设置在凹槽21中,当顶杆20设置在壳体10的容置腔101中时,密封件30的外周侧面与第一壳体11的内壁相抵接。
[0029]通过设置密封件30,可以加强顶杆20与壳体10连接处的密封。当顶杆20相对壳体10转动时,顶杆20外周的密封件30仍可以保持顶杆2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电源开关,其特征在于,包括:壳体,设有容置腔,所述容置腔的延伸方向与所述壳体的长度方向一致;顶杆,相对所述壳体可转动地设置在所述容置腔中,所述顶杆可沿所述壳体的长度方向往复移动;密封件,环设在所述顶杆的外部,所述密封件的外周侧与所述壳体的内壁相抵接;电源组件,包括动触块和接线柱,所述动触块设置在所述容置腔中,所述接线柱穿设于所述壳体且所述接线柱的一端位于所述容置腔中;所述动触块固定于所述顶杆的端部,所述顶杆沿所述壳体的长度方向往复移动,以使所述动触块靠近且远离所述接线柱的端部;所述动触块抵触所述接线柱的端部时,所述动触块与所述接线柱导通,所述电源开关打开。2.根据权利要求1所述的电源开关,其特征在于,所述顶杆的外周侧壁开设有环形的凹槽,所述密封件设置在所述凹槽中。3.根据权利要求1所述的电源开关,其特征在于,所述壳体包括第一壳体和与所述第一壳体连接的第二壳体,所述第一壳体内部和所述第二壳体的内部相连通且构成所述容置腔;所述动触块设置在所述第二壳体中,所述接线柱的一端容置于所述第二壳体,所述接线柱的另一端由所述第二壳体远离所述第一壳体的一端穿出;所述顶杆穿设于所述第一壳体中,所述顶杆的端部伸入所述第二壳体中且与所述动触块连接。4.根据权利要求3所述的电源开关,其特征在于,所述电源开关还包括第一密封圈,所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:周文生杨家亮方鹏洲姜悦孙林燕陆何俊
申请(专利权)人:集瑞联合重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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