一种隧道调度方法、装置、电子设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:34394604 阅读:17 留言:0更新日期:2022-08-03 21:26
本发明专利技术涉及一种隧道调度方法、装置、电子设备和存储介质,包括:获取隧道中针对火情的报警触发信息;根据所述报警触发信息,调用置于隧道中的至少一个传感器的传感数据,判断火警是否真实;若真实,则调度控制置于隧道中的至少一个运行设备进行灭火操作。本发明专利技术结合多方面的因素,准确识别隧道施工过程中的火情,并调度相关运行设备进行高效快速地灭火处理,保证隧道施工过程的安全性和智能性。保证隧道施工过程的安全性和智能性。保证隧道施工过程的安全性和智能性。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道调度方法、装置、电子设备和存储介质


[0001]本专利技术工程
,尤其涉及一种隧道调度方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]目前的隧道施工过程往往存在火灾隐患,一方面,当火灾发生时,往往不能及时识别、及时采取措施,进而对整个施工过程产生巨大影响,导致经济损失,造成人员伤亡;另一方面,对隧道的火灾预警存在误判、错判的情况,引起不必要的灭火措施的实施。因此,如何进行准确、高效且实用的隧道火情调度是亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,有必要提供及一种隧道调度方法、装置、电子设备及存储介质,用以克服现有技术中对隧道火情的处理不够高效实用的问题。
[0004]为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种隧道调度方法,包括:
[0005]获取隧道中针对火情的报警触发信息;
[0006]根据所述报警触发信息,调用置于隧道中的至少一个传感器的传感数据,判断火警是否真实;
[0007]若真实,则调度控制置于隧道中的至少一个运行设备进行灭火操作。
[0008]进一步地,所述根据所述报警触发信息,调用置于隧道中的至少一个传感器的传感数据,判断火警是否真实,包括:
[0009]在所述报警触发信息的触发下,调用置于隧道中的多个传感器对应的传感数据;
[0010]根据所述传感数据,验证所述报警触发信息的火警是否真实。
[0011]进一步地,所述多个传感器包括烟雾传感器、温度传感器、摄像机,所述在所述报警触发信息的触发下,调用置于隧道中的多个传感器对应的传感数据,包括:
[0012]在所述报警触发信息的触发下,调动所述烟雾传感器的烟雾传感数据、所述温度传感器的温度数据;
[0013]根据所述报警触发信息中解析的位置数据,调动离火情发生地最近的所述摄像机的视频数据。
[0014]进一步地,所述根据所述传感数据,验证所述报警触发信息的火警是否真实,包括:
[0015]判断所述烟雾传感数据、所述温度传感器是否超出对应的预设数值范围;
[0016]若超出,则所述报警触发信息的火警为真实火警。
[0017]进一步地,所述根据所述传感数据,验证所述报警触发信息的火警是否真实,还包括:
[0018]根据离火情发生地最近的所述摄像机的视频数据,判断现场是否出现火情画面,若出现,则所述报警触发信息的火警为真实火警。
[0019]进一步地,所述至少一个运行设备包括显示板、风机、喷水装置、报警器,所述若真
实,则调度控制置于隧道中的至少一个运行设备进行灭火操作,包括:
[0020]若真实,则控制所述显示板进行火情提示,控制所述报警器进行灭火提醒,控制离火情发生地最近的风机进行抽风,控制所述喷水装置进行喷水灭火处理。
[0021]进一步地,所述隧道调度方法,还包括:当火情处理完毕,一键控制所述至少一个运行设备恢复正常状态。
[0022]本专利技术还提供一种隧道调度装置,包括:
[0023]获取单元,用于获取隧道中针对火情的报警触发信息;
[0024]判断单元,用于根据所述报警触发信息,调用置于隧道中的至少一个传感器的传感数据,判断火警是否真实;
[0025]控制单元,用于若真实,则调度控制置于隧道中的至少一个运行设备进行灭火操作。
[0026]本专利技术还提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行程序时,实现根据如上所述的隧道调度方法。
[0027]本专利技术还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时,实现根据如上所述的隧道调度方法。
[0028]与现有技术相比,本专利技术的有益效果包括:首先,对报警触发信息进行有效的获取;然后,基于报警触发信息,结合其他传感器数据进行再次判断,判断报警触发信息所警告的火情是否准确,避免误判;最后,在保证警情真实的情况下,调度隧道中多个运行设备进行相应的灭火操作,确保对警情及时且智能化的高效处理。综上,本专利技术结合多方面的因素,准确识别隧道施工过程中的火情,并调度相关运行设备进行高效快速地灭火处理,保证隧道施工过程的安全性和智能性。
附图说明
[0029]图1为本专利技术提供的隧道调度方法一实施例的流程示意图;
[0030]图2为本专利技术提供的图1中步骤S102一实施例的流程示意图;
[0031]图3为本专利技术提供的图2中步骤S201一实施例的流程示意图
[0032]图4为本专利技术提供的图2中步骤S202一实施例的流程示意图;
[0033]图5为本专利技术提供的隧道调度装置一实施例的结构示意图;
[0034]图6为本专利技术提供的电子设备一实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0035]下面结合附图来具体描述本专利技术的优选实施例,其中,附图构成本申请一部分,并与本专利技术的实施例一起用于阐释本专利技术的原理,并非用于限定本专利技术的范围。
[0036]在本专利技术的描述中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。此外,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0037]在本专利技术的描述中,提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本专利技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均
是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0038]本专利技术提供了一种隧道调度方法、装置、电子设备及存储介质,结合多方面传感数据保证警情的准确性,为进一步提高隧道火情处理的及时性和智能性提供了新思路。
[0039]在实施例描述之前,对相关词语进行释义:
[0040]隧道火灾:隧道火灾是以交通工具及其车载货物燃烧、爆炸为特征的火灾,其火灾特点如下:1、火灾多样性,隧道火灾及其规律因交通工具、车载货物、隧道类型以及火灾时的交通状况等因素而复杂多变。从国内外隧道火灾统计资料来看,隧道火灾中A类火灾发生频率较高,B类火灾、混合物品火灾造成重特大隧道火灾的频率较高;2、燃烧形式多样性,隧道火灾的可燃物主要有交通工具及其车载货物提供,可能出现气相、液相、固相可燃物燃烧,当可燃气体、蒸气预混浓度达到爆炸极限时,还会发生爆炸,这是隧道火灾燃烧形式多元化的表现。隧道越短,横断面尺寸越大,其火灾越接近地面建筑火灾;隧道越长,其火灾越近似于地下建筑火灾。在没有强制通风的情况下,受燃料控制燃烧的持续期间较短,整个燃烧过程主要是受通风条件控制的燃烧,燃烧产物中一氧化碳生成量较多,属于典型的缺氧燃烧;3、火灾蔓延跳跃性,隧道火灾扩大蔓延受通风条件、交通状况等因素影响,强制通风能改善隧道内的燃烧条件,交通堵塞为隧道本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道调度方法,其特征在于,包括:获取隧道中针对火情的报警触发信息;根据所述报警触发信息,调用置于隧道中的至少一个传感器的传感数据,判断火警是否真实;若真实,则调度控制置于隧道中的至少一个运行设备进行灭火操作。2.根据权利要求1所述的隧道调度方法,其特征在于,所述根据所述报警触发信息,调用置于隧道中的至少一个传感器的传感数据,判断火警是否真实,包括:在所述报警触发信息的触发下,调用置于隧道中的多个传感器对应的传感数据;根据所述传感数据,验证所述报警触发信息的火警是否真实。3.根据权利要求2所述的隧道调度方法,其特征在于,所述多个传感器包括烟雾传感器、温度传感器、摄像机,所述在所述报警触发信息的触发下,调用置于隧道中的多个传感器对应的传感数据,包括:在所述报警触发信息的触发下,调动所述烟雾传感器的烟雾传感数据、所述温度传感器的温度数据;根据所述报警触发信息中解析的位置数据,调动离火情发生地最近的所述摄像机的视频数据。4.根据权利要求3所述的隧道调度方法,其特征在于,所述根据所述传感数据,验证所述报警触发信息的火警是否真实,包括:判断所述烟雾传感数据、所述温度传感器是否超出对应的预设数值范围;若超出,则所述报警触发信息的火警为真实火警。5.根据权利要求4所述的隧道调度方法,其特征在于,所述根据所述传感数据,验证所述报警触发信息的火警是否...

【专利技术属性】
技术研发人员:李丽祝火林
申请(专利权)人:智信慧通技术武汉有限公司
类型:发明
国别省市:

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