本实用新型专利技术公开了一种用于灰水分离的污水收集装置，包括收集底板，所述收集底板侧部设置有第一侧支撑板，所述第一侧支撑板的两侧设置有第二侧支撑板，第二侧支撑板的底侧与所述收集底板连接，所述第一侧支撑板、所述第二侧支撑板的顶侧设置有辅助安装组件，所述收集底板的中部位置设置有辅助拉手，所述收集底板底侧、所述第一侧支撑板外侧、所述第二侧支撑板外侧为存水舱。本实用新型专利技术的有益效果是，此污水收集装置，结构简单，实用性较强，便于安装和拆卸，运用此污水收集装置，可以实现煤灰粉尘与污水的分离，有效提高了煤灰粉尘与污水分离的效率，同时，也降低了处理污水的成本。也降低了处理污水的成本。也降低了处理污水的成本。
【技术实现步骤摘要】
一种用于灰水分离的污水收集装置
[0001]本技术涉及污水处理
，特别是一种用于灰水分离的污水收集装置。
技术介绍
[0002]船舶运输是使用船舶通过水路运送旅客或货物的一种运输方式，可以分为沿海运输和远洋运输。通常把国内沿海港口间是海上运输称为沿海运输，而将本国港口与外国港口之间或外国港口与外国港口之间的海上运输称为远洋运输。
[0003]部分船舶经常用于煤炭的运输，在码头装卸货时会有大量的煤灰粉尘，因此在装卸货结束船舶开航离开码头后，在甲板上经常会有大量的煤灰粉尘堆积，为方便冲洗甲板面后不将污水排至舷外同时方便污水收集，从而设计出一种可以将灰、水分离的污水收集装置，将水收集到洗舱水舱(或压载舱)内，将分离出来的煤灰等垃圾集中处理。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种用于灰水分离的污水收集装置。
[0005]实现上述目的本技术的技术方案为，一种用于灰水分离的污水收集装置，包括收集底板，所述收集底板侧部设置有第一侧支撑板，所述第一侧支撑板的两侧设置有第二侧支撑板，第二侧支撑板的底侧与所述收集底板连接，所述第一侧支撑板、所述第二侧支撑板的顶侧设置有辅助安装组件，所述收集底板的中部位置设置有辅助拉手。
[0006]作为本技术方案的进一步描述，所述第一侧支撑板为平板，所述第二侧支撑板为弧形板。
[0007]作为本技术方案的进一步描述，所述收集底板上开设有若干组底漏水孔。
[0008]作为本技术方案的进一步描述，所述第一侧支撑板上、所述第二侧支撑板上均开设有若干组侧漏水孔。
[0009]作为本技术方案的进一步描述，所述辅助安装组件包括设置在第一侧支撑板、所述第二侧支撑板的顶侧的辅助法兰座板，所述辅助法兰座板上设置有若干个螺栓孔。
[0010]作为本技术方案的进一步描述，所述辅助拉手为热镀锌拉手。
[0011]作为本技术方案的进一步描述，所述收集底板底侧、所述第一侧支撑板外侧、所述第二侧支撑板外侧为存水舱。
[0012]其有益效果在于，此污水收集装置，结构简单，实用性较强，便于安装和拆卸，运用此污水收集装置，可以实现煤灰粉尘与污水的分离，有效提高了煤灰粉尘与污水分离的效率，同时，也降低了处理污水的成本。
附图说明
[0013]图1是本技术的整体结构示意图；
[0014]图2是本技术辅助拉手的安装结构示意图。
[0015]图中，1、收集底板；2、第一侧支撑板；3、第二侧支撑板；4、辅助安装组件；5、辅助拉手；6、底漏水孔；7、侧漏水孔；8、辅助法兰座板；9、螺栓孔。
具体实施方式
[0016]首先说明本技术的设计初衷，部分船舶经常用于煤炭的运输，在码头装卸货时会有大量的煤灰粉尘，因此在装卸货结束船舶开航离开码头后，在甲板上经常会有大量的煤灰粉尘堆积，为方便冲洗甲板面后不将污水排至舷外同时方便污水收集，从而设计出一种可以将灰、水分离的污水收集装置，将水收集到洗舱水舱(或压载舱)内，将分离出来的煤灰等垃圾集中处理。
[0017]下面结合附图对本技术进行具体描述，如图1
‑
图2所示，一种用于灰水分离的污水收集装置，包括收集底板1，在所述收集底板1上开设有若干组底漏水孔6。
[0018]在所述收集底板1侧部设置有第一侧支撑板2，所述第一侧支撑板2的两侧设置有第二侧支撑板3，下面将介绍第一侧支撑板2、第二侧支撑板3，所述第一侧支撑板2为平板，所述第二侧支撑板3为弧形板，为了实现灰水分离，在所述第一侧支撑板2上、所述第二侧支撑板3上均开设有若干组侧漏水孔7。
[0019]第二侧支撑板3的底侧与所述收集底板1连接，为了保证第一侧支撑板2与第二侧安装板安装的稳定性，在所述第一侧支撑板2、所述第二侧支撑板3的顶侧设置有辅助安装组件4，下面将介绍辅助安装组件4，辅助安装组件4包括设置在第一侧支撑板2、所述第二侧支撑板3的顶侧的辅助法兰座板8，所述辅助法兰座板8上设置有若干个螺栓孔9。
[0020]此外，在收集底板1的中部位置设置有辅助拉手5，辅助拉手5为热镀锌拉手。
[0021]在所述收集底板1底侧、所述第一侧支撑板2外侧、所述第二侧支撑板3外侧为存水舱。
[0022]上面详细的说明了本技术的具体结构，下面将说明本技术的工作原理：使用时，将辅助法兰座板8安装在船舶的存水舱上，螺栓安装在螺栓孔9内，带有煤灰粉尘的污水，通过此污水收集装置，将煤灰粉尘收集在收集底板1、第一侧支撑板2、第二侧支撑板3组成的收集舱内，污水透过侧漏水孔7和底漏水孔6排入存水舱内，实现灰水分离，此污水收集装置，结构简单，实用性较强，便于安装和拆卸，运用此污水收集装置，可以实现煤灰粉尘与污水的分离，有效提高了煤灰粉尘与污水分离的效率，同时，也降低了处理污水的成本。
[0023]上述技术方案仅体现了本技术技术方案的优选技术方案，本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本技术的原理，属于本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于灰水分离的污水收集装置，其特征在于，包括收集底板(1)，所述收集底板(1)侧部设置有第一侧支撑板(2)，所述第一侧支撑板(2)的两侧设置有第二侧支撑板(3)，第二侧支撑板(3)的底侧与所述收集底板(1)连接，所述第一侧支撑板(2)、所述第二侧支撑板(3)的顶侧设置有辅助安装组件(4)，所述收集底板(1)的中部位置设置有辅助拉手(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于灰水分离的污水收集装置，其特征在于，所述第一侧支撑板(2)为平板，所述第二侧支撑板(3)为弧形板。3.根据权利要求1所述的一种用于灰水分离的污水收集装置，其特征在于，所述收集底板(1)上开设有若干组底漏水孔(6)。4.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜胜有，陈佳，钱海波，戴云松，范峻怡，
申请(专利权)人：江苏扬子三井造船有限公司，
类型：新型
国别省市：
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