一种飞机加劲肋加工工装制造技术

技术编号:34389750 阅读:57 留言:0更新日期:2022-08-03 21:16
本实用新型专利技术涉及加工工装技术领域,具体为一种飞机加劲肋加工工装。本实用新型专利技术,包括工作台、限位装置和辅助装置,工作台的上表面固定安装有安装板,安装板的上表面设置有限位装置,限位装置包括电机,电机固定安装在安装板的上表面,安装板的上表面固定安装有两个第一固定板,两个第一固定板之间转动安装有转轴,转轴的一端与电机的输出端固定安装,转轴的表面固定安装有挡板,挡板远离安装板的表面固定安装有底板,挡板远离安装板的表面转动安装有第二螺杆,第二螺杆的表面螺纹安装有螺纹套。解决了现有市场上的工装夹具在使用中,不能调节夹具夹持角度,夹具固定不牢固,给操作者带来困扰问题。来困扰问题。来困扰问题。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机加劲肋加工工装


[0001]本技术涉及加工工装
,尤其涉及一种飞机加劲肋加工工装。

技术介绍

[0002]加工工装指制造过程中所用的各种工具的总称,现工装夹具在使用中,不能调节夹具夹持角度,夹具固定不牢固,给操作者带来困扰,尤其是飞机加劲肋加工工装,需要多角度进行加工,为此,我们提出一种便于调节角度的加工工装夹具。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在现有市场上的工装夹具在使用中,不能调节夹具夹持角度,夹具固定不牢固,给操作者带来困扰的缺点,而提出的一种飞机加劲肋加工工装。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种飞机加劲肋加工工装,包括工作台、限位装置和辅助装置,所述工作台的上表面固定安装有安装板,所述安装板的上表面设置有限位装置,所述限位装置包括电机,所述电机固定安装在安装板的上表面,所述安装板的上表面固定安装有两个第一固定板,两个所述第一固定板之间转动安装有转轴,所述转轴的一端与电机的输出端固定安装,所述转轴的表面固定安装有挡板,所述挡板远离安装板的表面固定安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机加劲肋加工工装,包括工作台(1)、限位装置(2)和辅助装置(3),其特征在于:所述工作台(1)的上表面固定安装有安装板(4),所述安装板(4)的上表面设置有限位装置(2),所述限位装置(2)包括电机(201),所述电机(201)固定安装在安装板(4)的上表面,所述安装板(4)的上表面固定安装有两个第一固定板(203),两个所述第一固定板(203)之间转动安装有转轴(202),所述转轴(202)的一端与电机(201)的输出端固定安装,所述转轴(202)的表面固定安装有挡板(204),所述挡板(204)远离安装板(4)的表面固定安装有底板(5),所述挡板(204)远离安装板(4)的表面转动安装有第二螺杆(209),所述第二螺杆(209)的表面螺纹安装有螺纹套(210),所述螺纹套(210)的外表面固定安装有压板(211),所述底板(5)的表面固定安装有限位杆(212),所述限位杆(212)滑动贯穿压板(211)。2.根据权利要求1所述的一种飞机加劲肋加工工装,其特征在于:所述挡板(204)远离安装板(4)的表面固定安装有两个第二固定板(207),所述第二固定板(207)的表面螺纹连接有第一螺杆(206),两个所述第一螺杆(206)相互靠近的表面转动安装有推板(208)。3.根据权利要求2所述的一种飞机加劲肋加工工装,其特征在于:所述推板(208)滑动安装在底板(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:阮理数李宏军
申请(专利权)人:西安锐欣航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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