一种公路工程集料烘干程度试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程集料烘干程度试验装置，包括烘箱箱体和微控制器，烘箱箱体的一侧靠近底部的位置开设有进风口，烘箱箱体的顶部开设有出风口，烘箱箱体的顶部设置有轴流风机，出风口处设置有用于检测排出空气湿度的湿度传感器，烘箱箱体的内侧壁上设置有加热丝，烘箱箱体内设置有集料承载板，集料承载板上端面设置有用于检测集料重量的电阻应变式称重传感器；微控制器分别与电阻应变式称重传感器、湿度传感器、轴流风机和加热丝电连接；微控制器用于根据电阻应变式称重传感器检测的集料重量和湿度传感器检测的空气湿度，控制轴流风机和加热丝的工作状态。本实用新型专利技术解决了现有烘箱对不同类型集料烘干时间不确定，烘干标准难以统一的问题。烘干标准难以统一的问题。烘干标准难以统一的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程集料烘干程度试验装置


[0001]本技术属于公路工程集料烘干
，具体涉及一种公路工程集料烘干程度试验装置。

技术介绍

[0002]公路工程集料的一些试验中需要先对集料进行清洗，以减少细粒和杂质对其结构性能和后续筛分试验结果的影响。在集料清洗完成后须将其置于烘箱中进行烘干至恒重，规范规定的不同类型集料的烘干时间不同，有4～6小时、8～12小时、24小时不等，烘干时长的不确定很容易造成试验时间和资源的浪费。
[0003]现行规范中对于集料烘干至恒重的判定方式为：间隔时间大于3h进行两次称量，干燥集料的前后重量差小于其总质量的0.1％，则视其为达到恒重。此评价方法需要操作人员在不同种类集料大致达到烘干时间后，多次间隔3h使用耐高温手套将100℃左右的高温集料盘取出并重新进行称重，再手动计算最近两次称量的集料质量差百分比是否小于其总质量的0.1％。整个流程需要操作者在高温环境下前后多次取出、放回集料，还可能会面临操作失误被高温烫伤的风险，而且可能因为反复的称量而耽误后续筛分试验的时间。此外，若集料烘干时间过短达不到标准，其内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程集料烘干程度试验装置，其特征在于，包括烘箱箱体(1)和微控制器(3)，所述烘箱箱体(1)的一侧靠近底部的位置开设有进风口(4)，所述烘箱箱体(1)的顶部开设有出风口(5)，所述烘箱箱体(1)的顶部设置有用于将空气从所述进风口(4)吸入且从所述出风口(5)排出的轴流风机(6)，所述出风口(5)处设置有用于检测排出空气湿度的湿度传感器(9)，所述烘箱箱体(1)的内侧壁上设置有加热丝(7)，所述烘箱箱体(1)内设置有集料承载板(2)，所述集料承载板(2)上端面设置有用于检测集料重量的电阻应变式称重传感器(8)；所述微控制器(3)分别与所述电阻应变式称重传感器(8)、所述湿度传感器(9)、所述轴流风机(6)和所述加热丝(7)电连接。2.根据权利要求1所述的一种公路工程集料烘干程度试验装置，其特征在于，所述微控制器(3)用于根据所述电阻应变式称重传感器(8)检测的集料重量和所述湿度传感器(9)检测的空气湿度，控制所述轴流风机(6)和所述加热丝(7)的工作状态，具体包括：当所述电阻应变式称重传感器(8)检测的集料重量等于预设重量阈值，且所述湿度传感器(9)检测的空气湿度等于预设湿度阈值时，控制所述轴流风机(6)和所述加热丝(7)继续工作预设时长后停止工作；所述预设湿度阈值为在所述集料承载板(2)上未放置待烘干集料时，所述湿度传感器(9)检测的空气湿度。3.根据权利要求2所述的一种公路工程集料烘干程度试验装置，其特征在于，所述预设时长为3h。4.根据权利要求1所述的一种公路工程集料烘干程...

【专利技术属性】
技术研发人员：李克南，延西利，蒲继恒，王静梅，刘勇，胡承勇，康颖禄，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：